增程式電動(dòng)汽車(chē)的工作原理有以下幾種：

　　一，外接充電模式，即在停車(chē)的時(shí)候?yàn)殡姵爻潆?

　　二，純電動(dòng)模式，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)電池電量充足時(shí)，電池為電動(dòng)機(jī)提供電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛;

　　三，增程式工作模式，當(dāng)電池電量不足時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，向電池充電或者直接供給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。

　　電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)之所以認(rèn)為應(yīng)該重視增程式電動(dòng)汽車(chē)，是因?yàn)樗幸韵聨状髢?yōu)點(diǎn)：

　　一，油耗低，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)充電，所以只要一個(gè)排量很小的發(fā)動(dòng)機(jī)即可完成工作。

　　二，續(xù)航有保障，電池電量消耗完畢之后，增程器變成發(fā)電機(jī)，為電動(dòng)機(jī)提供電力，這也就有效解決了當(dāng)下大家普遍關(guān)心的里程焦慮問(wèn)題。

　　三，噪音極小，由于增程器排量極小，在其工作時(shí)，發(fā)出的噪音非常低。

　　四，增程式電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)一樣技術(shù)難度相對(duì)較低，因?yàn)閮烧叨际菃渭兊摹半婒?qū)動(dòng)”，增程式電動(dòng)汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要介入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也就不用考慮復(fù)雜的模式切換。