現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系正迎來(lái)智能化變革，其中智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 作為物流效率提升的關(guān)鍵支撐發(fā)揮著核心作用。作為自動(dòng)化 物流的典型代表，立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)高層貨架與智能設(shè)備的協(xié)同 配合，在空間利用率和作業(yè)效率方面實(shí)現(xiàn)了顯著突破。

　　這一高效系統(tǒng)的運(yùn)作依賴于三大核心設(shè)備：堆垛機(jī)負(fù) 責(zé)垂直空間的精準(zhǔn)定位，穿梭車實(shí)現(xiàn)水平方向的快速搬運(yùn)， AGV叉車完成跨區(qū)域自主轉(zhuǎn)運(yùn)，三者共同構(gòu)建起“存儲(chǔ)-搬運(yùn) -分撥”的完整閉環(huán)。而確保系統(tǒng)精準(zhǔn)響應(yīng)的關(guān)鍵，在于高性 能傳感技術(shù)的可靠支撐。

　　基于在工業(yè)感知領(lǐng)域的技術(shù)積累，銳鷹傳感打造了覆蓋 物流全場(chǎng)景的智能解決方案。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，銳鷹傳感正為 物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流向更 高精度、更優(yōu)效率的方向持續(xù)演進(jìn)。

　　1 堆垛機(jī)智能倉(cāng)儲(chǔ)與精準(zhǔn)貨物管理

　　堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)的核心執(zhí)行設(shè)備，高精度、高速度， 承擔(dān)貨物存取搬運(yùn)重任，是提升倉(cāng)庫(kù)效率關(guān)鍵。銳鷹傳感 為其提供核心傳感器支持，確保其在復(fù)雜倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境穩(wěn)定精 準(zhǔn)運(yùn)行。

　　(1)激光測(cè)距和光通訊(圖1)

　　\這類傳感器主要用于堆垛機(jī)實(shí)時(shí)位置反饋。銳鷹開(kāi) 發(fā)的激光測(cè)距和光通訊產(chǎn)品最小盲區(qū)為150mm，最大量程為120m，重復(fù)定位精度達(dá)0.5mm，絕對(duì)定位精度可達(dá) ±2mm，最大運(yùn)行速度為15m/s，響應(yīng)頻率超1000Hz，并 支持多種協(xié)議版本，為堆垛機(jī)貨物取放提供了中遠(yuǎn)距離測(cè)距 與穩(wěn)定通訊方案。

　　實(shí)際應(yīng)用案例：與之協(xié)同的CO系列光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸器， 最大工作距離為120m，穩(wěn)定工作帶寬為100Mbit/s，通訊延 遲低于5us，以確保數(shù)據(jù)快速、可靠的傳輸。

　　(2)編碼器(圖2)

　　編碼器被用于行走電機(jī)速度環(huán)檢測(cè)和貨叉定位。它采用 感應(yīng)式測(cè)量原理，具備29位超高分辨率(單圈17位+多圈12 位)，增量款最高達(dá)5000線，支持多種安裝方式。此外， 采用智能化設(shè)計(jì)可配置分辨率、旋轉(zhuǎn)方向和零位，具備防反 接、電源保護(hù)、信號(hào)保護(hù)和故障預(yù)警功能。

　　同時(shí)通過(guò)配置多種工業(yè)通訊接口，可實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)高速數(shù) 據(jù)傳輸;IP67防護(hù)等級(jí)和寬溫度范圍，確保在惡劣環(huán)境下仍 能夠穩(wěn)定運(yùn)行;采用長(zhǎng)壽命軸承，以提升可靠性。

　　2 穿梭車高效運(yùn)行與精準(zhǔn)檢測(cè)

　　穿梭車是物流系統(tǒng)重要運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行效率和檢測(cè)準(zhǔn) 確性影響物流流程。

　　(1)TOF型激光測(cè)距(圖3)

　　TOF型激光測(cè)距傳感器可用于4個(gè)方向的避障檢測(cè)，最遠(yuǎn)檢測(cè)距離可達(dá)8m，采用大光斑設(shè) 計(jì)，檢測(cè)區(qū)域廣，配備激光指示便于安 裝，支持多種通訊協(xié)議實(shí)時(shí)采集信息， 雙開(kāi)關(guān)量輸出設(shè)計(jì)覆蓋更多場(chǎng)景。

　　(2)TOF型光電開(kāi)關(guān)(圖4)

　　TOF型光電開(kāi)關(guān)被用于探貨、避障 檢測(cè)。其基于TOF原理，不受目標(biāo)物顏 色影響，避免檢測(cè)誤差;支持距離一鍵 設(shè)定，最遠(yuǎn)檢測(cè)距離可達(dá)1米，具備三 種示教方式，適應(yīng)多種場(chǎng)景。

　　(3)激光型光電開(kāi)關(guān)(圖5)

　　激光型光電開(kāi)關(guān)被用于數(shù)孔定 位，采用激光光源，精準(zhǔn)可靠，背景抑 制能力強(qiáng)，抗干擾強(qiáng)，響應(yīng)速度快，效 率高，堅(jiān)固耐用，適應(yīng)惡劣環(huán)境。

　　3 AGV 精準(zhǔn)控制與高效運(yùn)行

　　AG V叉車是物流自動(dòng)化重要載 體，其速度、位置、轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)性影 響物流作業(yè)效率與質(zhì)量。

　　(1)拉線編碼器(圖6)

　　拉線編碼器專為叉車提升高度測(cè) 量而設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特一體式結(jié)構(gòu)，厚度 僅行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的50%，節(jié)省安裝空間;具

　　備±0.2mm重復(fù)精度和±2mm絕對(duì)精度，線性度達(dá)±0.06%， 全量程精準(zhǔn)反饋位置信息;支持CANopen通訊接口，防護(hù) 等級(jí)IP65，適應(yīng)寬溫工作環(huán)境，電磁兼容性強(qiáng)。采用抗震設(shè) 計(jì)，確保嚴(yán)苛工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，全密封結(jié)構(gòu)有效防塵防 污，為AGV叉車提供高精度、高可靠性的位置感知解決方案。

　　(2)無(wú)衰減接近開(kāi)關(guān)(圖7)

　　無(wú)衰減接近開(kāi)關(guān)主要用于等距離精準(zhǔn)檢測(cè)，銳鷹K=1型 電感式接近開(kāi)關(guān)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)所有金屬(包括鋼、鋁等)保持 相同檢測(cè)距離，具備卓越的穩(wěn)定性。其采用抗電磁干擾技 術(shù)，有效避免誤動(dòng)作，工作溫度范圍達(dá)-25℃~70℃。產(chǎn)品響 應(yīng)速度快(>1KHz)，防護(hù)等級(jí)IP67(PBT感應(yīng)

　　4 結(jié)語(yǔ)

　　銳鷹傳感打造全場(chǎng)景技術(shù)平臺(tái)，深度適配行業(yè)需求，提 供高度定制化解決方案，采用國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)電池機(jī)械多圈技 術(shù)，實(shí)現(xiàn)十年免維護(hù)運(yùn)行，顯著降低維護(hù)成本與停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。 公司依托百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、萬(wàn)級(jí)潔凈車間及全自動(dòng)化產(chǎn)線， 從研發(fā)到生產(chǎn)全程嚴(yán)控品質(zhì)，確保傳感器性能卓越、穩(wěn)定可 靠，為工業(yè)自動(dòng)化高效運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　隨著物流裝備智慧化升級(jí)，傳感器技術(shù)正朝著高精度、 高可靠性、微型化與低碳化方向演進(jìn)。銳鷹傳感作為行業(yè) “智能感知專家”，持續(xù)深耕核心技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景化應(yīng)用， 其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，顯著提升作業(yè)精度與 效率，減少人力依賴，為物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵技術(shù) 支撐。