昨天，財(cái)政部等四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。新能源汽車(chē)商用化終于邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　從最低3000元到最高6萬(wàn)元，從昨日開(kāi)始，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車(chē)將按三種類(lèi)別進(jìn)行補(bǔ)貼。其中以比亞迪F3DM為例，這款插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)將最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，而純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

      26款車(chē)優(yōu)先享受補(bǔ)貼

　　截至5月20日，《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》已公布11批車(chē)型目錄，其中有26款新能源轎車(chē)將優(yōu)先享受新能源私人補(bǔ)貼政策。

　　除了已經(jīng)可以在市場(chǎng)買(mǎi)到的F3DM使比亞迪受益外，包括上汽、奇瑞、眾泰和長(zhǎng)安汽車(chē)都將進(jìn)入此次補(bǔ)貼范圍。在燃料電池方面，上汽顯然走在了前列，已經(jīng)進(jìn)入《推薦車(chē)型目錄》的6款燃料電池車(chē)中就有3款來(lái)自上汽集團(tuán)。長(zhǎng)安汽車(chē)由于地處重慶，天然氣資源豐富，其車(chē)型更多為混合動(dòng)力車(chē)型，已知9款上榜的混合動(dòng)力車(chē)中就有4款為長(zhǎng)安汽車(chē)出品。

      比亞迪將成最大贏家

　　根據(jù)此次《通知》來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家中，比亞迪無(wú)疑是補(bǔ)貼的最大贏家，其在插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有望在補(bǔ)貼的作用下穩(wěn)固并擴(kuò)大。在最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元的插電式電動(dòng)車(chē)中，目前僅有比亞迪F3DM一款車(chē)進(jìn)入推薦目錄，相比起9款補(bǔ)貼額為3000元的不可外接充電混合動(dòng)力車(chē)，以及10款補(bǔ)貼金額最高6萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)率先在國(guó)內(nèi)上市的F3DM是當(dāng)前離消費(fèi)者最接近的新能源車(chē)。

      電動(dòng)車(chē)將成為城市新寵

      有些專業(yè)人士還指出，此項(xiàng)政策的出臺(tái)表明了電動(dòng)車(chē)也將成為我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向，目前的補(bǔ)貼政策基本能覆蓋電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的成本。補(bǔ)貼政策的出臺(tái)有利于我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)是重大利好。
 

      給予一次性補(bǔ)貼

　　通知明確，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買(mǎi)、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和純電動(dòng)乘用車(chē)給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車(chē)，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金撥付給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給私人用戶或租賃企業(yè)。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷(xiāo)售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)分別達(dá)到5萬(wàn)輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　通知指出，試點(diǎn)城市政府是私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)的實(shí)施主體和責(zé)任主體，要安排一定資金并出臺(tái)相應(yīng)配套政策措施，重點(diǎn)對(duì)充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車(chē)購(gòu)置和使用、電池的報(bào)廢及回收體系建設(shè)等給予支持。

      補(bǔ)貼不發(fā)給消費(fèi)者

　　值得一提的是，與之前傳出的消息不同，補(bǔ)貼資金并不是直接發(fā)放給個(gè)人，而是撥付給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給私人用戶或租賃企業(yè)。另外，在試點(diǎn)期內(nèi)，當(dāng)每家企業(yè)銷(xiāo)售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車(chē)分別達(dá)到5萬(wàn)輛的規(guī)模后，中央財(cái)政將適當(dāng)降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部還聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē))納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能汽車(chē)按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性定額補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)直接兌付給消費(fèi)者。