雜散電流的防護原則軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中，只要用走行軌兼做回流導體，雜散電流的產生是不可避免的。為了減少雜散電流的危害，就應當設法減少雜散電流量。這就需要采取有效的防雜散電流措施，使雜散電流量控制在允許的范圍內。雜散電流的防護工程基本上采用“以防為主，以排為輔，防排結合，加強監(jiān)測”的原則。
以防為主 控制所有可能的雜散電流泄漏途徑，減少雜散電流進入軌道交通系統(tǒng)的主體結構、設備以及沿線附近相關設施的結構鋼筋。具體實施時，由于涉及到的專業(yè)多，各專業(yè)、各工種必須緊密配合，尤其在施工設計階段更要考慮綜合防治措施，盡量減少直流系統(tǒng)與其他建筑物的電氣連接?？刹扇〉拇胧┯?牽引變電所內和區(qū)間的直流供電設備在安裝時與結構鋼筋和結構主體絕緣安裝；走行軌道在施工時，采用與軌道道床絕緣的安裝方式；由外界引入軌道交通內部或由軌道交通內部引出的金屬管線均應進行絕緣處理后方可引入和引出；在軌道交通線內部設立結構鋼筋電氣連通，把所有結構鋼筋和接地點連接在一起，將泄漏的雜散電流排流回直流系統(tǒng)。
以排為輔 設置雜散電流的收集系統(tǒng)。此收集系統(tǒng)為雜散電流從回流軌上泄漏后遇到的第一道小電阻的回流通道，可以將雜散電流盡量限制在本系統(tǒng)內部，防止雜散電流向本系統(tǒng)以外泄漏。
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編輯：Ally
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