摘要：本文對(duì)成莊礦主斜井輸送機(jī)原變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀作了一個(gè)簡(jiǎn)要介紹，提出了新的改造方案并實(shí)施，對(duì)新、老變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)做了深入分析及性能比較，展現(xiàn)了變頻器在輸送機(jī)極好的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：輸送機(jī)；變頻器；驅(qū)動(dòng) 1 概述 晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)公司成莊礦主斜井膠帶輸送機(jī)擔(dān)負(fù)著全礦原煤提升的主要任務(wù)，其驅(qū)動(dòng)控制是美國GE公司生產(chǎn)的GTO—IMD變頻調(diào)速系統(tǒng)，無論是其主體結(jié)構(gòu)的整流、逆變系統(tǒng)，還是它的中央控制系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)具有先進(jìn)性。但隨著使用年限的增加和成莊礦原煤產(chǎn)量的不斷提高，這套系統(tǒng)的弊端日益暴露了出來。首先是該系統(tǒng)的備配件供應(yīng)問題，由于國外類似產(chǎn)品的更新期一般為10a，到1998年左右，這種型號(hào)的GTO-IMD系統(tǒng)已被新型的變頻驅(qū)動(dòng)所替代，美國本土已不再生產(chǎn)該型號(hào)變頻器的配件，要想購買必須通過GE公司從別的國家調(diào)配，這無形中延長(zhǎng)了采購周期，使得我們不得不多增加庫存配件的種類和數(shù)量，占用了大量的資金。其次是其控制方式是采用數(shù)字．模擬混合控制，會(huì)使系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定或發(fā)生故障。再者，這套GTOwlMD采用的冷卻系統(tǒng)對(duì)冷卻水的純度要求極高，其指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們?nèi)粘ｏ嬘玫募儍羲?，在冬天還必須考慮其防凍問題，且一旦發(fā)生漏液會(huì)導(dǎo)致GTO晶閘管或SCR晶閘管的擊穿。另外，它的主一從控制方式為：二次一號(hào)變頻為主驅(qū)動(dòng)，通過柔性連接（膠帶）與一次的兩臺(tái)電機(jī)進(jìn)行功率平衡；一次的兩套變頻都為從驅(qū)動(dòng)，兩者之間力矩平衡，由于兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同軸，在兩臺(tái)減速器的各軸上會(huì)不同程度地產(chǎn)生一定的扭力，長(zhǎng)期這樣運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使軸產(chǎn)生疲勞甚至出現(xiàn)斷 裂。 從以上情況來看，這套GTO-IMD變頻調(diào)速系統(tǒng)無論是從維護(hù)方面，或是從生產(chǎn)能力以及占用成本費(fèi)用上，它已不再適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要，因此，對(duì)其實(shí)施更新改造。 [b][align=center]詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊： 成莊礦主斜井變頻調(diào)速系統(tǒng)改造[/align][/b]