GCS系列靜態(tài)電子軌道衡采用橋式稱重傳感器作為重量轉(zhuǎn)換元件，在中國境內(nèi)首家通過國家軌道衡計(jì)量站的定型鑒定。可對(duì)符合國家鐵路運(yùn)營要求的四軸貨車進(jìn)行聯(lián)掛或單車靜態(tài)計(jì)量。具有計(jì)量準(zhǔn)確、自動(dòng)顯示重量、自動(dòng)記錄稱量結(jié)果的功能，為散裝物料的裝車計(jì)量提供有效地自動(dòng)控制與管理。多年來得到鐵路、煤炭、冶金、電力、石油、化工、港口等行業(yè)用戶的歡迎。 GCS系列靜態(tài)電子軌道衡主要由秤體、橋式稱重傳感器、稱重顯示器和基礎(chǔ)組成。 秤體：深基坑、淺基坑形式產(chǎn)品采用工字梁結(jié)構(gòu)；無基坑形式產(chǎn)品采用箱式梁結(jié)構(gòu)； 稱重顯示器：高分辨率、高靈敏度，有多種接口； 稱重傳感器：由8只30噸橋式傳感器組成，抗偏載能力強(qiáng)，鋼球壓頭復(fù)位力矩大，易于安裝； 擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，解決了靜態(tài)車輛、聯(lián)掛計(jì)量和熱脹冷縮影響計(jì)量準(zhǔn)確度的問題； 解決了機(jī)車過衡的安全問題。 主要技術(shù)參數(shù)： 工作條件： （1）工作溫度：稱重顯示控制器： 0 ～ +40℃ 稱重部分： -20 ～ +60℃ （2）相對(duì)濕度： 20％～85％ RH。 （3）電源： AC220+22-33V；50±1Hz。 （4）過載能力：通過的機(jī)車或車輛應(yīng)符合下列規(guī)定： 重量不大于最大秤量的130%，時(shí)速不大于30km （5）示值響應(yīng)時(shí)間不大于5s。 （6）消耗功率不大于500W。 （7）衡器兩端平直線路段長度不小于25 m，防爬軌長度不小于4.5m。