【不再擔(dān)心停機(jī)——采用無(wú)線技術(shù)提升整體設(shè)備效率（OEE）】現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)連接使更多操作可見(jiàn)，并支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策。通過(guò)使用與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT)相關(guān)的技術(shù)，操作員和工廠管理人員可以訪問(wèn)設(shè)備級(jí)數(shù)據(jù)，深入分析機(jī)器性能和過(guò)程效率低下的原因。

由于可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)視機(jī)器狀態(tài)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，無(wú)論運(yùn)行人員是否在場(chǎng)，都可以解決問(wèn)題。工作人員可從一個(gè)方便的位置監(jiān)視工廠車(chē)間內(nèi)的多臺(tái)機(jī)器。在小問(wèn)題發(fā)展成大問(wèn)題之前，運(yùn)行人員就可以及時(shí)解決問(wèn)題。

無(wú)線技術(shù)可以為用戶(hù)提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備級(jí)別的遠(yuǎn)程監(jiān)視功能，并幫助用戶(hù)使用這些數(shù)據(jù)幫助提高整體設(shè)備效率（OEE)。

無(wú)線I/O設(shè)備的應(yīng)用更容易

過(guò)去，無(wú)線系統(tǒng)安裝困難、維護(hù)復(fù)雜。近年來(lái)，無(wú)線技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步?，F(xiàn)在，許多遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案可以提供可靠的、集成到一個(gè)裝置的無(wú)線通信，而且價(jià)格低廉。這些無(wú)線I/O設(shè)備易于安裝，如果監(jiān)視要求發(fā)生變化，它還易于卸載并移動(dòng)到新位置。

無(wú)線I/O設(shè)備可以收集數(shù)字和模擬傳感器數(shù)據(jù)，并將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到中心收集點(diǎn)進(jìn)行分析。多個(gè)傳感器可以連接到單個(gè)節(jié)點(diǎn)，單一無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中最多可以安裝47個(gè)節(jié)點(diǎn)。這意味著在轉(zhuǎn)發(fā)到主機(jī)控制的系統(tǒng)進(jìn)行分析之前，多個(gè)傳感器讀數(shù)會(huì)聚合到一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備中。

串行數(shù)據(jù)廣播進(jìn)一步擴(kuò)展了無(wú)線I/O網(wǎng)絡(luò)。串行數(shù)據(jù)廣播是一種back-haul設(shè)備，它接收來(lái)自其它串行數(shù)據(jù)廣播的數(shù)據(jù)，或串行連接到網(wǎng)關(guān)，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到另一個(gè)遠(yuǎn)程串行設(shè)備。鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)廣播可以擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)，以滿(mǎn)足許多應(yīng)用程序的遠(yuǎn)程監(jiān)控需求。

整體設(shè)備效率的考量

OEE是生產(chǎn)制造過(guò)程效率的計(jì)算，涉及3個(gè)主要因素:可用性、性能和質(zhì)量?？捎眯砸蛩乜紤]減少總運(yùn)行時(shí)間的事件，包括計(jì)劃停機(jī)(如產(chǎn)品轉(zhuǎn)換)和非計(jì)劃停機(jī)。性能因素考慮在運(yùn)行過(guò)程中降低制造流程速度的因素。質(zhì)量因素則是不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件或產(chǎn)品（必須報(bào)廢或返工的部件，導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi))。

考慮這些因素的OEE計(jì)算結(jié)果，以百分比值表示，100%意味著生產(chǎn)出來(lái)的部件都是質(zhì)量好的、高性能的、沒(méi)有任何停機(jī)。計(jì)算結(jié)果為分析生產(chǎn)流程中主要的低效因素，提供了可操作的數(shù)據(jù)支持。

為了降低OEE損失，并盡量減少其影響，發(fā)現(xiàn)效率低下發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)至關(guān)重要。這就是為什么從傳感器和指示器燈訪問(wèn)數(shù)據(jù)變得非常重要。在機(jī)器上安裝的傳感器和指示器燈記錄的數(shù)據(jù)可以幫助計(jì)算OEE并確定提高機(jī)器、過(guò)程和人員效率的步驟。

在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，趨勢(shì)跟蹤設(shè)備和過(guò)程數(shù)據(jù)趨勢(shì)，有助于確定損失發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)。但是，手動(dòng)監(jiān)視生產(chǎn)機(jī)器的狀態(tài)非常耗時(shí)。根據(jù)設(shè)備大小，手動(dòng)監(jiān)視機(jī)器狀態(tài)會(huì)減慢生產(chǎn)速度，并需要更多的時(shí)間，而這些時(shí)間可以在其它方面獲得更大的收益。

例如，通過(guò)無(wú)線系統(tǒng)，使用帶有無(wú)線電基座的塔燈，不僅可以提供機(jī)器狀態(tài)的本地指示，而且還可以提供每個(gè)燈光模塊的遠(yuǎn)程狀態(tài)。通過(guò)記錄機(jī)器狀態(tài)指示器（如塔燈)的狀態(tài)，用戶(hù)可以跟蹤各個(gè)機(jī)器的運(yùn)行時(shí)間和周期計(jì)數(shù)，以便及時(shí)更新。

通過(guò)數(shù)據(jù)分析可以幫助確定瓶頸是由于機(jī)器還是人為造成的。收集機(jī)器狀態(tài)，可幫助用戶(hù)識(shí)別造成生產(chǎn)損失的原因。這些信息是用于識(shí)別和驅(qū)動(dòng)效率改進(jìn)所必需的，而在以前根本不可能存在。

最近，制造商提供的準(zhǔn)確的機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，可以幫助用戶(hù)確定生產(chǎn)目標(biāo)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的原因。運(yùn)行人員抱怨機(jī)器故障造成機(jī)器停機(jī)，而維護(hù)人員則抱怨是運(yùn)行人員造成的。通過(guò)數(shù)據(jù)，設(shè)施管理人員可以確定到底發(fā)生了什么。

機(jī)器的預(yù)測(cè)性維護(hù)

除了監(jiān)控機(jī)器性能指標(biāo)，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)還可以檢查機(jī)器的健康狀況。機(jī)器的預(yù)測(cè)性維護(hù)很有挑戰(zhàn)性，因?yàn)槿绻麤](méi)有適當(dāng)?shù)墓ぞ?，很難檢測(cè)到微小的性能變化。使用無(wú)線系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)視，在預(yù)測(cè)性維護(hù)方面起著關(guān)鍵作用，并有助于防止代價(jià)高昂的停機(jī)。

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，振動(dòng)是一個(gè)關(guān)鍵的機(jī)器參數(shù)。機(jī)器振動(dòng)經(jīng)常是由不平衡、錯(cuò)位、松動(dòng)或磨損的部件引起的。隨著振動(dòng)的增加，機(jī)器也會(huì)受到損壞。

通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控馬達(dá)、水泵、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)和變速箱，當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)增加，就可以在它們變得嚴(yán)重之前及時(shí)處理問(wèn)題。無(wú)線振動(dòng)和溫度傳感器通過(guò)測(cè)量RMS速度作為機(jī)器的"檢查指示燈"，可以在很寬的機(jī)器頻率范圍內(nèi)最均勻的振動(dòng)測(cè)量。

安裝振動(dòng)傳感器后，用戶(hù)必須收集足夠的振動(dòng)數(shù)據(jù)，以便為機(jī)器建立基線。最初將閾值設(shè)置為基線的1.5或2倍。當(dāng)閾值超過(guò)時(shí)，無(wú)線振動(dòng)和溫度傳感器可以提供局部問(wèn)題的指示，信號(hào)可以發(fā)送到中心位置的無(wú)線塔燈，或通過(guò)電子郵件，或通過(guò)文本報(bào)警。振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù)也可以發(fā)送到無(wú)線邏輯控制器或可編程控制器進(jìn)行收集和分析。

遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)能力使制造商更容易識(shí)別和補(bǔ)救造成其設(shè)施內(nèi)浪費(fèi)的原因。通過(guò)使用無(wú)線技術(shù)，制造商可以快速、輕松地收集計(jì)算OEE所需的數(shù)據(jù)，并獲得有價(jià)值的預(yù)測(cè)性維護(hù)指標(biāo)，以最大限度地提高其機(jī)器性能。