時間:2013-11-01 10:38:18來源:深圳市匯川技術股份有限公司
一、設備工況
此次項目為云南某煤業(yè)集團下屬子礦的主井提升系統(tǒng),之前采用轉子串電阻的調(diào)速方式,在使用過程中存在諸多安全隱患,為提高系統(tǒng)的安全性,在我司的建議下,客戶最終決定采購一整套變頻電控系統(tǒng),將之前的調(diào)速系統(tǒng)徹底替換。
提升機系統(tǒng)相關參數(shù):
提升機型號:JK-2×1.8 卷筒個數(shù):1
卷筒直徑:2000 mm 卷筒寬度:1800 mm
鋼絲繩最大直徑:24 mm 最大靜張力:60 kN
電動機參數(shù):
電動機型號:YKKPT 5002-8 額定功率:250 kW
額定電壓:10000 V 額定電流:20.6 A
額定轉速:740 r/min 功率因數(shù):0.76
根據(jù)電機額定功率,綜合考慮電動機功率因數(shù)偏低、使用現(xiàn)場2000m海拔等多方面因素,匯川技術提供的變頻器型號為HD92-J100/400-RB,完全滿足現(xiàn)場使用要求。
圖一:絞車滾筒
二、變頻改造的必要性
改造之前的提升機電控系統(tǒng)中,電動機采用傳統(tǒng)的轉子串電阻調(diào)速方式,隨著電力電子技術的持續(xù)發(fā)展,該調(diào)速方式已經(jīng)屬于非常落后的一種調(diào)速技術,面臨著被淘汰的局面。該調(diào)速方式主要存在以下問題:
(1)提升機頻繁啟動與制動,在加、減速過程中,轉子上所串的電阻會產(chǎn)生嚴重的能耗,浪費大量電能;
(2)轉子串電阻調(diào)速系統(tǒng)中,大量電能消耗在轉子所串的電阻上,能量以熱的形式消耗掉,導致周圍環(huán)境溫度升高、工作環(huán)境變差;
(3)轉子串電阻調(diào)速系統(tǒng)存在控制電路復雜、工作穩(wěn)定性和可靠性差、缺乏故障診斷功能等問題;
(4)啟動時沖擊電流大,造成很大的機械沖擊,大大降低電動機的使用壽命;
(5)轉子串電阻調(diào)速系統(tǒng)屬于有級調(diào)速方式,調(diào)速范圍窄,調(diào)速精度差,爬行時速度不易控制,特別是在重車下放時,需要動力制動、轉子串電阻及制動閘瓦配合操作,絞車司機操作困難,不易控制,安全性能差;
(6)轉子串電阻調(diào)速系統(tǒng)電動機均采用繞線式電動機,存在有滑環(huán)接觸不良、維護工作量大、維護費用高等缺點。
針對上述問題,礦方經(jīng)過多方考察生產(chǎn)廠家及現(xiàn)場實際使用情況,最終決定重新采購一套電控系統(tǒng),電動機采用匯川公司的HD92型四象限高壓變頻器驅(qū)動,徹底替換掉之前使用的調(diào)試系統(tǒng)。采用這種新型的電控調(diào)速方案,大大提高了整個提升機系統(tǒng)安全可靠性、控制精度及調(diào)速性能,在提高用戶生產(chǎn)效率的同時,還起到了節(jié)能減耗的目的。
三、匯川技術HD92四象限高壓變頻器拓撲優(yōu)勢
國內(nèi)市場上絕大多數(shù)高壓變頻器均采用功率單元串聯(lián)多電平結構,其中,功率單元采用兩電平拓撲結構,10kV高壓變頻器每相由8或9個功率單元組成,整機由24或27個功率單元組成,具有功率單元數(shù)量眾多,體積大的缺點。根據(jù)此種情況,匯川公司創(chuàng)新性的提出了三電平功率單元串聯(lián)多電平結構,使得每個功率單元具有更高的輸出電壓,10kV高壓變頻器整機只需要15個功率單元(6kV整機只需要9個功率單元組成),從根本上減少了功率單元數(shù)量,減小了變頻器整機體積。10kV高壓變頻器整機拓撲圖如圖二:
圖二:10kV四象限高壓變頻器拓撲
功率單元采用三電平拓撲結構,中心點采用二極管鉗位,整個功率單元由AFE整流、直流濾波、逆變?nèi)蟛糠纸M成,拓撲結構如圖三:
圖三:功率單元拓撲結構
當變頻器輸出轉速和輸出轉矩方向一致時,電機處于電動機狀態(tài),此時,功率單元AFE側從電網(wǎng)獲取有更多的功功率,提供給電機轉化為機械能;當變頻器輸出轉速與輸出轉矩方向不一致時,電機處于發(fā)電機狀態(tài),此時,產(chǎn)生的電能會將功率單元的母線電壓抬高,AFE側迅速將多余的能量回饋到電網(wǎng)。
四、提升機高壓變頻技術方案
改造內(nèi)容:現(xiàn)有電控系統(tǒng)全部拆除,重新采購一整套新的絞車系統(tǒng),其中操作臺采用兩臺可編程控制器,其中一臺為主控機負責提升機的主程序,第二臺為監(jiān)控機負責信號打點、語音報警和后備保護,兩臺PLC有主有從,互有分工,相互監(jiān)視實現(xiàn)了安全回路的雙線制。使用變頻器驅(qū)動電機,變頻器型號為HD92-J100/400-RB,采用遠程控制方式,由操作臺的PLC將控制指令傳送到變頻器,控制框圖如圖四:
圖四:控制臺圖
操作臺PLC與變頻器之間采用硬線連接方式,通過4~20mA模擬量信號調(diào)速,驅(qū)動電機在0~50Hz范圍內(nèi)運行。具體接口信息如圖五所示:
圖五:接口信息圖
變頻器采用兩線式控制模式,通過DI9、DI10兩個端口分別控制變頻器正、反轉,頻率給定采用4~20mA模擬量信號,對應變頻器輸出頻率0~50Hz;
變頻器控制采用開環(huán)矢量控制技術,無需安裝編碼器作速度閉環(huán)控制,可根據(jù)電機運行電壓及電流自行解耦出電機實時運行狀態(tài)。
五、變頻改造優(yōu)勢
1、節(jié)能:相比較于之前的轉子串電阻太偶素方式,采用變頻調(diào)速后,在生產(chǎn)力提升30%的情況下,用電量節(jié)約超過20%;
2、系統(tǒng)安全性得到提升:采用變頻調(diào)速之后,系統(tǒng)能夠按照設計的速度曲線自主的進行提升速度的精確控制,降低了系統(tǒng)的操作難度,避免了超速、過卷的發(fā)生,極大的提升了整個系統(tǒng)的安全性;
3、功率因數(shù)顯著提高:功率因數(shù)將從轉子串電阻調(diào)速的0.8左右提高到0.95以上,大大提高了設備對電網(wǎng)容量資源的利用率,減少了因無功電流引起的線路損耗。
4、提高生產(chǎn)效率:改造后,變頻器加速時間10s,減速時間10s,大大縮短了每次的提升時間,提高了生產(chǎn)效率。徹底解決了傳統(tǒng)系統(tǒng)中用制動閘瓦或電機斷電自然減速來操控低速運行時速度波動大、難于控制又不安全的難題。
5、設備維護量減少:在整個提升過程中完全依靠電力牽引與制動,制動閘瓦只需在停車和安全回路保護動作時才進行抱閘,因此,大幅度的減少了閘瓦的磨損。
6、工作環(huán)境得到改善:取消了原有的大功率調(diào)速電阻,徹底解決了電阻發(fā)熱導致環(huán)境溫度高的問題,大大改善了運行現(xiàn)場的工作環(huán)境。
7、啟動時對電網(wǎng)沖擊?。鹤冾l器為最好的軟啟動裝置,啟動時對電網(wǎng)的沖擊小于一倍電流。
圖六:變頻器啟動電流
六、匯川技術HD92四象限獨有優(yōu)勢
1、低速運行性能優(yōu)越:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術,除具有電流、電壓閉環(huán)外,還具有磁鏈閉環(huán)的特性,不依賴電機參數(shù),解決了傳統(tǒng)矢量控制低頻控制效果差的缺點,在低頻時依然能夠可靠驅(qū)動電機,不會出現(xiàn)電機轉速波動等情況;
2、無編碼器矢量控制:大多數(shù)高壓變頻器廠家在提升機應用上,需在電機軸上安裝編碼器進行速度閉環(huán)控制,在實際應用時,安裝編碼器非常困難且容易損壞;匯川技術HD92四象限高壓變頻器采用開環(huán)矢量控制,無需安裝編碼器,實際應用結果表明,匯川變頻器在不加裝編碼器的情況下,控制性能依然優(yōu)越于大多數(shù)廠家;
3、低頻大扭矩特性:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術,具有優(yōu)越的低頻特性,采用開環(huán)矢量控制時,在0.5Hz就能夠輸出150%額定轉矩,確保提升機在低速運行時,依然有足夠的轉矩輸出,不會出現(xiàn)拖不動、溜鉤、怠速抱閘等現(xiàn)象;
4、啟動平滑無沖擊:采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術,勵磁電流和轉矩電流完全解耦控制,在啟動過程中,輸出電流完全受控,不會出現(xiàn)啟動沖擊電流;
5、諧波?。翰捎肁FE可控整流,網(wǎng)側功率因數(shù)獨立可控,接近于1,且每個功率單元配備有獨立的PFC電抗器,確保對電網(wǎng)沒有任何諧波污染;
6、體積小:采用了三電平功率單元, 10kV(6kV)整機只需要用15(9)個功率單元,相比較于其他廠家,功率單元數(shù)量大大減少,從而減小了整機體積;
七、結束語
通過對原有系統(tǒng)的優(yōu)化改造,大大改善了煤礦提升機的運行效率,從而在降低機械磨損、沖擊的同時,提高了企業(yè)生產(chǎn)能力。
匯川技術的HD92四象限高壓變頻器,采用磁鏈閉環(huán)矢量控制技術,在提升機應用中,可以采用不安裝編碼器的方案。從實際效果看,運行曲線平滑,完全可以滿足使用要求。
標簽:
上一篇:為水電站的安全、可靠、高效...
中國傳動網(wǎng)版權與免責聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(m.y3602.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
相關資訊
產(chǎn)品新聞
更多>顛覆傳統(tǒng)加工!維宏VHTube一鍵實現(xiàn)變徑...
2025-06-16
2025-06-09
2025-06-06
2025-05-19
2025-04-30
性能躍升20%!維宏NK300CX Plus數(shù)控系統(tǒng)...
2025-04-11