行業(yè)大咖建言工業(yè)融合 實現(xiàn)智能制造有多條道路

時間:2015-09-14

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:在此次博覽會上,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)將領(lǐng)銜眾互聯(lián)網(wǎng)公司亮相“互聯(lián)網(wǎng)+”前沿技術(shù)展區(qū)。此外,還有新浪、華為、聯(lián)想、中國聯(lián)通、中興、廣發(fā)證券、美的、歡聚時代等多家海內(nèi)外知名企業(yè),展示最新的產(chǎn)品與技術(shù)。

在首屆中國(廣東)國際“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會上,美的集團董事長方洪波、360公司董事長周鴻祎及中德兩方代表等大咖分別就中國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)+的多個問題進行探討。方洪波認為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)依然大有可為,周鴻祎則建議一些沒有實現(xiàn)智能制造實力的企業(yè),可走另外一條路讓眾多物理化的設(shè)備接入云端,讓產(chǎn)品變得智能化。

現(xiàn)場:15只手機器人神通廣大

據(jù)悉,此次展會共有456家單位在博覽會亮相,按照不同專業(yè)領(lǐng)域,參展單位將在總面積約3.1萬平方米的9個展區(qū)進行展示、交易。

在此次博覽會上,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)將領(lǐng)銜眾互聯(lián)網(wǎng)公司亮相“互聯(lián)網(wǎng)+”前沿技術(shù)展區(qū)。此外,還有新浪、華為、聯(lián)想、中國聯(lián)通、中興、廣發(fā)證券、美的、歡聚時代等多家海內(nèi)外知名企業(yè),展示最新的產(chǎn)品與技術(shù)。

在展會上,多款高新機器人備受觀眾追捧,不少觀眾都爭先恐后地體驗最新技術(shù)的機器人。其中一款美的與安川合作的魔方機器人有15條軸,相當于有15只手。無論你把魔方擰成什么樣,它都能將其恢復到原狀,最快幾秒鐘就可以搞定。工作人員介紹,這款神通廣大的機器人還可完成危險實驗,也可用于醫(yī)療和搬運。

握手:中德11城共同組建城市聯(lián)盟

開幕式上,中德共11個城市代表共同發(fā)出組建中德工業(yè)城市聯(lián)盟的倡議。首批倡議城市的市長及代表依次上臺,包括中方城市佛山、江門、株洲、肇慶、揭陽和云浮,以及德方城市不來梅、漢諾威、烏珀塔爾、奧斯納布呂克和亞琛。他們在臺上以舉手形式宣布共同發(fā)起“中德工業(yè)城市聯(lián)盟”倡議。

隨后,21個優(yōu)秀“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作項目進行現(xiàn)場簽約,簽約單位既有國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)龍頭,如百度科技、新浪網(wǎng)絡等,也有來自國外的優(yōu)秀企業(yè)代表,如IBM公司等。

簽約單位之間合作的內(nèi)容豐富多彩,既有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的計劃,也有新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展的藍圖。

當日下午,“中國制造2025對話德國工業(yè)4.0”大會舉行。佛山市委常委、順德區(qū)委書記區(qū)邦敏表示,德國是世界制造業(yè)質(zhì)量與水平的標桿;而中國通過改革開放,制造業(yè)也有了長足的進步,擁有龐大的市場與產(chǎn)量。因此,這次對話是世界工業(yè)“質(zhì)”與“量”的握手。

“佛山作為制造業(yè)城市,在全國城市的制造業(yè)規(guī)模中排名第五。今年工業(yè)產(chǎn)值更接近2萬億元,而整個珠三角估計將達到10萬億元。”區(qū)邦敏表示,在產(chǎn)值龐大的同時,制造業(yè)的質(zhì)量也需要不斷提高,因此希望加強與德國制造業(yè)的合作。

利好:打造專業(yè)性展會服務裝備制造業(yè)

開幕式上,世界知名的德國漢諾威展覽公司就廣東(潭州)國際會展中心(暫定名)項目與順德區(qū)共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

作為此次博覽會中德城市合作的一項重要成果,廣東(潭州)國際會展中心項目是順德通過北部一體化戰(zhàn)略融入廣佛都市圈核心發(fā)展的一大舉措。其目的是服務于珠江西岸萬億元規(guī)模的裝備制造企業(yè),通過打造專業(yè)性展會,與廣州琶洲會展中心錯位發(fā)展,共同壯大珠江西岸會展經(jīng)濟帶。

據(jù)介紹,廣東(潭州)國際會展中心項目是德國漢諾威展覽公司布局中國大陸的第二站。該公司運營總裁馬克·施羅澤表示,順德乃至整個佛山有強大的制造業(yè)基礎(chǔ),而項目選址的順德北部區(qū)域地理優(yōu)勢、交通優(yōu)勢明顯。

據(jù)了解,未來該會展中心項目將成為互聯(lián)網(wǎng)+博覽會、華南(佛山)國際智造博覽會、順德家電博覽會、慧聰家電展、華南高端裝備零部件交易會、順德國際汽車博覽會等專業(yè)展覽的永久展館,并加快引入其他國際性的展會,讓中德兩國制造業(yè)的合作與世界接軌。

大咖觀點

焦點一:傳統(tǒng)制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型?

在昨日的“互聯(lián)網(wǎng)+”高峰論壇上,知名財經(jīng)作家吳曉波及360公司董事長周鴻祎、美的集團董事長方洪波、阿里巴巴資深副總裁涂子沛等7名大咖齊聚現(xiàn)場,短時間演講縱論傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型以及廣東企業(yè)如何在新業(yè)態(tài)下利用互聯(lián)網(wǎng)思維進行創(chuàng)新。

美的方洪波:

傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)大有可為

談及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨困境時,美的集團董事長方洪波并不認為傳統(tǒng)企業(yè)面臨困境。他表示,如果認為面臨困境,那是因為思維還停留在過去,在沒有互聯(lián)網(wǎng)沖擊前就已經(jīng)面臨困境。

方洪波認為,互聯(lián)網(wǎng)+作為基礎(chǔ)設(shè)施,最終的結(jié)果還是要提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力。他說,傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)依然大有可為。

方洪波稱,雖然美的持續(xù)盈利但員工人數(shù)在不斷減少,是因為不斷提升勞動力生產(chǎn)水平,而非壓縮勞動力成本。

360周鴻祎:

民營企業(yè)可走IOT之路

周鴻祎認為,互聯(lián)網(wǎng)+對很多制造業(yè)企業(yè)來說,有一個巨大的機會,就是通過IOT(物聯(lián)網(wǎng))互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓產(chǎn)品用戶體驗發(fā)生變化。

“智能制造可以利用機器人等,實現(xiàn)按需生產(chǎn),更好地去制造出產(chǎn)品來。”周鴻祎認為,一些沒有實現(xiàn)智能制造實力的企業(yè),則可走另外一條路讓眾多物理化的設(shè)備接入云端,讓產(chǎn)品變得智能化。

財經(jīng)作家吳曉波:

傳統(tǒng)制造企業(yè)需學會犯錯

吳曉波認為,對傳統(tǒng)制造業(yè)來說,互聯(lián)網(wǎng)+時代來臨后,企業(yè)由原來的公路走到了柏油馬路上來。吳曉波說,博覽會的舉行就是告訴企業(yè)新高速公路上會出現(xiàn)什么路況。

吳曉波認為,現(xiàn)在佛山有企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)進行營銷、提高工作效率等,但更難的是企業(yè)內(nèi)部的改變,比如企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)線如何變得柔性等。

“現(xiàn)在開始國內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)與全球企業(yè)處在同一起跑線上,中德美面臨的同樣問題是,全世界都找不到轉(zhuǎn)型標桿企業(yè)。”他認為,中國產(chǎn)業(yè)很多都想走互聯(lián)網(wǎng)+之路,首先就是要學會犯錯誤,不斷沖上去嘗試,而不是停在停車場。

焦點二:中國制造“2025”與德國工業(yè)4.0之差異

雖然“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”有相同之處,但差異也不少。實際上,中國工業(yè)的特殊情況在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中相當于德國工業(yè)2.0、3.0、4.0的各種狀態(tài)并存,因此或許中國制造“2050”才與德國工業(yè)4.0更相近。

莫瑋:

中國工業(yè)要并聯(lián)式發(fā)展

工信部黨組成員、辦公廳主任莫瑋提到,中國制造2025和德國工業(yè)4.0是中德兩國應對全球競爭的戰(zhàn)略,但中德兩國的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展戰(zhàn)略都有各自特點。中國工業(yè)大而不強的現(xiàn)象仍存在,不少產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都還在從2.0至3.0發(fā)展的階段,因此必須走“2.0補課、3.0普及、4.0發(fā)展”的并聯(lián)式發(fā)展道路。

他特別指出,中國工業(yè)需要在核心零部件等方面強化。同時,發(fā)揮創(chuàng)新對制造業(yè)的引擎作用,推動裝備制造升級,打造中國發(fā)展新動能。

鐘志華:

2025與4.0不同很多

中國工程院黨組成員、秘書長鐘志華院士認為,中國制造2025和德國工業(yè)4.0兩者有相同,但不同更多。二者的戰(zhàn)略定位不一樣,因為中德制造業(yè)處于不同的發(fā)展階段,德國是由制造業(yè)強國向“超強”轉(zhuǎn)變,更注重發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)的高端環(huán)節(jié),中國制造業(yè)增加值雖然約占世界20%,但核心部件等方面還有很大差距,因此采取的措施也不一樣。

德國工業(yè)向數(shù)字化和智能化發(fā)展的過程中,并未強調(diào)質(zhì)量的問題,因為其質(zhì)量問題在2.0時期已經(jīng)解決。中國制造的發(fā)展途徑,則要通過創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面去進行。

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