Facebook使用空中機(jī)器人計劃提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)
TechCrunch首次顯示,Facebook在談判收購或與泰坦航空結(jié)成合作伙伴。未來5年內(nèi)泰坦太陽能空中機(jī)器人不需要依賴地面跑道而直接飛翔在天空?！陡２妓埂穲笞C實,他們正以6000萬美元金額討論電纜價格。
Facebook已一再聲明,他們希望帶來負(fù)擔(dān)得起的互聯(lián)網(wǎng)接入的那部分世界上仍然缺乏連通性。
據(jù)報道,Facebook而獲得5-person團(tuán)隊背后Ascenta略低于2000萬美元。
Ascenta首席執(zhí)行官和首席技術(shù)官安德魯考克斯,在無人機(jī)項目上有著悠久的工作歷史，項目包括幫助Qinetiq西風(fēng)無人機(jī)項目開始,在SpaceX龍飛船項目中提供拍攝電影《哈利波特》和詹姆斯·邦德的電影技術(shù)支持。
Ascenta的另一個成員的團(tuán)隊,奈杰爾?吉福德是理查德·布蘭森的項目的一部分在熱氣球環(huán)球飛行氣球,這只是和skydived從珠穆朗瑪峰附近29500英尺。說“這是真的,我們有一個背景在高空航空冒險,”吉福德先生說。“我們不是主流航空。”
Facebook的首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格宣布收購Internet.orgAscenta作為他實驗室的最新貢獻(xiàn)。實驗室負(fù)責(zé)提供解決方案，能夠負(fù)擔(dān)世界上60%的人口目前不使用互聯(lián)網(wǎng)的情況。
谷歌去年宣布了一個類似的項目,他們的一個探月GoogleX實驗室項目。他們的想法是建立一個全球氣球飛行在高空環(huán)提供互聯(lián)網(wǎng)訪問下面的地球。
泰坦航空稱他們的空中機(jī)器人高空長航太陽能大氣衛(wèi)星。目前他們已經(jīng)飛往太空示威來證明他們的技術(shù)，計劃在2015年開始商業(yè)運營,目前他們正在尋找資金。
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