近年來，德國上上下下都在大力推進實施工業(yè)4.0競爭戰(zhàn)略，迎接第四次工業(yè)革命挑戰(zhàn)，以繼續(xù)鞏固“德國制造”全球競爭優(yōu)勢。工業(yè)4.0的戰(zhàn)略愿景是通過互聯(lián)網(wǎng)將信息通信技術(ICT)和智能設備的應用與傳統(tǒng)制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展相互滲透，深度融合，創(chuàng)建以智能制造技術為核心的，且是全面融合發(fā)展的智能工廠；進而提升企業(yè)智能化水平，轉變落后生產方式，推動高端裝備產業(yè)快速發(fā)展，全面創(chuàng)造新的商業(yè)價值。與此同時，工業(yè)4.0還將強勁的推動全球化環(huán)境下工業(yè)制造領域的轉型升級、工業(yè)市場需求的大幅提升和工業(yè)價值體系的全面重構，并進一步推動形成世界范圍新一輪的科技革命和產業(yè)革命。

當前，中國制造不僅要下功夫學習德國工業(yè)4.0的智能制造技術和理念，創(chuàng)建智造車間/智能工廠；更要并行全面、深入、扎實地學習“德國制造”持續(xù)不斷的創(chuàng)新驅動精神、靈活的商業(yè)模式、精專的制造理念、先進的研發(fā)體系、嚴格的工業(yè)標準、高效的運營管理、過硬的技工團隊和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L等等。相信沒有這些精神、模式、制度、管理和團隊方面的軟實力，僅有智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和工業(yè)機器人這些先進理念、技術和硬裝備，德國也是不可能成為世界制造強國的。筆者認為，正是得益于這些要素的全面融合發(fā)展，才能使“德國制造”長盛不衰，并始終處于世界工業(yè)領域領先地位。應該說，這是“德國制造”的精髓。

這也如同一座繁忙的機場，僅有世界先進的識別、導航、通信和控制系統(tǒng)，還有造型別致、舒適明亮的航站樓；而沒有靈活的營銷模式、準確的航班計劃、嚴格的安全措施、一流的服務水準、共享的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和便捷的交通設施等一系列綜合配套體系；相信這樣的機場也無法高效運轉，更談不上有什么整體競爭力了。

目前，中國大多數(shù)企業(yè)都處于工業(yè)2.0水平，欲使中國制造由大變強，我們應從“德國制造”中獲取更多、更完整、更有意義的啟示。