減速器輸出人字齒輪溫度場(chǎng)分析

通過(guò)建立大型船用人字齒輪減速器裝置齒輪穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型，對(duì)減速器齒輪本體溫度場(chǎng)進(jìn)行有限元分析...[查看詳情]

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錐齒少齒差減速器多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

針對(duì)一種新型錐齒少齒差行星減速器，建立優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型，考慮齒輪強(qiáng)度、內(nèi)錐齒形干涉、章動(dòng)角等約束...[查看詳情]

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如何快速設(shè)計(jì)二級(jí)齒輪減速器中轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)

本文在研究高職學(xué)生在學(xué)完《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程后，進(jìn)行二級(jí)齒輪減速器課程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，針對(duì)學(xué)生知識(shí)結(jié)...[查看詳情]

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新型平面凸輪減速器凸輪曲線理論研究

以分度凸輪理論為基礎(chǔ)，運(yùn)用平面共軛曲線嚙合原理，建立了的平面凸輪減速機(jī)構(gòu)的幾何模型。用復(fù)極矢量函...[查看詳情]

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四環(huán)板針擺行星減速器的系統(tǒng)固有頻率分析

建立四環(huán)板式針擺行星減速器的動(dòng)力學(xué)模型，計(jì)算擺線針輪的嚙合剛度，通過(guò)求解動(dòng)力學(xué)方程得到系統(tǒng)的固有...[查看詳情]

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雙曲柄四環(huán)板針擺行星減速器參數(shù)化設(shè)計(jì)

雙曲柄四環(huán)板針擺行星減速器是具有多種傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的新型針擺行星傳動(dòng)，文章從提高其系列化設(shè)計(jì)效率的角度...[查看詳情]

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基于ANSYS的輥壓機(jī)用行星減速器行星架應(yīng)力分析

應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)輥壓機(jī)行星減速器的行星架進(jìn)行靜力加載分析,以達(dá)到輥壓機(jī)額定扭矩三倍負(fù)荷進(jìn)...[查看詳情]

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三級(jí)行星減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)

按加工精度要求和制作經(jīng)濟(jì)性對(duì)某種小模數(shù)三級(jí)2K—H行星傳動(dòng)輪系的傳動(dòng)比進(jìn)行分配，由一個(gè)多級(jí)行星輪系的...[查看詳情]

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基于鏈條傳動(dòng)的鏈輪減速器設(shè)計(jì)

介紹了用二級(jí)鏈輪鏈盤減速機(jī)構(gòu)代替蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的鏈輪減速器創(chuàng)新設(shè)計(jì)[查看詳情]

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礦用減速器性能試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

應(yīng)用直流電回饋技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)研制了礦用減速器性能試驗(yàn)臺(tái)，介紹了試驗(yàn)臺(tái)的組成及其測(cè)控系統(tǒng)，該試...[查看詳情]

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