技術(shù)有待加強(qiáng)；易往與高校合作，研發(fā)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，并成立清華大學(xué)蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心，研發(fā)汽車及相關(guān)制造業(yè)的MES、供應(yīng)鏈管理、一體化平臺(tái)、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動(dòng)化平臺(tái)等。

    行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不夠豐富；易往深入項(xiàng)目，并培養(yǎng)了一支專業(yè)的咨詢團(tuán)隊(duì)，為客戶定制解決方案。

    人才緊缺；易往采取自主培養(yǎng)及以老帶新方式，并通過(guò)構(gòu)建知識(shí)庫(kù)，集中培訓(xùn)，深度學(xué)習(xí)分享，打造人才。

    產(chǎn)品不夠全面；易往以MES為核心，研發(fā)了EW-MES平臺(tái)，涵蓋執(zhí)行、自動(dòng)化兩個(gè)層次應(yīng)用，包括生產(chǎn)管理、物料管理、質(zhì)量管理、能源管理、ANDON、AVI、PMC、RC等業(yè)務(wù)模塊。各模塊間相互集成，既可單獨(dú)應(yīng)用，也可整體應(yīng)用，不僅滿足企業(yè)MES應(yīng)用需要，還可根據(jù)客戶個(gè)性化要求進(jìn)行二次開發(fā)，為企業(yè)打造從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到企業(yè)上層管理的全方位信息化解決方案。

    除EW-MES平臺(tái)，易往還打造WMS及EMS平臺(tái)，并新增APS、SCM，將EW-EMS能源管理系統(tǒng)、EW-WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、EW質(zhì)量管理系統(tǒng)解決方案、EW一體化平臺(tái)、EW-APS高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)、EW-SCM供應(yīng)鏈管理等納入產(chǎn)品線。

    “易往希望通過(guò)產(chǎn)品線的完善，最終構(gòu)建一個(gè)一體化的平臺(tái)，形成一套完整和全面的智慧工廠解決方案。”陳寧先生表示。“當(dāng)這些完善，議價(jià)能力也便提升了。”

    11年過(guò)去，“各個(gè)擊破”的方式不僅讓易往獲得國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)定的“軟件型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)”和“中國(guó)企業(yè)質(zhì)量管理軟件系統(tǒng)的領(lǐng)先廠商”，還使其在與國(guó)際一線品牌競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)出彩，成為中國(guó)最具引領(lǐng)性的制造業(yè)信息化綜合企業(yè)。“易往自主研發(fā)的產(chǎn)品更符合中國(guó)企業(yè)的管理思想，符合中國(guó)人的操作習(xí)慣；易往做自動(dòng)化應(yīng)用起家，延伸到MES一體化解決方案，可將自動(dòng)化和信息化很好融合，給客戶提供一體化解決方案，并且性價(jià)比更高。”

主要應(yīng)用行業(yè)

十一年行業(yè)深耕
    11年內(nèi)部建設(shè)，更重要的是讓易往在行業(yè)中扎根，獲得行業(yè)用戶的認(rèn)可。利亞納項(xiàng)目的成功使易往逐漸開拓行業(yè)市場(chǎng)，易往針對(duì)汽車行業(yè)需求點(diǎn)——采集成品和物料部件信息；根據(jù)“現(xiàn)場(chǎng)”數(shù)據(jù)同“后臺(tái)”預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)交驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備控制；車間生產(chǎn)無(wú)紙化要求；生產(chǎn)管理實(shí)時(shí)化要求等，提供了一套完整的MES解決方案——EW-MES平臺(tái)，可應(yīng)用到其他汽車制造商。目前易往是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最大的MES實(shí)施供應(yīng)商。合作企業(yè)包括北汽、長(zhǎng)城、江淮等。

    通過(guò)汽車整車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，易往又將業(yè)務(wù)拓向汽車零部件行業(yè)。同時(shí)，易往還在涉足新行業(yè)。“從2012年開始，易往已進(jìn)軍食品、制藥、太陽(yáng)能/半導(dǎo)體、輪胎制造等行業(yè)。易往通過(guò)與行業(yè)龍頭深入合作，并通過(guò)優(yōu)秀顧問(wèn)，獨(dú)特產(chǎn)品，一體化平臺(tái)，完善解決方案，滿足客戶需求。”

    例如，食品行業(yè)發(fā)展成熟，但MES應(yīng)用還有較大空白，易往首次提出“企業(yè)一體化管理平臺(tái)”，并將除財(cái)務(wù)之外的ERP功能都整合到MES平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)食品供應(yīng)鏈最底層數(shù)據(jù)的監(jiān)控和管理。

    在制藥行業(yè)，易往通過(guò)對(duì)物料批號(hào)、狀態(tài)、存放、收發(fā)、環(huán)境等的嚴(yán)格管理，達(dá)到制藥行業(yè)批量或連續(xù)高質(zhì)量生產(chǎn)的需要。

    在這些行業(yè)解決方案基礎(chǔ)之上，易往還建立咨詢服務(wù)部，根據(jù)行業(yè)特性在售前向客戶提供專業(yè)化咨詢規(guī)劃，在項(xiàng)目實(shí)施階段，提供需求調(diào)研與梳理、藍(lán)圖設(shè)計(jì)、原型界面設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)、用戶培訓(xùn)等服務(wù)，并挖掘客戶潛在需求，滿足長(zhǎng)期發(fā)展需求。易往咨詢服務(wù)部成立以來(lái)，已為江淮汽車、北京汽車、北京奔馳、江鈴汽車、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)汽車、煌上煌等上百家客戶提供了專業(yè)的售前及實(shí)施顧問(wèn)咨詢，獲得了客戶廣泛的認(rèn)可和好評(píng)。

    陳寧先生表示，“軟件設(shè)計(jì)遵循‘631’原則。一套適合企業(yè)應(yīng)用的軟件，60%為通用功能，多涉及企業(yè)管理；30%功能體現(xiàn)行業(yè)特性；10%功能針對(duì)同一行業(yè)不同企業(yè)的10%個(gè)性化需求。這是易往過(guò)往11年在行業(yè)應(yīng)用中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。2015年，易往將進(jìn)一步加強(qiáng)食品、制造領(lǐng)域的拓展，并進(jìn)軍鋼鐵等流程工業(yè)。“流程工業(yè)與離散工業(yè)有較大差異，但是這些差異正在發(fā)生變化。例如典型流程工業(yè)——鋼鐵制造以前多為大型、大批量制造。現(xiàn)在也出現(xiàn)多品種、小批量、個(gè)性化的生產(chǎn)需求。對(duì)于流程工業(yè)這種需求的變化，易往均能積極應(yīng)對(duì)。”

全國(guó)市場(chǎng)