在大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)代表著財(cái)富，這就意味著誰(shuí)優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰(shuí)就能把握市場(chǎng)趨勢(shì)，誰(shuí)就擁有引爆大數(shù)據(jù)時(shí)代的開(kāi)關(guān)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應(yīng)用的領(lǐng)域。中國(guó)電子商會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)王寧在接受大公網(wǎng)訪談時(shí)表示，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，市場(chǎng)需求將推高數(shù)控應(yīng)用商業(yè)價(jià)值。

中國(guó)電子商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王寧

通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以建立一個(gè)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通綜合管理和控制系統(tǒng)，讓“人-車(chē)-路-環(huán)境”之間相互連接，并根據(jù)不同的功能需求，對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)，從而有效地降低事故率。車(chē)聯(lián)網(wǎng)一個(gè)重要的特征，就是能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛避免碰撞。

王寧指出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中很重要的組成部門(mén)，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，汽車(chē)現(xiàn)在越來(lái)越普及，并且汽車(chē)越來(lái)越成為了一個(gè)高信息化的產(chǎn)品。如果汽車(chē)進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代，一定程度上可以把它認(rèn)為這就是這個(gè)大的消費(fèi)電子產(chǎn)品，這種消費(fèi)電子產(chǎn)品無(wú)疑它一定跟互聯(lián)網(wǎng)相鏈接，只有跟互聯(lián)網(wǎng)連接了以后，才能夠充分發(fā)揮作用，充分滿(mǎn)足我們的個(gè)人消費(fèi)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅僅局限于導(dǎo)航，可能還會(huì)有其他的很多功能，如娛樂(lè)，甚至有可能在你駕駛的過(guò)程中，它的對(duì)外的各種信息的傳遞，都會(huì)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中完成。

如果隨著無(wú)人駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)，自動(dòng)駕駛出現(xiàn)，那么車(chē)聯(lián)網(wǎng)更是一個(gè)必備的。所以我相信未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

近日，大眾進(jìn)口汽車(chē)正式在中國(guó)推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。該技術(shù)主要針對(duì)行車(chē)安全性和舒適性進(jìn)行優(yōu)化，最長(zhǎng)免費(fèi)試用期將達(dá)到4年，搭載于多款進(jìn)口車(chē)型上。

實(shí)際上，包括上汽、北汽在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)大型集團(tuán)都已經(jīng)開(kāi)始或醞釀發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。國(guó)際上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程非常好，有些特別是汽車(chē)大國(guó)，在汽車(chē)上，你可以說(shuō)就跟你在辦公室，你在家里頭一樣，你完全很多的事情都可以在移動(dòng)當(dāng)中去進(jìn)行，這就是由于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的存在。而隨著國(guó)際上4G的技術(shù)，以及將來(lái)5G的技術(shù)，傳輸?shù)乃俣雀?，寬帶發(fā)展的更快的情況下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)我相信這個(gè)發(fā)展的前景會(huì)非常好。

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