力的閉環(huán)控制通常是由壓力傳感器來(lái)完成的。但是在特定的液壓系統(tǒng)里并不是任意一個(gè)壓力傳感器都能完成這項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。除此之外，壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)，雖然它沒(méi)有壓力尖峰那么劇烈，但是長(zhǎng)時(shí)間的工作還是會(huì)造成傳感器的損壞。 　　由EHSY西域提供的Kavlico最新型的壓力傳感器解決了這一系列問(wèn)題，新型的設(shè)計(jì)適應(yīng)絕大多數(shù)的應(yīng)用，可以工作上百萬(wàn)次。這種低功耗的傳感器即使是使用多年以后，在惡劣工況下依然可以提供非常精確，可靠和穩(wěn)定的信號(hào)。而且，它還具有很好的超壓能力，可以承受液壓系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)的壓力波動(dòng)。 　　這種傳感器包含兩個(gè)系列，P4000和P250/251。P4000的工作壓力覆蓋了從0-100psi到0-6000psi的范圍，采用的壓阻傳感技術(shù)保證了輸出的穩(wěn)定性。P250是以bar為額定單位的傳感器，工作壓力為0-400bar;而P251是以psi為單位的傳感器，包含了從0-100psi到0-5000psi的不同產(chǎn)品。，這兩種傳感器都可以輸出正比于工作壓力的線性比率信號(hào)。 　　所有的傳感器外殼均由不銹鋼材料制造，根據(jù)需要，還可以提供不同的油口和電氣連接形式。工作電壓為5 Vdc，傳感器的輸出為正比于液壓的0.5-4.5的放大信號(hào)。該輸出信號(hào)在25℃時(shí)的線性度，可重復(fù)性和滯環(huán)是0.5%。 　　典型的應(yīng)用包括： 　　•各種車輛的液壓系統(tǒng) 　　•物料輸送系統(tǒng) 　　•液壓工具和液壓系統(tǒng) 　　•材料測(cè)試機(jī) 　　•自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)