缺芯給英特爾、蘋果和ASML帶來(lái)的負(fù)面影響

時(shí)間:2022-05-05

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):缺芯導(dǎo)致的終端設(shè)備產(chǎn)能受限讓英特爾第一財(cái)季財(cái)報(bào)并不樂觀,多項(xiàng)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了同比下滑的情況。

  近日,英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)在財(cái)報(bào)說(shuō)明的電話會(huì)議上表示,他此前預(yù)計(jì)全球芯片短缺將持續(xù)到2023年,現(xiàn)在可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間,最新預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到2024年。因?yàn)樾酒圃焐屉y以買到足夠的制造設(shè)備,無(wú)法提高產(chǎn)量來(lái)滿足需求。

  缺芯給英特爾帶來(lái)負(fù)面影響

  缺芯導(dǎo)致的終端設(shè)備產(chǎn)能受限讓英特爾第一財(cái)季財(cái)報(bào)并不樂觀,多項(xiàng)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了同比下滑的情況。

  根據(jù)英特爾財(cái)報(bào)顯示,第一財(cái)季,英特爾營(yíng)收為184億美元,同比下降7%;非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)下的凈利潤(rùn)為36億美元,同比下降35%;毛利潤(rùn)率為50.4%,下降4.8個(gè)百分點(diǎn)。

  英特爾財(cái)報(bào)不及預(yù)期的一個(gè)重要原因是臺(tái)式電腦和筆記本電腦的市場(chǎng)疲軟,缺芯讓一些電腦制造商面臨窘境。一方面是缺芯導(dǎo)致芯片單價(jià)提升,最終反應(yīng)到電腦整機(jī)上,這讓很多消費(fèi)者處于觀望的狀態(tài);另一方面,一些熱門的電腦機(jī)型,部分芯片供應(yīng)不上,導(dǎo)致供不應(yīng)求。

  實(shí)際上,在這一段時(shí)間的缺芯大潮中,買不到&買不起就是很多電腦市場(chǎng)消費(fèi)者的心聲。比如在去年4月份,由于零部件價(jià)格和生產(chǎn)成本上漲,華碩、宏基都大幅調(diào)漲了筆記本電腦新品的價(jià)格,漲幅在10%-20%,據(jù)悉這是這些品牌僅10年來(lái)的最大價(jià)格漲幅。

  根據(jù)一些行業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),因?yàn)槿毙疚C(jī)的連鎖反應(yīng),很多企業(yè)采購(gòu)PC機(jī)的交期已經(jīng)在100天以上。

  而這些都將給提供核心處理器的英特爾帶來(lái)挑戰(zhàn)。與此同時(shí),作為主要的大客戶,蘋果公司還在積極推進(jìn)使用自己的處理器,這也讓英特爾非常頭疼。因此,一旦缺芯在今年內(nèi)持續(xù)下去,英特爾本年度的表現(xiàn)讓人有所擔(dān)憂,這也是為什么該公司股票在財(cái)報(bào)電話會(huì)之后會(huì)有4%降幅的重要原因。

  蘋果也飽受缺芯之?dāng)_

  提到了蘋果公司,該公司在缺芯的大環(huán)境下,也沒法獨(dú)善其身。過(guò)往我們一直都在強(qiáng)調(diào)蘋果供應(yīng)鏈的優(yōu)越性,但是這一輪缺芯的影響是全方面的,因此蘋果也被拖累了。

  蘋果CEO庫(kù)克在財(cái)報(bào)電話會(huì)上告訴分析師,iPad業(yè)務(wù)在本季度有非常明顯的供應(yīng)瓶頸,Mac產(chǎn)品也受到新冠疫情和硅材料的限制,雖然蘋果供應(yīng)鏈一直保持彈性,但缺芯是主要問題。

  他還表示,預(yù)計(jì)持續(xù)的缺芯將在下個(gè)季度給蘋果公司造成最多80億美元的負(fù)面影響。

  根據(jù)此前的報(bào)道,在缺芯的大環(huán)境下,蘋果公司接受了臺(tái)積電漲價(jià)的要求,包下12-15萬(wàn)片的4nm產(chǎn)能,用于生產(chǎn)A16處理器,保障核心產(chǎn)品iPhone的供應(yīng)。但是iPad就沒有這么好運(yùn)了,由于芯片短缺,蘋果公司要求供應(yīng)鏈將芯片優(yōu)先用到iPhone生產(chǎn)中,導(dǎo)致了iPad產(chǎn)能大幅度下降,進(jìn)而出現(xiàn)了大面積缺貨。

  在缺貨的情況下,現(xiàn)階段很多渠道和平臺(tái)購(gòu)買iPad熱門產(chǎn)品是需要加價(jià)的,很多要求加價(jià)到200元才可購(gòu)買,而且到貨時(shí)間也都是在一個(gè)月之后。

  蘋果力保iPhone的行為也很好理解,根據(jù)這一季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),iPhone創(chuàng)造了505.70億美元的營(yíng)收,同比增長(zhǎng)5.5%,高于市場(chǎng)預(yù)期的478.8億美元。庫(kù)克將iPhone在這一季度的表現(xiàn)形容為,“這顯然是一個(gè)強(qiáng)勁的周期?!?/p>

  根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),iPhone在主要市場(chǎng)里的中國(guó)市場(chǎng)大獲成功,在華為高端機(jī)型出貨量大跌之后,iPhone成為了消費(fèi)者近乎唯一的高端選擇,沒有一家國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商能夠與之在這個(gè)領(lǐng)域抗衡。

  不過(guò),在缺芯的悲觀預(yù)期下,雖然蘋果在iPhone上實(shí)現(xiàn)了超過(guò)500億美元的單季度營(yíng)收,但股票市場(chǎng)還是很擔(dān)心,因此蘋果股票在電話會(huì)之后也出現(xiàn)了下跌。

  ASML爆料的怪異現(xiàn)象

  除了消費(fèi)電子,汽車行業(yè)的缺芯更為嚴(yán)重。根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù),因?yàn)榫植咳毙荆?021年全球汽車減產(chǎn)超過(guò)了1000萬(wàn)輛,達(dá)到1050萬(wàn)輛。再加上2022年約158.55萬(wàn)輛,產(chǎn)能損失已經(jīng)突破了1200萬(wàn)輛。

  因此,可以說(shuō)各行各業(yè)都在飽受缺芯困擾。

  ASML公司CEO Peter Wennick此前表示,“一家大型工業(yè)集團(tuán)的高管告訴我,他們正在大量購(gòu)買洗衣機(jī),把里面的半導(dǎo)體拆下來(lái),放到自家的芯片模塊里?!?/p>

  很多人都覺得Peter Wennick是在編造“段子”,但是在缺芯的情況下,確實(shí)讓我們看到了很多之前行業(yè)內(nèi)非常規(guī)的事情,比如目前大家都可以公開討論的,很多車廠會(huì)將之前肯定不允許的工業(yè)級(jí)MCU用到通用車身應(yīng)用里,以此來(lái)應(yīng)對(duì)車載MCU的供應(yīng)不足。

  英特爾、蘋果和ASML都是各領(lǐng)域的頭部企業(yè),而他們都在近期釋放出行業(yè)依然缺芯的信號(hào),那么能夠推演出,目前應(yīng)用到芯片的各個(gè)行業(yè)依然處在水深火熱之中,英特爾CEO帕特·基辛格的話可能并非危言聳聽。

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