翻車(chē)機(jī)變頻應(yīng)用指南
——中冶南方自動(dòng)化E-CONVERT變頻器在翻車(chē)機(jī)上的應(yīng)用
主要設(shè)備電機(jī)參數(shù)，如表1所示。
翻車(chē)機(jī)由2臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)，工作時(shí)2臺(tái)電機(jī)同時(shí)運(yùn)行和停止，正、反向連續(xù)工作。要求減少翻車(chē)機(jī)負(fù)載對(duì)電機(jī)、鐵軌的機(jī)械沖擊，可采用三速控制。
正翻：在0~45°中速，45~135°高速，155~165°低速；
回翻：在165~ 27°高速，27~ 0°低速。
翻車(chē)機(jī)對(duì)調(diào)速和對(duì)位的精度要求很高。對(duì)位不準(zhǔn)或發(fā)生“毛車(chē)”則可造成車(chē)輛脫線及翻車(chē)機(jī)失控可能造成本體設(shè)備的重大損壞事故。
“毛車(chē)”是指翻車(chē)機(jī)以大于正常的運(yùn)行速度加速旋轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)翻車(chē)機(jī)處于失控狀態(tài)，必須緊急停止，否則勢(shì)必釀成重大設(shè)備事故。
由于翻車(chē)機(jī)在170°停止，如果在機(jī)械抱閘還沒(méi)有完全將翻車(chē)機(jī)停穩(wěn)時(shí)，就立即啟動(dòng)回翻的按鍵，此時(shí)變頻器的轉(zhuǎn)矩小于翻車(chē)機(jī)的重心偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，翻車(chē)機(jī)不受變頻器的控制，自由加速直沖零位。因此，必須在翻車(chē)機(jī)完全停止后才能向回翻。
?。?）調(diào)車(chē)機(jī)
重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)的工作狀況主要有兩種，前行或后行，即：
前行時(shí)：4臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作，拖動(dòng)多節(jié)車(chē)皮前行，同時(shí)將一臺(tái)車(chē)皮推入翻車(chē)機(jī)。
后行時(shí)：2臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作，拖動(dòng)少量車(chē)皮后退。
一節(jié)車(chē)皮推人翻車(chē)機(jī)的程序是：
后行碰接→掛一節(jié)車(chē)皮前行于適當(dāng)位置→停、收臂→后退、停、放臂→前行碰接此節(jié)車(chē)皮→推此節(jié)車(chē)皮人翻車(chē)機(jī)。
前后均有碰接掛車(chē)的動(dòng)作。
任務(wù)要求：
·調(diào)車(chē)機(jī)前、后行啟動(dòng)緩慢平穩(wěn)．消除或減少原系統(tǒng)中的啟動(dòng)震蕩和沖擊力度。
·碰掛時(shí)減速，減少?zèng)_擊力度，及對(duì)齒軌的沖擊力度。
·按鈕操作簡(jiǎn)單、靈活、平穩(wěn)。
?。?）牽車(chē)臺(tái)
根據(jù)生產(chǎn)工藝要求：
·牽車(chē)臺(tái)在重車(chē)線處和空車(chē)線處都必須準(zhǔn)確對(duì)軌。若對(duì)軌不準(zhǔn)可能造成車(chē)廂脫軌。
·啟停緩慢平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊。若起、制動(dòng)不平穩(wěn)也可能造成車(chē)廂脫軌。
翻車(chē)機(jī)由2臺(tái)電機(jī)分別同時(shí)啟動(dòng)，因此在設(shè)計(jì)方案上可以選擇。
·選擇一個(gè)功率較大的變頻裝置，為一拖二；
·選擇二臺(tái)變頻器組成一拖一系統(tǒng)；且采用主、從同步和負(fù)荷平衡措施。
（2）重調(diào)車(chē)機(jī)
由于系統(tǒng)中4臺(tái)和2臺(tái)電機(jī)分別同時(shí)啟動(dòng)動(dòng)作，因此在設(shè)計(jì)方案上有較多的選擇。
·選擇一個(gè)功率較大的變頻裝置，為一拖四；
·選擇二臺(tái)變頻器均為一拖二；且采用主、從同步和負(fù)荷平衡措施。
·選擇四臺(tái)變頻器分別為一拖一；且采用主、從同步和負(fù)荷平衡措施。
?。?）空調(diào)車(chē)機(jī)
由2臺(tái)電機(jī)分別同時(shí)啟動(dòng)，因此在設(shè)計(jì)方案上可以選擇。
·選擇一個(gè)功率較大的變頻裝置，為一拖二；
·選擇二臺(tái)變頻器均為一拖一；且采用主、從同步和負(fù)荷平衡措施。
（4）牽車(chē)臺(tái)
選擇一個(gè)功率為18.5kW變頻裝置。
翻車(chē)機(jī)知多少
根據(jù)翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)的布置形式可以分為貫通式和折返式。
貫通式布置形式系統(tǒng)配置為：翻車(chē)機(jī)、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、夾輪器、安全止擋器等。
折返式布置形式系統(tǒng)配置為：翻車(chē)機(jī)、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、夾輪器、安全止擋器等。此外，在北方的大型港口，翻車(chē)機(jī)的卸車(chē)系統(tǒng)還配有振動(dòng)給料器、磁脈沖清車(chē)系統(tǒng)、干霧除塵和底層污水處理系統(tǒng)組成。
?。?）翻車(chē)機(jī)的作用是將車(chē)皮通過(guò)壓車(chē)梁、靠車(chē)板固定，然后通過(guò)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)卸車(chē)；翻車(chē)機(jī)按每次翻車(chē)節(jié)數(shù)不同可分為單車(chē)翻車(chē)機(jī)、雙車(chē)翻車(chē)機(jī)、三車(chē)翻車(chē)機(jī)和多車(chē)翻車(chē)機(jī)。
單車(chē)翻車(chē)機(jī)和雙車(chē)翻車(chē)機(jī)主要應(yīng)用于煤炭、電廠、物流園等，三車(chē)翻車(chē)機(jī)及多車(chē)翻車(chē)機(jī)大多數(shù)則應(yīng)用于港口。
?。?）重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)是將解列的待卸車(chē)輛逐一牽入翻車(chē)機(jī)平臺(tái)，并定位到翻卸位置；
?。?）遷車(chē)臺(tái)：折返式布置形式中需要將翻卸完的空車(chē)由遷車(chē)臺(tái)移至空車(chē)線，由空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)將空車(chē)集結(jié)在一起等待機(jī)車(chē)牽走，而貫通式布置形式中沒(méi)有遷車(chē)臺(tái)，翻卸完的空車(chē)直接由撥車(chē)機(jī)集結(jié)在一起等待機(jī)車(chē)牽走。
?。?）夾輪器的作用是將整個(gè)重列定位于鐵路線上，并使其在翻車(chē)機(jī)翻車(chē)時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)；
?。?）振動(dòng)給料器的作用是將翻車(chē)機(jī)翻卸的煤炭均勻地投放到皮帶機(jī)上，達(dá)到控制煤流的目的；
（6）磁脈沖清車(chē)系統(tǒng)：冬天車(chē)皮內(nèi)有凍煤，通過(guò)磁脈沖清車(chē)系統(tǒng)使車(chē)皮振動(dòng)，可保證煤炭翻卸干凈；
?。?）干霧除塵的作用是通過(guò)噴出納米級(jí)水霧與煤塵結(jié)合來(lái)降低粉塵，從而達(dá)到環(huán)保的目的；
?。?）底層污水處理系統(tǒng)則用于處理翻車(chē)機(jī)房底層的污水。
