油電混合動(dòng)力汽車是指汽車結(jié)合了燃料和電能的混合，同時(shí)用電動(dòng)馬達(dá)來(lái)做輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車。油電混合汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是協(xié)同工作的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

　　那么，增程式混合動(dòng)力汽車和油電混合動(dòng)力汽車哪個(gè)好?對(duì)此，先大致了解一下兩種車型的主要區(qū)別：

　　1、油電混合動(dòng)力汽車高速油耗更低，整體油耗更穩(wěn)定

　　增程式混合動(dòng)力汽車在市區(qū)內(nèi)最低可以做到百公里3-4L的油耗，甚至可以完全用電不用油，但是這類車型完全由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，跑高速時(shí)電機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速工作，非常耗電，最后也就會(huì)導(dǎo)致增程式混合動(dòng)力汽車的高速油耗普遍要比市區(qū)油耗高出2倍以上。

　　相比之下，油電混合動(dòng)力汽車市區(qū)和高速的油耗浮動(dòng)并不會(huì)太大，油電混合動(dòng)力汽車轎車在市區(qū)和高速的綜合路況下，實(shí)際油耗大多能夠維持在百公里5-6L。

　　2、油電混合動(dòng)力汽車的價(jià)格更便宜

　　現(xiàn)階段市面上在售的油電混合動(dòng)力汽車車型有接近80款，其價(jià)格大多集中在15-20萬(wàn)之間，最便宜的油電混合動(dòng)力汽車車型也只需要10萬(wàn)元多一點(diǎn)，對(duì)于預(yù)算不多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)更友好。而增程式混合動(dòng)力汽車車型則比較少，并且大多都是高端車型，平均的車價(jià)超過(guò)了30萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻較高。

　　3、油電混合動(dòng)力汽車的質(zhì)量穩(wěn)定性更好

　　油電混合動(dòng)力汽車和增程式混合動(dòng)力汽車其實(shí)都是具有一定歷史的混動(dòng)技術(shù)，但油電混合動(dòng)力汽車經(jīng)歷過(guò)更長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，所以在質(zhì)量穩(wěn)定性方面會(huì)更占優(yōu)勢(shì)，而即便是出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，油電混合動(dòng)力汽車后續(xù)的維修成本也同樣要低于增程式混合動(dòng)力汽車。

　　4、增程式混合動(dòng)力汽車可以上綠牌

　　由于增程式混合動(dòng)力汽車具備充電接口且有著較長(zhǎng)的純電續(xù)航能力，屬于新能源汽車，因此可以直接上綠牌，而且還可以享受購(gòu)置稅免征和新能源補(bǔ)貼，油電混合動(dòng)力汽車車型則還是屬于燃油車的范疇，只能上藍(lán)牌。

　　5、增程式混合動(dòng)力汽車的用車成本更低

　　增程式混合動(dòng)力汽車雖然在電池電量不足以及跑高速時(shí)，油耗會(huì)明顯升高，但只要用車場(chǎng)景集中在市區(qū)內(nèi)，增程式混合動(dòng)力汽車就可以完全只用電，在日常保養(yǎng)成本相差不大的情況下，增程式混合動(dòng)力汽車的綜合用車成本會(huì)更低。

　　6、增程式混合動(dòng)力汽車的加速性能更強(qiáng)

　　增程式混合動(dòng)力汽車車型由于需要完全由電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛，所以車輛通常搭載的都是大功率的電機(jī)，相對(duì)于油電混合動(dòng)力汽車車型較小功率的電機(jī)，增程式混合動(dòng)力汽車車型的加速性能會(huì)更強(qiáng)，不管是起步加速還是變道超車，駕駛?cè)硕寄苡懈渥愕淖孕拧?/p>