“胎”中窺豹 中國制造要過節(jié)能關

導語:愛社科技在節(jié)能論證之初就向企業(yè)推廣最先進系統(tǒng)節(jié)能,立足于氣動理論和實踐的優(yōu)勢,實現面向空壓機房及末端用氣設備個性化、精細化節(jié)能,實現了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化

      近期熱議的3.15天津錦湖輪胎返煉膠過量使用一案,給廣大消費者心理帶來了不小的陰影,中國制造企業(yè)如中國奶業(yè)企業(yè)一樣,急需“調結構、促增長”!

      調結構仍舊困難重重,這是個每次必談,還得再談的老話題。調個結構怎么這么難呢!因為它是集約的、可持續(xù)、以人為本和環(huán)境友好的,這種嘗試理應具有普世價值。

    節(jié)能減排 輪胎企業(yè)制勝法寶

      作為一家知名輪胎企業(yè),錦湖輪胎不從企業(yè)自身節(jié)能減排著想,而“劍走偏鋒”,從原材料上下起了功夫,最后損人不利己,暫時提高企業(yè)經濟效益,而對消費者造成了心理和身體嚴重的傷害,而增加企業(yè)經濟利益不僅僅是依靠降低產品質量、以次充好來換取。與錦湖輪胎不同的是,國內許多輪胎生產企業(yè)通過節(jié)能降耗來降低企業(yè)成本,進行生產設備節(jié)能改造增加企業(yè)利潤,達到了雙贏。

      輪胎行業(yè)的企業(yè)如何做到節(jié)能減排呢?在輪胎生產過程中,能源隨著空氣不斷流失浪費,如自動排水器放水口持續(xù)性漏氣、管線腐蝕生銹處、劣等的快速接頭、老舊的法蘭墊片、破損的空壓軟管、破裂的管路閥門等等,一年流失的能源數百萬元。對于工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造,不僅可以實現空壓站電費的大幅度削減,同時大幅度削減了壓縮機的維護保養(yǎng)費用。對于處在上升態(tài)勢的企業(yè),節(jié)省下的壓縮機運行費用可用于擴大生產時再投資。

      國內某知名輪胎企業(yè)全國招標進行空壓系統(tǒng)節(jié)能改造工作,愛社科技公司中標并承接了這一任務,愛社科技對該企業(yè)對空壓系統(tǒng)進行節(jié)能改造,每年降低能耗30%以上,每年直接就電費節(jié)省將近五百萬元。在本身利潤很薄的輪胎行業(yè),通過安裝空壓機群專家控制系統(tǒng)降低企業(yè)生產成本,既可以為企業(yè)節(jié)省費用支出,同時進一步降低了生產成本從而提升產品競爭力。

      愛社科技在節(jié)能論證之初就向企業(yè)推廣最先進系統(tǒng)節(jié)能,立足于氣動理論和實踐的優(yōu)勢,實現面向空壓機房及末端用氣設備個性化、精細化節(jié)能,實現了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化,其中的流量計量監(jiān)控管理模塊能夠實時監(jiān)控壓縮空氣系統(tǒng)的流量、壓力、露點等數據,提高了企業(yè)精細化管理水平。

     “十二五規(guī)劃” 節(jié)能降耗先行

    “十二五規(guī)劃”繼續(xù)關注節(jié)能減排,加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,提高生態(tài)文明水平是“十二五規(guī)劃”重要內容。 輪胎行業(yè)協(xié)會提出“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要編制中特別重視提高輪胎產業(yè)集中度、新產品開發(fā)、節(jié)能減排等。輪胎行業(yè)節(jié)能減排潛力很大,除了開發(fā)節(jié)能設備外,工程設計涉及整個系統(tǒng)的平衡,如能源、土地、廠房、動力系統(tǒng)的平衡以及新技術的應用,節(jié)能改造目前已經成為輪胎企業(yè)新的效益增長點。”

    目前輪胎生產節(jié)能減排應突出兩大主題:一是系統(tǒng)優(yōu)化,采用新技術使能源消耗下降;二是通過工程化減少材料應用,等于變相減排。在能源、電力等價格高企的時代,降低成本是企業(yè)在競爭中勝出的有效手段,而節(jié)能減排是降低企業(yè)成本、達到環(huán)保要求的最有效辦法。

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