【中國傳動網(wǎng) 技術(shù)前沿】 據(jù)外媒報道，日本三菱電機公司(MitsubishiElectricCorp)推出一種安全駕駛支持系統(tǒng)，可通過使用汽車電子后視鏡，識別用戶車輛后方100米處的車輛。例如，當(dāng)駕駛員的車輛在高速公路上變道時，該系統(tǒng)可以檢測從后面駛來的車輛，并向駕駛員發(fā)出警告。三菱電機推出該系統(tǒng)旨在讓其應(yīng)用于“3級”或更高級別自動駕駛車輛的自動變道系統(tǒng)。
該電子后視鏡旨在替換帶有攝像頭和監(jiān)視器的車門后視鏡。一般來說，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化的電子后視鏡是無法識別距離較遠的車輛，因為此類電子后視鏡使用廣角攝像頭，可覆蓋廣闊區(qū)域，但是遠距離車輛的圖像會變小。
考慮到這一點，三菱電機將人腦的視覺感知機制應(yīng)用于攝像頭的圖像處理。具體來說，與對“顯著物體”具有高靈敏度的人類視覺情況一樣，該新系統(tǒng)僅從由電子后視鏡拍攝的圖像中提取遠處的“顯著區(qū)域”(例如，對比度非常不同的區(qū)域)內(nèi)的圖像。
新系統(tǒng)通過使用深度學(xué)習(xí)來處理提取的圖像，例如，判斷車輛時汽車還是卡車。三菱電機表示，該系統(tǒng)可以減少數(shù)據(jù)處理量，因為其只能提取顯著區(qū)域的圖像，而且數(shù)據(jù)可以通過現(xiàn)有的汽車微計算機等通用中央處理器(CPU)進行處理。
為實現(xiàn)該系統(tǒng)的商業(yè)化，三菱電機將對大幅改進該系統(tǒng)，以便其即使在惡劣條件下(例如夜間、隧道、雨天等)也能精確地識別車輛。此外，該公司計劃讓該系統(tǒng)也可支持行人和兩輪車輛，以便其可在一般道路上使用。
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