

CAC4-A-50-50-Y CKD夾緊氣缸
企業(yè)信息
普通會員第6年
公司類型:代理商
主運(yùn)營:意大利紐邁司PNEUMAX授權(quán)經(jīng)銷商;經(jīng)營銷售:日本喜...
所在地區(qū):市轄區(qū)
注冊時(shí)間:2020-12-17
CKD夾緊氣缸CAC4-A-63-150-Y
缸徑為10mm~100mm的活塞桿伸出方向的情況
緩沖
緩沖的目的是利用空氣的壓縮性來吸收活塞所攜帶的動(dòng)能,避免活塞
與外殼在行程終點(diǎn)猛烈接觸。因此,緩沖的用途并非使活塞速度從行
程終點(diǎn)附近開始變?yōu)榈退賱?dòng)作。
使用壓力
氣缸內(nèi)部發(fā)生活塞桿撓曲,導(dǎo)致啟動(dòng)壓力升高。
1. 活塞桿的撓曲
只有將活塞頂在氣缸蓋上,使內(nèi)部擋塊起作用的狀態(tài)下才能使用,否則會很困難。
采用頂住外部擋塊的使用方法時(shí),請參閱技術(shù)資料“各種安裝方式的尺寸與最大行程(L)的關(guān)系(卷末69)”。
2. 拉桿加固
放入中間支撐座,以防止因拉桿彎曲,導(dǎo)致觸碰缸筒。
注1:上述負(fù)載電流的大值:20mA為25°C時(shí)的值。開關(guān)使用環(huán)境溫度高于25°C時(shí),會低于20mA。注2:T0/T5開關(guān)也可以使用AC220V
CAC4-A-40-50-Y
CAC4-A-40-75-Y
CAC4-A-40-100-Y
CAC4-A-40-125-Y
CAC4-A-40-150-Y
CAC4-A-50-50-Y
CAC4-A-50-75-Y
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CAC4-A-63-50-Y
CAC4-A-63-75-Y
CAC4-A-63-100-Y
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CAC4-A-63-150-Y
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CAC4-A-80-50-Y
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CAC4-B-80-100-Y
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CAC4-A-40
CAC4-A-50
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CAC4-A-80
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