月球上沒(méi)有大氣，無(wú)法使用降落傘，為了承受著陸時(shí)的巨大沖擊，合肥科學(xué)島的科研人員為嫦娥三號(hào)研制出新型“減震器”，幫助嫦娥在月球順利軟著陸。
與汽車、飛機(jī)上的減震器不同，這種月球探測(cè)器上的“減震器”，一方面要有足夠的強(qiáng)度，另一方面還要具備吸收巨大能量的能力，而這不是一般的減震材料能夠消化得了的。為此，中國(guó)探月工程選擇了位于合肥科學(xué)島上的固體所來(lái)承擔(dān)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。而固體所的科研人員也不負(fù)眾望，成功研制出一種新型金屬。這種新型金屬與普通鋼不一樣，塑性非常好，有著強(qiáng)大的變形能力，通過(guò)類似于彈簧一樣的“變形”，可以將能量消釋掉。
嫦娥三號(hào)必須在月球?qū)崿F(xiàn)軟著陸，這將通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反推并調(diào)節(jié)推力來(lái)實(shí)現(xiàn)。為避免沖擊力“震傷”探測(cè)器，探測(cè)器需要減震設(shè)備。中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體所韓福生博士介紹，探測(cè)器主要靠?jī)蓚€(gè)設(shè)備進(jìn)行緩沖，“首先就是四只腳，能夠抵御縱向沖擊。”又因?yàn)樵虑虮砻娌黄秸?，落地時(shí)還會(huì)產(chǎn)生橫向沖擊，“這就需要連在四只腳上的拉桿來(lái)抵御。”這種橫向拉桿，就是固體所的科研人員花費(fèi)數(shù)年時(shí)間研制的。
讓探測(cè)器平穩(wěn)地降到月球上，一直是個(gè)世界性難題。據(jù)了解，人類129次月球探測(cè)活動(dòng)，共成功或基本成功66次，失敗63次，全球僅有美國(guó)、前蘇聯(lián)完成了13次無(wú)人月球表面軟著陸。
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