【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，以及對(duì)于存儲(chǔ)器領(lǐng)域供過(guò)于求的擔(dān)憂，美國(guó)科技股上周走勢(shì)動(dòng)蕩。值得一提的是，在上周三蘋(píng)果公司新產(chǎn)品發(fā)布的當(dāng)天，蘋(píng)果及半導(dǎo)體類股的股價(jià)均呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。
上周三(9月12日)，美股芯片類股集體下跌。開(kāi)盤(pán)一小時(shí)，費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)跌超3%，美光科技跌6.5%;恩智浦半導(dǎo)體跌4.4%，應(yīng)用材料、英偉達(dá)、博通和高通均跌超3%，英特爾跌近1%。
希捷科技(Seagate)開(kāi)盤(pán)跌超3%，隨后跌幅收窄至1.5%;西部數(shù)據(jù)一度跌2.3%，隨后轉(zhuǎn)漲1.4%;微芯科技跌2.3%，AMD微跌0.2%隨后轉(zhuǎn)漲0.8%。
高盛上周發(fā)出警告稱，困擾存儲(chǔ)器芯片和其他制造商的供應(yīng)和定價(jià)問(wèn)題，可能會(huì)惡化到2019年。同時(shí)，因市場(chǎng)擔(dān)心由于DRAM供應(yīng)過(guò)剩，將抑制2018-2019年半導(dǎo)體設(shè)備的資本支出，高盛也將半導(dǎo)體設(shè)備的股票由“具吸引力”下調(diào)至“中性”。
Stifel分析師ToreSvanberg則認(rèn)為，半導(dǎo)體市場(chǎng)潛在高峰已過(guò)。他表示，關(guān)稅的不確定性、低于季節(jié)性的行業(yè)增長(zhǎng)趨勢(shì)，以及利率上升，都會(huì)給一些高負(fù)債的半導(dǎo)體公司帶來(lái)傷害。
與此同時(shí)，HorsemanGlobal投資長(zhǎng)RussellClark也認(rèn)為，近期最可能出現(xiàn)大空頭走勢(shì)的，就是半導(dǎo)體類股。Clark表示，他們過(guò)去一直在關(guān)注半導(dǎo)體市場(chǎng)，特別是尖端半導(dǎo)體制造商，以及這些公司對(duì)加密貨幣開(kāi)采的態(tài)度。一個(gè)例子是應(yīng)用材料(AppliedMaterials)，這家公司近期的技術(shù)發(fā)展表現(xiàn)落后，未如預(yù)期領(lǐng)先。
那么，是什么原因造成半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展落后呢?Clark認(rèn)為，最關(guān)鍵的因素在于傳感器。汽車行業(yè)是傳感器的重要買家，但來(lái)自汽車行的訂單增長(zhǎng)放緩，特別是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期增長(zhǎng)之后的中國(guó)。較高的商品價(jià)格正打擊汽車業(yè)的獲利能力，而傳感器也可能遭拖累。日本傳感器生產(chǎn)商瑞薩電子在發(fā)出第2季獲利警告后，隨即收購(gòu)美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手IDT，Clark認(rèn)為，這其實(shí)是個(gè)市場(chǎng)的警訊。
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