當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入全面重構(gòu)時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁入全新歷史階段，汽車(chē)制造智能網(wǎng)聯(lián)與能源革命正加快襲來(lái)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化已成為業(yè)內(nèi)熱議的話(huà)題，而且也正在成為全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新求變、轉(zhuǎn)型升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。汽車(chē)線(xiàn)束作為汽車(chē)電子/電氣系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)主體，由“手工制造”轉(zhuǎn)向“自動(dòng)化智造”，無(wú)疑為促進(jìn)汽車(chē)電子系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí)，汽車(chē)智能化發(fā)展提供了助力。

汽車(chē)工業(yè)帶動(dòng)線(xiàn)束技術(shù)發(fā)展完善

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正式起步于1953年，這一時(shí)期很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，人們更注重汽車(chē)機(jī)械性能的研究，對(duì)負(fù)責(zé)電路連接的線(xiàn)束，只要求能滿(mǎn)足基本的電路導(dǎo)通和機(jī)械強(qiáng)度要求即可。改革開(kāi)放以后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制發(fā)生了重大變革，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步確立。黨和政府提出要把汽車(chē)工業(yè)發(fā)展成為支柱產(chǎn)業(yè);在產(chǎn)量不斷提高的同時(shí)，加快進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成比較完整的汽車(chē)產(chǎn)品系列。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也帶領(lǐng)著汽車(chē)線(xiàn)束行業(yè)打開(kāi)了新的格局。進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，即使在全球汽車(chē)市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)的2009年，也一舉超過(guò)美、日等國(guó)，躍升為全球最大新車(chē)市場(chǎng)。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)線(xiàn)束技術(shù)也在不斷的發(fā)展完善。

近年來(lái)，隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車(chē)電子系統(tǒng)全面創(chuàng)新升級(jí)。汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)不斷迭代完善的過(guò)程，朝著協(xié)同化、集成化和智能化方向發(fā)展，如由最初獨(dú)立的穩(wěn)定控制功能(如ABS)，發(fā)展到協(xié)同融合的輔助功能(如AEB)，再到未來(lái)基于路徑、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛。在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)電子的內(nèi)涵外延將不斷拓寬。汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)將使汽車(chē)電子領(lǐng)域的創(chuàng)新成為汽車(chē)的主領(lǐng)域，汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的速度將會(huì)更快，汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)技術(shù)也將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)和變革。

新能源汽車(chē)時(shí)代促進(jìn)線(xiàn)束智造升級(jí)

在政策、能源及環(huán)境的三重壓力下，燃油汽車(chē)的時(shí)代終將過(guò)去，新能源汽車(chē)已是大勢(shì)所趨。

近年來(lái)隨著國(guó)家的大力支持和推進(jìn)，我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，目前新能源車(chē)已成為國(guó)內(nèi)車(chē)市新的增長(zhǎng)點(diǎn)，插電混動(dòng)開(kāi)始發(fā)力，增勢(shì)居高位。按國(guó)家規(guī)劃，到2020年全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛，以此來(lái)看，未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量依然保持高增長(zhǎng)趨勢(shì)。新能源汽車(chē)的火爆市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)線(xiàn)束企業(yè)帶來(lái)新一輪的技術(shù)升級(jí)改造，也因此誰(shuí)能在新的技術(shù)浪潮中走在前面，誰(shuí)就能在未來(lái)市場(chǎng)中扮演重要角色。

汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，也是整車(chē)性能和安全的關(guān)鍵零部件之一。不同于常規(guī)汽車(chē)的低壓系統(tǒng)，新能源汽車(chē)普遍使用高達(dá)300V~600V甚至更高的電壓平臺(tái)，對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束設(shè)計(jì)研發(fā)提出了更高的要求，隨著汽車(chē)環(huán)?；?、電子化、智能化的發(fā)展，汽車(chē)線(xiàn)束高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化成為新的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)新能源汽車(chē)線(xiàn)束的新要求，勢(shì)必會(huì)引發(fā)線(xiàn)束加工行業(yè)的技術(shù)革命。而線(xiàn)束生產(chǎn)本身是一項(xiàng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，伴隨著如今勞動(dòng)力市場(chǎng)的變化，人力成本開(kāi)始變得越來(lái)越高而使生產(chǎn)企業(yè)倍感壓力。但這一問(wèn)題在自動(dòng)化設(shè)備的投放使用下得到了緩解。

自動(dòng)化設(shè)備助力線(xiàn)束“智造”升級(jí)

在中國(guó)汽車(chē)線(xiàn)束市場(chǎng)中，線(xiàn)束專(zhuān)用設(shè)備市場(chǎng)受線(xiàn)束行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)張、技術(shù)迭代因素影響，規(guī)模起伏較大。這也催生出一批深耕線(xiàn)束設(shè)備研發(fā)，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的線(xiàn)束設(shè)備制造企業(yè)：KOMAX(庫(kù)邁思)、SCHLEUNIGER(索鈮格)、海普銳、JAM、鶴壁海昌、君權(quán)等。本次展會(huì)期間，這些線(xiàn)束生產(chǎn)行業(yè)巨頭將齊聚一堂，在展會(huì)期間推出最新研發(fā)的自動(dòng)化線(xiàn)束加工設(shè)備與自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，與面對(duì)面與客戶(hù)交流。

庫(kù)邁思(2019慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展，E3館3416展臺(tái))，全球領(lǐng)先的機(jī)械制造商，擁有著最具實(shí)力的線(xiàn)束加工設(shè)備科研、生產(chǎn)基地，為全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)支持，銷(xiāo)售額占全球線(xiàn)束行業(yè)半數(shù)以上的市場(chǎng)份額。本次展會(huì)展品覆蓋裁線(xiàn)機(jī)，壓接機(jī)，自動(dòng)化線(xiàn)束生產(chǎn)設(shè)備，軟件，測(cè)試臺(tái)，質(zhì)量工具，包膠點(diǎn)膠機(jī)等一系列線(xiàn)束生產(chǎn)配套的精密設(shè)備。依托完備的解決方案和強(qiáng)大的技術(shù)后盾，將在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與客戶(hù)面對(duì)面交流，探討自動(dòng)化線(xiàn)束加工設(shè)備與生產(chǎn)技術(shù)的當(dāng)下和前景。

在汽車(chē)及家電產(chǎn)品等線(xiàn)束加工工序中，新明和(2019慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展，E3館3116展臺(tái))憑借優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)贏得了用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)，在亞洲汽車(chē)線(xiàn)束加工設(shè)備行業(yè)中市場(chǎng)占有率一直保持領(lǐng)先地位，擁有專(zhuān)業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。此次展會(huì)將攜：新型焊錫打端子機(jī)(THR202C)、兩端打端子機(jī)(TRD510WPSA)、兩端打端子機(jī)(TRD301C)、半自動(dòng)防水栓插入機(jī)(WSC11-W)及相關(guān)周邊產(chǎn)品、設(shè)備，直面客戶(hù)，深入了解客戶(hù)需求，第一時(shí)間為客戶(hù)量身打造專(zhuān)屬、高效的生產(chǎn)方案。

浩銳拓(2019慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展，E3館，3115展臺(tái))作為線(xiàn)束行業(yè)少有的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，長(zhǎng)期專(zhuān)注于“智能制造”方面的研究與開(kāi)發(fā)，通過(guò)將人工智能、信息技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)深度融合，服務(wù)并幫助傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型工廠升級(jí)成智能化，信息化，無(wú)人化的智慧工廠，實(shí)現(xiàn)真正意義上的工業(yè)4.0。浩銳拓科技已成為線(xiàn)束檢測(cè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，特別是線(xiàn)序檢測(cè)產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率超過(guò)90%。此次浩銳拓將攜帶：智能壓力管理系統(tǒng)，智能線(xiàn)序檢測(cè)儀，智能拉拔力測(cè)試機(jī)，智能導(dǎo)通機(jī)等產(chǎn)品亮相展會(huì)。

未來(lái)的世界，是智能化的世界，智能制造，是制造業(yè)的必由之路。線(xiàn)束生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化發(fā)展，以及對(duì)市場(chǎng)呼應(yīng)，將為進(jìn)一步促進(jìn)線(xiàn)束“智造”升級(jí)，解放勞動(dòng)生產(chǎn)力，適應(yīng)更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供更多的選擇。在汽車(chē)工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的大背景下，線(xiàn)束生產(chǎn)將繼續(xù)向智能化、數(shù)字化工廠方向發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)電子系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí)。

專(zhuān)業(yè)論壇共話(huà)行業(yè)發(fā)展

慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展(productronicaChina)匯聚國(guó)內(nèi)外眾多線(xiàn)束企業(yè)，向客戶(hù)展示其行業(yè)領(lǐng)先的新機(jī)型與技術(shù)，提供度身定制的線(xiàn)束加工解決方案。展會(huì)期間還將舉辦2019國(guó)際線(xiàn)束先進(jìn)制造創(chuàng)新論壇，論壇圍繞“工業(yè)4.0時(shí)代線(xiàn)束加工的數(shù)字化工廠”、“線(xiàn)束加工智能檢測(cè)技術(shù)”、“新能源汽車(chē)線(xiàn)束解決方案”、“如何實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)線(xiàn)束的高壓、輕量和標(biāo)準(zhǔn)化新發(fā)展”等行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分享經(jīng)驗(yàn)，共同探討。

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