近日，伯朗特發(fā)布的年報，又讓人詫異。年報數據顯示，在2018年，伯朗特的總營收為4．52億，較去年增長了25．36％。

工業(yè)機器人已經迎來了大發(fā)展浪潮，隨著市場競爭的加劇，越來越多的企業(yè)都不約而同的打起了“價格戰(zhàn)”，希望通過低價來占領市場。說到低價營銷策略，大家難免都會想到伯朗特，其2017年的一款28500元六軸機器人在整個業(yè)界激起了千層浪。

而近日，伯朗特發(fā)布的年報，又讓人詫異。年報數據顯示，在2018年，伯朗特的總營收為4．52億，較去年增長了25．36％。早前，伯朗特的2018年目標計劃是銷售機器人2000臺，但實際卻達到了5137臺，在國產機器人銷售排名中，遙遙領先穩(wěn)居第一，要知道的是，在2017年，伯朗特機器人僅售351臺，是什么讓伯朗特成功逆襲？

各企業(yè)瞄準市場發(fā)力，血腥并購屢見不鮮

在2018年，伯朗特宣布將公司轉型，向工業(yè)機器人制造商之路轉型。而轉型過程中，如何擴大公司業(yè)務、提高品牌價值、降低物料采購成本等都是需要考慮的。最快速解決這些問題的就是加大資本實力，進行企業(yè)并購。

各機器人企業(yè)要走向上游，對市場進一步擴展就需要同時進行兩大重要步驟，即自主研發(fā)和投資并購。而伯朗特與資本方合作控股華成工控，在華成工控的驅動一體機下降低了產品成本，實現了機械手、多關節(jié)機器人等產品的量產，提升了產品競爭力。

近年來，機器人行業(yè)并購案例屢見不鮮。例如美的集團為了搶占先機，布局機器人市場，不僅收購德國庫卡公司，另外還與以色列的運動控制系統(tǒng)解決方案提供商Servotronix達成戰(zhàn)略合作。

還有2016年，國內領先的自動化核心部件及運動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人及智能制造系統(tǒng)提供商和服務商埃斯頓，就先后4次對海外市場發(fā)起并購，不僅完成了核心零部件到機器人整機的產業(yè)布局，還擴展到整個高端系統(tǒng)集成領域。

另外2018年的1月，國際上機器人產品線最全廠商之一的新松公司，斥資6．4億元完成韓國SHINSUNG自動化業(yè)務分公司80％的股權控股，也加速了新松在國際化發(fā)展的進程。

未來各企業(yè)扭虧為盈的核心就是“國產化”

中國的整個機器人產業(yè)最關鍵的就是在于成本，而伯朗特的機器人就是超高性價比著稱，雖然不可否認，目前伯朗特是虧損的，但是隨著機器人產業(yè)的成熟，未來機器人產業(yè)在集聚供應鏈資源之后，很容易實現扭虧為盈。

我國機器人產業(yè)起步較晚，因此一些核心零部件與其他國家相比較為落后，但隨著近年來我國國產零部件企業(yè)從小批量到大批量量產過渡，也使得我國機器人產業(yè)競爭力大大增加，這也是提升企業(yè)擴展市場的必經之路。

德國庫卡的成功就是因為它從汽車焊接這個下游系統(tǒng)集成向本體制造、控制器、伺服電機等上游核心零部件發(fā)展的結果。而我國目前由下游系統(tǒng)集成向本體零部件發(fā)展的企業(yè)有埃斯頓、拓斯達、新松機器人、新時達、華中數控、廣州數控、雷賽智能、南通振康、蘇州綠的等。

這些企業(yè)要在零部件上實現突破，第一步就是要降低生產成本，才能進行市場擴張。成本降低才能推進機器人的產業(yè)應用，才能實現機器人的產業(yè)落地。目前的工業(yè)機器人企業(yè)發(fā)展趨勢是全產業(yè)鏈的發(fā)展模式，通過核心零部件研發(fā)來保障企業(yè)的盈利。

在國際大舞臺上，每個國家的機器人產業(yè)發(fā)展模式都不一樣，例如美國一般通過進口再進行設備設計；日本是從設計到開發(fā)到生產的整個全產業(yè)鏈布局；德國是產業(yè)規(guī)?；a，培養(yǎng)一些龍頭企業(yè)；而中國目前產業(yè)模式就是加劇核心零部件的研發(fā)，從而推動企業(yè)生產成本下滑。

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