大眾公司利用在華兩家合資企業(yè)一汽大眾和上海大眾齊頭并進開發(fā)電動車。大眾中國總裁諾依曼(Karl-Thomas Neumann)對《汽車生產(chǎn)》雜志表示,“我們要在2013年末,最遲在2014年初在中國生產(chǎn)出第一輛電動車”。
電動車定位在中檔車,在當?shù)氐钠放乒诿皠P利”(Kaili)。與此同時,大眾擬擴展其在華銷售網(wǎng)絡(luò),準備在未來2-4年內(nèi)將雇員人數(shù)從現(xiàn)在的8萬人翻番擴充到16萬人。
大眾在中國開發(fā)電動車
時間:2011-05-25
導(dǎo)語:大眾公司利用在華兩家合資企業(yè)一汽大眾和上海大眾齊頭并進開發(fā)電動車。
大眾公司利用在華兩家合資企業(yè)一汽大眾和上海大眾齊頭并進開發(fā)電動車。大眾中國總裁諾依曼(Karl-Thomas Neumann)對《汽車生產(chǎn)》雜志表示,“我們要在2013年末,最遲在2014年初在中國生產(chǎn)出第一輛電動車”。
電動車定位在中檔車,在當?shù)氐钠放乒诿皠P利”(Kaili)。與此同時,大眾擬擴展其在華銷售網(wǎng)絡(luò),準備在未來2-4年內(nèi)將雇員人數(shù)從現(xiàn)在的8萬人翻番擴充到16萬人。
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