自2010年11月17日以來,至年底機械行業(yè)整體表現(xiàn)出色,指數(shù)上漲了5.24%,同期上證指數(shù)下跌了2.99%,遠遠跑贏了大盤。
2011年作為十二五開局之年,高端裝備制造業(yè)有望從以往的固定資產(chǎn)投資驅(qū)動的規(guī)模增長方式向提高效益和質(zhì)量的方向發(fā)展,具有國際競爭力企業(yè)集團有望加速培育,進口替代市場空間將逐步打開。
工程機械行業(yè):中郵證券認為,城市化進程的加快是推動工程機械行業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。隨著人工成本的提升及對施工質(zhì)量要求的提高,工程施工的機械化程度將持續(xù)提升。
軌道交通裝備:中郵證券認為,大容量綠色快速交通的需求持續(xù)增長。目前,國產(chǎn)軌道交通裝備已經(jīng)具備國際競爭力。同時,國內(nèi)需求及出口市場支撐軌道交通裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。
海洋工程裝備:中郵證券認為,原油消費需求旺盛推動海油開發(fā)加速。海工裝備制造受益海洋油氣業(yè)發(fā)展。同時,海工裝備業(yè)外延式擴展掘金海油開采市場。
機床與基礎件行業(yè):中郵證券認為,下游產(chǎn)業(yè)需求將保持長期穩(wěn)定,同時,高端產(chǎn)品進口需求巨大。政策支持推動機床與基礎件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
中郵證券重點推薦公司為在高鐵及軌道交通裝備具有市場優(yōu)勢、新業(yè)務發(fā)展態(tài)勢良好的中國南車、國內(nèi)海洋工程裝備新秀及全球集裝箱行業(yè)龍頭的中集集團、海工裝備技術實力雄厚、大型軍民用船舶提供商的中國重工、工程機械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科和三一重工以及在軸承和重型機床領域具有領先地位的天馬股份。
今年機械行業(yè) 規(guī)劃明確產(chǎn)業(yè)升級方向
時間:2011-01-05
導語:機床與基礎件行業(yè):中郵證券認為,下游產(chǎn)業(yè)需求將保持長期穩(wěn)定,同時,高端產(chǎn)品進口需求巨大。政策支持推動機床與基礎件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
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