一、人性化設(shè)計 傳統(tǒng)車檢 ◆ 模塊化設(shè)計，更換方便，但配件種類繁多且價格昂貴。 ◆ 配以專用機箱，對車檢器防護好，但機箱造價及安裝費用高。 ◆ 需為今后系統(tǒng)擴展預(yù)留空間，否則擴展工作將變得相當繁瑣。 VDi-4P一體化構(gòu)思 VDi-4P檢測系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)的設(shè)計思路，將電源、母板、處理器、檢測卡的概念一并打包封裝。在保證檢測精度的前提下，根本上剔除了傳統(tǒng)車檢的諸多弊病。 ◆ 封裝后的檢測器，體積小，攜帶方便，節(jié)省 運輸成本。 ◆ 備件種類單一，通用性好，更換方便。 ◆ 卡口式安裝在標準導(dǎo)軌上，拆卸方便?？砂? 裝在其它設(shè)備機箱內(nèi)，無需再定制機箱，大大 節(jié)省成本。 ◆ 擴展極其方便，只需5秒鐘，導(dǎo)軌上再卡上 一塊VDi-4P即完成4個線圈輸入的擴展。 ◆ 功耗小，只有傳統(tǒng)車檢器功耗的1/5，從而大大降低了配套系統(tǒng)（如蓄電池和太陽 能供電）的成本。 ◆ 不僅具有傳統(tǒng)車檢器的各項檢測功能，而且配有多路繼電器輸出信號，可靈活運 用于監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)等。 二、功能與技術(shù)指標 VDi-4P檢測系統(tǒng)是針對VDi-4B檢測系統(tǒng)進行二次開發(fā)后的產(chǎn)品，除以下部分外功能、技術(shù)指標與VDi-4B相同： ◆ 單臺VDi系列車檢器可處理多達4個線圈（2車道）的信號輸入，并可通過擴展 總線擴展到任意多個線圈。 ◆ 配置六路輸出信號（其中兩路可配置），當檢測器檢測到車輛時立刻給出繼電器 輸出信號，可與超速抓拍等系統(tǒng)組成聯(lián)動裝置，不僅減少了設(shè)備的數(shù)量降低了成本 ，而且實現(xiàn)起來也更為方便，可靠。 ◆標準配置1個RS-485串行接口 ◆電源：DC24V±6V ◆功耗：2W