時間:2010-05-20 13:44:05來源:zhangting
專案描述
隨著國內經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路及公路隧道的建設項目與日俱增,隧道安全運營問題也顯得越來越突出,除隧道本身的土建施工質量外,隧道的監(jiān)視與控制管理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。隧道監(jiān)控包括通風、供電、照明設計采用光纖冗余環(huán)網(wǎng)結構的工業(yè)以太網(wǎng)交換機為主干通訊控制網(wǎng)絡,控制部分的總線網(wǎng)絡與各子站通信,管理部分辨用以太網(wǎng)連接大屏幕、公路 MIS、GIS、GPS 收費系統(tǒng)及各監(jiān)視操作站,實現(xiàn)信息的共享。
全系統(tǒng)的組成在監(jiān)控中心內有服務器工作站,向下包括隧道區(qū)域控制器PLC,掛在工業(yè)以太網(wǎng)交換機光纖網(wǎng)上,并通過實時監(jiān)控軟件人機界面HMI完成對現(xiàn)場各設備的工況和參數(shù)的實時顯示,系統(tǒng)按預定的程序現(xiàn)場采集的實時數(shù)據(jù)上傳至主服務器。最后是設備采用智能化測控單元現(xiàn)場總線方式對隧道現(xiàn)場設備交通信號、照明、通風等,由區(qū)域控制器PLC進行在線實時監(jiān)控、脫險過程控制、遠程維護等。珠海隧道左洞長1680米,右洞長1560米。其主干通訊監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)采用JetNet 4006f-s搭建環(huán)網(wǎng)架構,通過JetCon 1301-s延長距離連接到主控室。
架構圖
選用原因
JetNet 4006f-s 6口網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機,單模
標簽:
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