鋼鐵行業(yè)仍未走出經(jīng)營“困境”。由于原料價(jià)格大幅上漲，鋼鐵行業(yè)2010年全年利潤預(yù)計(jì)850億元左右，扣除投資收益近80億元，主業(yè)利潤僅770億元。
     實(shí)際上，鋼鐵行業(yè)利潤已經(jīng)被三大礦山瓜分。鋼鐵行業(yè)2010年前11個(gè)月消化進(jìn)口礦石漲價(jià)付出261億美元，折合人民幣約1750億元，相當(dāng)于鋼鐵行業(yè)主業(yè)利潤兩倍之多。
     “如扣除鋼鐵聯(lián)合企業(yè)礦山盈利的部分，很多鋼鐵企業(yè)主體處于虧損狀態(tài)?！敝袖搮f(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鋼鐵企業(yè)銷售利潤率處于全國工業(yè)領(lǐng)域最低水平。工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵業(yè)粗鋼消費(fèi)已達(dá)6.3億噸，粗鋼產(chǎn)量已達(dá)6.85億噸，產(chǎn)能利用率達(dá)89%。但較高的產(chǎn)能利用率難以轉(zhuǎn)化成較高的利潤率，目前全國工業(yè)行業(yè)的平均利潤率為6%，鋼鐵業(yè)僅為3.5%。
     “2010年前11個(gè)月的進(jìn)口礦石平均價(jià)格在126.4美元/噸，但11月份進(jìn)口礦石平均價(jià)格已經(jīng)上漲到145.3美元/噸。”上述權(quán)威人士坦言，如果2011年的全年價(jià)格按照這個(gè)價(jià)格來估算，鋼鐵行業(yè)至少還要多消化113億美元的成本上漲，幾乎相當(dāng)于吃掉2010年的全行業(yè)利潤。
      據(jù)外媒報(bào)道，巴西淡水河谷決定對(duì)中國2011年第一季度的鐵礦石出口價(jià)格將基于2010年9月1日至11月30日的普氏指數(shù)日均價(jià)格計(jì)算。據(jù)測(cè)算，這一價(jià)格將提高8.8%，至每噸149.20美元。
      目前，鐵礦石價(jià)格已經(jīng)連續(xù)上漲數(shù)周，目前63.5印度礦外盤報(bào)價(jià)達(dá)到177美元/噸的高位?！拔覀儗?duì)2011年鐵礦石價(jià)格很有信心?！碧旖蚋鄹劭谝晃毁Q(mào)易商說。
    “鋼鐵工業(yè)2011年將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)和壓力。”中鋼協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)議上表示，從宏觀環(huán)境來看，2010年外貿(mào)總額增長37.5%，2011年下調(diào)至10%；2010年社會(huì)固定投資增長23.5%，2011年下調(diào)至18%。這些宏觀指標(biāo)將抑制鋼鐵產(chǎn)品需求，特別是鋼鐵2010年出口2700萬噸，2011年這個(gè)目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)，內(nèi)需壓力十分巨大。此外，受國內(nèi)政策影響，汽車板用量也會(huì)受到抑制。另一方面，成本上漲壓力不容小視，特別是鐵礦石和焦煤以及海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格上漲。
      鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過剩壓力仍然存在。從2010年產(chǎn)能釋放來看，鋼鐵投資1至11月為3031億元，提高5.3%。前11個(gè)月冶煉軋鋼投資超過3000億元，全年新增產(chǎn)能達(dá)5000萬至6000萬噸。盡管目前國家淘汰落后產(chǎn)能的力度很大，但一些大中型鋼廠板帶材過剩仍將加劇。
      2011年鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入高成本、高價(jià)格、低利潤的時(shí)代。預(yù)計(jì)2011年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能增長5%至6%，對(duì)礦石的需求量也會(huì)增加。
      另一方面，有分析認(rèn)為，國際鐵礦石價(jià)格高位運(yùn)行會(huì)加速鐵礦石供應(yīng)，2011年鐵礦石供應(yīng)有可能改變目前略顯緊張的局面，甚至有可能實(shí)現(xiàn)供求平衡。
      據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)預(yù)測(cè)，2011年是全球鐵礦石產(chǎn)能釋放的開端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，巴西淡水河谷、力拓、必和必拓三家公司2011年產(chǎn)量增長合計(jì)接近9000萬噸，其他中型礦山如中信泰富項(xiàng)目2700萬噸可能于2011年投產(chǎn)。此外，淡水河谷未來3年內(nèi)計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)投資近200億美元，力拓和必和必拓計(jì)劃投資都超過80億美元。