汽車業(yè)為機器人發(fā)展起點

時間:2013-03-25

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:由于有安全保證,絕大多數(shù)國外的汽車生產(chǎn)均采用機器人,已鮮見手工操作了,中國的汽車自主品牌也在慢慢用機器人來替代人工生產(chǎn)

全球電氣和自動化巨頭瑞士ABB集團離散自動化與運動控制業(yè)務部北亞區(qū)及中國負責人顧純元近日在接受《中國證券報》記者采訪時指出,汽車業(yè)是機器人發(fā)展的起點。

顧純元:基于上述機器人產(chǎn)生和發(fā)展的理由,汽車工業(yè)是最先應用機器人的。由于有安全保證,絕大多數(shù)國外的汽車生產(chǎn)均采用機器人,已鮮見手工操作了,中國的汽車自主品牌也在慢慢用機器人來替代人工生產(chǎn)。

汽車業(yè)是機器人發(fā)展的起點,最初這一行業(yè)使用的機器人占據(jù)全部機器人的80%至90%。但目前,這一比例已降至50%甚至更低,機器人的市場正由從汽車業(yè)生產(chǎn)應用向非汽車類的一般工業(yè)普及,就使用機器人的數(shù)量而言,未來一般工業(yè)甚至可能超過汽車業(yè)使用的機器人數(shù)量。

中國證券報:機器人應用于工業(yè)生產(chǎn),有哪些典型的成功案例?

顧純元:就汽車工業(yè)而言,目前中國不少本土汽車品牌仍主要使用人工生產(chǎn),車的焊裝由人工完成。不過,本土品牌已逐步意識到機器人生產(chǎn)對保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)安全的重要性。

除汽車工業(yè)外,衛(wèi)浴制造企業(yè)也是機器人制造商的大客戶。衛(wèi)浴產(chǎn)品都需要拋光打磨,這項工作非常累,衛(wèi)浴生產(chǎn)企業(yè)員工的流動率甚至達到百分之百,這意味著若工廠需2000人工作,就需招聘近5000人。在此情況下,使用機器人是最佳選擇,高端的曲線設計和拋光打磨是機器人的強項。

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