全國軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù):建設(shè)為92;客運量為96;效益為89。主要指標均低于基準值,有待加快發(fā)展;
北京軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù):建設(shè)為120;客運量為121;效益為99。個別主要指標高于基準值,有待加快發(fā)展;
上海軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù):建設(shè)為126;客運量為130;效益為108。主要指標高于基準值,但還要加快發(fā)展;
廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù):建設(shè)為116;客運量為124;效益為106。主要指標高于基準值,但還要加快發(fā)展;
其它城市軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù):建設(shè)、客運量、效益等主要指標均低于基準值,還有幾年成長期,要加快發(fā)展;
目前,我國正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時期,中國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場。未來幾年,城市軌道交通項目建設(shè)總長度達1300 公里,其中輕軌線路600公里。目前,我國有百萬以上人口的城市48 座,其中超過200 萬人口的大城市已有14座。在這些城市的規(guī)劃中,已有20 多個城市開展了城市軌道交通的規(guī)劃工作。除了現(xiàn)有10 個城市以外,還有更多城市在蓄勢以待。軌道交通產(chǎn)業(yè)指數(shù)將持續(xù)快速上升。
我國整體及部分城市軌道交通產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)情況分析
時間:2010-02-20
來源:中國傳動網(wǎng)
導語:我國正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時期,中國已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場,全國軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù), 北京軌道交通產(chǎn)業(yè)整體景氣指數(shù)。
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