時間:2023-11-28 15:35:27來源:21ic電子網(wǎng)
一、電動機(jī)故障產(chǎn)生的原因
1.內(nèi)部原因
內(nèi)部原因指機(jī)內(nèi)線圈斷路、燒壞,連接部位脫焊、腐蝕,開關(guān)及觸點氧化等。
2.外部原因
外部原因是指由于電機(jī)外部條件造成的故障原因,例如由于電網(wǎng)電壓不正常、電機(jī)長期工作、負(fù)載過重等造成對線圈繞組的損害,積塵過多造成繞組老化、匝間短路等。
3.人為原因
人為原因包括運輸過程中的劇烈振動和過分顛簸,以及用戶亂拆、亂改而造成故障的原因。維修人員在檢修機(jī)器之前,應(yīng)首先弄清故障屬于哪一種原因造成的,然后根據(jù)不同原因和表現(xiàn)的癥狀進(jìn)行檢查、分析和修理。一般檢修時,從外部原因著手,因為這種方法較為簡單。在檢修前還應(yīng)盡量向用戶詢問,并在檢修時做好記錄,以便對故障進(jìn)行分析與判斷,然后再著手查找內(nèi)部原因。
二、電動機(jī)故障檢修程序
要快速修好電動機(jī),除掌握其基本原理和正確的維修手段之外,還應(yīng)注意其維修的步驟是否合理,使維修工作有條不紊地進(jìn)行。不論是單相電動機(jī)還是三相電動機(jī),其檢修的程序大體相同。檢修時,可按以下步驟進(jìn)行維修。
1.詢問用戶
接手一臺待修的電動機(jī)時,通過詢問用戶,了解故障現(xiàn)象,經(jīng)過分析,便能大體確定故障范圍。為找到故障點,理出頭緒,詢問內(nèi)容大致分為以下幾種情況。
(1)電動機(jī)的運行情況
如轉(zhuǎn)速、溫度的變化,有無異常響聲和劇烈震動,開關(guān)和電動機(jī)繞組內(nèi)有無竄火冒煙及焦臭味等。
(2)電動機(jī)的使用情況
例如電動機(jī)的工作環(huán)境是在室內(nèi)還是室外,是否受到酸、堿、鹽等腐蝕性氣體侵蝕,有無存在過多的積灰或油垢;電動機(jī)風(fēng)路是否堵塞,是否受潮及淋過雨;電動機(jī)運行的方式是否符合規(guī)定,負(fù)載的性質(zhì)是否符合電動機(jī)性能規(guī)定,供電是否符合要求及三相電源電壓是否平衡(任意兩相電壓之差不應(yīng)超過三相平均值的5%)等。
(3)電動機(jī)的維修情況
如不按時更換潤滑油,會使軸承磨損;電動機(jī)修理時如線徑過細(xì)或線圈匝數(shù)不足會引起電動機(jī)過熱;又如機(jī)座或端蓋裂紋焊接不良,會引起端口變形,造成氣隙不均勻,電動機(jī)在運行中會出現(xiàn)震動甚至使定子與轉(zhuǎn)子互相摩擦。
電動機(jī)在制造業(yè)和家用設(shè)備中應(yīng)用廣泛,在長期的使用中難免會發(fā)生故障,盡快判斷故障原因,排除故障,是設(shè)備維護(hù)的重要工作之一。
三相異步電動機(jī)是當(dāng)前應(yīng)用范圍最廣的電動機(jī)類型,故障類型也較多,接下來就對幾種典型的故障進(jìn)行分析:
一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙。
像這種故障基本屬于主電路控制設(shè)備(變頻器、接觸器、軟啟動器等)沒有動作造成,可以排查主電路控制設(shè)備是否及時得到控制命令,比如主接觸器是否吸合,變頻器是否得電并且處于運行模式等。
如果主電路控制設(shè)備沒有動作,那么就應(yīng)該排查控制電路元器件的狀態(tài):
1、控制回路電源是否正常,通過測量控制開關(guān)出線端電壓值進(jìn)行判斷,如果不正常應(yīng)該檢查保險絲是否熔斷;控制開關(guān)是否接通;
2、控制電路是否通路,如果是一般的繼電控制電路,可以在通電的狀態(tài)下測量啟動按鈕兩端的電壓,在控制電路通路時,測出的電壓應(yīng)為控制回路電壓,否則測得的電壓值會低于控制回路電壓值。
可以檢查保護(hù)裝置是否動作,比如熱繼電器是否動作后沒有復(fù)位,相關(guān)繼電器的常閉觸點是否接通,線路有無斷線、接觸不良、螺絲燒損,繼電器、接觸器線圈是否斷路,中間繼電器觸點是否燒損等故障。
如果主電路控制設(shè)備已經(jīng)得電,但是電機(jī)沒有動作,可以懷疑主電路回路部分:
1、主電路保險絲熔斷兩相;
2、主電路接觸器主觸點燒損兩相;
3、電機(jī)斷相;
4、主電路斷線。
這些故障都可以在斷電的情況下,通過測量阻值進(jìn)行判斷。
二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn),發(fā)出“嗡嗡”聲
像這樣的故障一般都是由于單相故障或者堵轉(zhuǎn)故障引起,可以在斷電的情況下通過盤動電機(jī)來進(jìn)行判斷,如果盤動電機(jī)不沉,那么就應(yīng)該考慮是否單相。
如果初步判斷是單相故障,那么應(yīng)該排查是電機(jī)單相還是電源單相,可以測量電機(jī)繞組來進(jìn)行區(qū)別,如果電機(jī)繞組狀態(tài)正常,應(yīng)該依次排查電源回路。
1、檢查、測量主熔斷器和總電源開關(guān);
2、檢查、測量主接觸器觸點;
3、檢查主電路各接線處,測量主回路線路。
如果盤動電機(jī)太沉,應(yīng)該區(qū)別是負(fù)載原因還是電機(jī)本身原因,應(yīng)該將電機(jī)與負(fù)載脫離,在空載的狀態(tài)下盤動電機(jī),電機(jī)本身造成的堵轉(zhuǎn)有可能是軸承損壞,也有可能是轉(zhuǎn)子變形。
三、通電后過流保護(hù)動作
這樣的故障一般是由于過電流引起,也可能是過電流設(shè)定值太低,應(yīng)該實測電流值進(jìn)行判斷,如果電流值確實大,那么可以進(jìn)行進(jìn)一步排查。
1、負(fù)載太重,通過盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子或者空載運行電機(jī)進(jìn)行判斷;
2、軸承不良,通過盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行判斷;
3、電機(jī)故障,這一故障不好判斷,往往需要通過測量繞組阻值或繞組匝間絕緣值進(jìn)行判斷,但是一般會在空載時表現(xiàn)出轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)矩不足的現(xiàn)象;
4、接線不良。
四、電動機(jī)起動困難,額定負(fù)載時,電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
針對軸電流形成的根本原因,一般在現(xiàn)場采用如下防范措施:
導(dǎo)流:在軸伸端安裝接地碳刷,使接地碳刷可靠接地,并且與轉(zhuǎn)軸可靠接觸,保證轉(zhuǎn)軸電位為零電位,隨時將電機(jī)軸上的靜電荷引向大地,以此消除軸電流。此種措施一般在發(fā)電機(jī)上運用較多,在大型交流電動機(jī)上也偶有運用。
加絕緣隔板
為防止磁不平衡等原因產(chǎn)生的軸電流,可在非軸伸端軸承座和軸承支架處加絕緣隔板,切斷軸電流的回路。
對于由靜電荷引起的軸電壓,可以采用在電機(jī)負(fù)荷側(cè)的軸上加一塊接地碳刷,碳刷接地必須可靠。這樣我們就能隨時地將電機(jī)軸上的靜電荷引向大地,使其不能形成軸電壓,避免電荷放電形成的瞬間軸電流。
加強(qiáng)絕緣防護(hù)
為了避免其他電動機(jī)附件導(dǎo)線絕緣破損造成的軸電流,應(yīng)定期細(xì)致檢查并加強(qiáng)導(dǎo)線或墊片絕緣,以消除不必要的軸電流隱患。
電機(jī)過熱的原因有哪些?
電動機(jī)運行時溫升過高,不僅使用壽命縮短,嚴(yán)重時還會造成火災(zāi)。電動機(jī)過熱往往是電動機(jī)故障的綜合表現(xiàn),也是造成電動機(jī)損壞的主要原因。
故障原因:
電源電壓過高或者過低,電流過大使繞組發(fā)熱
修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯
籠型轉(zhuǎn)子斷條
電動機(jī)缺相,兩相運行
電動機(jī)過載或頻繁起動
電機(jī)軸承損壞增加阻力
環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞
定子繞組故障
定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦
解決措施
電機(jī)發(fā)熱,危害眾多,燒毀電機(jī),危及人身,造成停產(chǎn),損失很多,因此必須進(jìn)行防治。具體方法可有一下幾個方面。
首先要使電機(jī)有一個良好的衛(wèi)生環(huán)境,電機(jī)殼體、散熱槽內(nèi)干凈衛(wèi)生,能夠與周圍空氣直接接觸,達(dá)到良好的散熱條件。
禁止電機(jī)長時間超載運行,若有短需要超載,必須加以必要的降溫措施,如架設(shè)專用風(fēng)機(jī),對電機(jī)降溫。在此也提醒,電機(jī)超載不允許超過額定載荷的百分之十。
冷卻引風(fēng)機(jī)安裝適當(dāng),運轉(zhuǎn)時必須關(guān)注轉(zhuǎn)向,防止反轉(zhuǎn)。
定期對冷卻風(fēng)道進(jìn)行集灰、集垢清理,保證換熱效果。
定期對冷卻設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),保證有足量的冷卻介質(zhì),保證冷卻效果。
加強(qiáng)電機(jī)周圍的空氣流動,促進(jìn)電機(jī)散熱,必要時可增設(shè)風(fēng)機(jī)加強(qiáng)空氣流動。降低電機(jī)周邊溫度。
三相電機(jī)缺一相時,電機(jī)會如何?
三相電機(jī)缺相運行是指電動機(jī)的定子繞組三相電源缺一相。
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