首個250mm通徑二通插裝閥設備研制成功

時間:2008-03-14

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:中船重工集團七○四所海岳公司研制的國內(nèi)首個使用250毫米通徑二通插裝閥的設備――沖液回程控制閥組項目,經(jīng)實際使用,設備性能良好。

編者按:中船重工集團七○四所海岳公司研制的國內(nèi)首個使用250毫米通徑二通插裝閥的設備――沖液回程控制閥組項目,經(jīng)實際使用,設備性能良好。 由中船重工集團七○四所海岳公司研制的國內(nèi)首個使用250毫米通徑二通插裝閥的設備――沖液回程控制閥組項目,經(jīng)實際使用,設備性能良好。日前,該設備順利通過用戶驗收。該沖液回程控制閥組項目的研制成功,是七○四所海岳公司繼在三峽工程中為世界最大船閘――三峽永久船閘成功研制液壓啟閉機系統(tǒng)項目后,依托二通插裝閥及大規(guī)模集成控制技術(shù),進行大中型電液控制系統(tǒng)研究開發(fā)的又一次成功實踐。 該沖液回程控制閥組采用比三峽永久船閘液壓啟閉機系統(tǒng)中125毫米通徑還要大一倍的250毫米通徑二通插裝閥,通過杠桿作用,調(diào)節(jié)油的壓力、流量及方向,使鍛造錘往復作自由落體和垂直提升運動,從而實現(xiàn)鍛造動作。作為為遼陽重工集團研制、安裝于3000噸油壓塊鍛機的關(guān)鍵設備之一――沖液回程控制閥組項目,具有技術(shù)要求高、響應快、集成化程度高等特點,且超過80毫米的閥組研制鮮有國內(nèi)廠家能夠勝任。此前該種設備一直依賴進口。 七○四所液壓專業(yè)歷史悠久。早在1980年,該所便研制生產(chǎn)出了首個二通插裝閥。三峽永久船閘的液壓啟閉機系統(tǒng)就是七○四所海岳公司成功中標后研制完成的。目前該系統(tǒng)已正常運行1865天。 2007年初,海岳公司承接了遼陽重工集團配套設備國產(chǎn)化研制任務,研制二套沖液回程控制閥組。這意味著3個月后,首套設備必須交付,而正常情況下,生產(chǎn)一個普通125毫米通徑二通插裝閥也需要一個半月。作為國內(nèi)首個使用250毫米通徑二通插裝閥的設備,該裝置在同行業(yè)中沒有實物和數(shù)據(jù)可參照借鑒,時間緊,任務重,技術(shù)要求高。海岳公司調(diào)集優(yōu)秀的科技和管理人員以及具有豐富工程經(jīng)驗的液壓系統(tǒng)制造、調(diào)試人員,全力投入項目研制中。設計、工藝、生產(chǎn)部門緊密合作,從訂貨、采購到檢驗,每個環(huán)節(jié)都一絲不茍,精益求精,終于攻克了關(guān)鍵技術(shù),使二套設備全部按期交付并驗收成功。同時,七○四所二通插裝閥裝置也形成了全系列全配套格局。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.y3602.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0