馬斯克稱特斯拉與寶馬正在就電池技術(shù)潛在合作談判

時(shí)間：2014-11-26

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ)：據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（伊隆·馬斯克）表示，特斯拉正在就電池和輕型配件方面的潛在合作與寶馬談判。

據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（伊隆·馬斯克）表示，特斯拉正在就電池和輕型配件方面的潛在合作與寶馬談判。

在德國(guó)《明鏡周刊》上周日發(fā)布的采訪中，馬斯克將寶馬的碳纖維強(qiáng)化車身配件的生產(chǎn)稱之為“有趣”和“成本相對(duì)低廉的”。

馬斯克還表示，他預(yù)計(jì)特斯拉會(huì)在5年至6年時(shí)間內(nèi)在德國(guó)建立電池生產(chǎn)工廠。

寶馬利用其與材料供應(yīng)商SGL組建的合資公司生產(chǎn)的碳纖維，為其i3電動(dòng)車和i8混合動(dòng)力跑車生產(chǎn)加強(qiáng)型車身配件。“我們討論了是否能夠在電池技術(shù)或充電站上進(jìn)行合作。”馬斯克稱。

對(duì)于雙方此次合作具體性質(zhì)的更多細(xì)節(jié)還不得而知。但是寶馬和特斯拉高管已經(jīng)在今年6月會(huì)面，討論了建立充電站供不同電動(dòng)車型使用的事宜。

奔馳母公司戴姆勒上月表示，盡管出售了所持特斯拉剩余的4%股份，但依舊會(huì)繼續(xù)與特斯拉合作。特斯拉還與豐田在電動(dòng)SUV上合作。

寶馬尚未置評(píng)。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.y3602.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件，均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0