馬自達(dá)在“ATENZA”上采用新型人機(jī)界面“CF-Net”

時(shí)間:2008-01-31

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):馬自達(dá)在2008年1月29日發(fā)表的新款“ATENZA”上采用了新型HMI(人機(jī)界面)“CF-Net(Cross Functional-Network)”

馬自達(dá)在2008年1月29日發(fā)表的新款“ATENZA”上采用了新型HMI(人機(jī)界面)“CF-Net(Cross Functional-Network)”??赏ㄟ^(guò)方向盤開關(guān)輕松操作儀表板中央上側(cè)的顯示屏中顯示的空調(diào)、音響及里程表等的設(shè)定。 CF-Net由顯示屏和方向盤開關(guān)構(gòu)成。方向盤開關(guān)位于方向盤輻左側(cè),在上下操縱的開關(guān)兩旁設(shè)置有左右移動(dòng)的按鈕。 在默認(rèn)狀態(tài)下,開關(guān)可用作音響的音量按鈕,將開關(guān)向上抬起可增大音量,向下則可減小音量。在設(shè)定空調(diào)的溫度及模式時(shí),按壓左右按鈕,可改變顯示屏設(shè)定值下方顯示的紅線。如果操作的是空調(diào),就會(huì)左起依次列出副駕席溫度設(shè)定、風(fēng)量、模式、駕駛席溫度設(shè)定等項(xiàng)目,將紅線移動(dòng)到想要調(diào)節(jié)的位置上,便可上下操縱開關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)溫度及風(fēng)量。 雖然此前也出現(xiàn)過(guò)利用方向盤開關(guān)來(lái)切換各種設(shè)定的設(shè)計(jì),但這些設(shè)計(jì)均存在缺陷——要想進(jìn)行仔細(xì)的設(shè)定,就需要增加調(diào)節(jié)級(jí)別,因此很難掌握切換方法。而馬自達(dá)開發(fā)的CF-Net則利用左右按鈕選擇項(xiàng)目、使用上下操縱開關(guān)進(jìn)行設(shè)定,功能的選擇和設(shè)定是完全分開的。因此,初次使用的用戶也可憑直覺(jué)操作。 音響方面,可選擇AM、FM、HDD、Off等信號(hào)源以及頻道等,排量2.5L以上的車型還可在界面右側(cè)區(qū)域內(nèi)選擇里程表、持續(xù)行駛距離、平均燃耗等。導(dǎo)航儀方面,由于日本法律不允許在駕車的同時(shí)進(jìn)行設(shè)定,因此行駛中不能進(jìn)行CF-Net操作。 按下位于開關(guān)下方的“SET”按鈕后,便可在設(shè)定過(guò)程中返回默認(rèn)狀態(tài)。在設(shè)定完成后想要調(diào)節(jié)音響音量時(shí),這個(gè)按鈕十分方便。目前尚未決定是否向其它車型推廣該界面,打算視用戶評(píng)價(jià)而定。
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