在大數(shù)據(jù)時代，數(shù)據(jù)代表著財富，這就意味著誰優(yōu)先掌握數(shù)據(jù)，誰就能把握市場趨勢，誰就擁有引爆大數(shù)據(jù)時代的開關。車聯(lián)網(wǎng)或許是目前最先引爆大數(shù)據(jù)應用的領域。中國電子商會的副會長王寧在接受大公網(wǎng)訪談時表示，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，市場需求將推高數(shù)控應用商業(yè)價值。

中國電子商會副會長王寧

通過車聯(lián)網(wǎng)可以建立一個實時、準確、高效的交通綜合管理和控制系統(tǒng)，讓“人-車-路-環(huán)境”之間相互連接，并根據(jù)不同的功能需求，對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務，從而有效地降低事故率。車聯(lián)網(wǎng)一個重要的特征，就是能夠實現(xiàn)車輛避免碰撞。

王寧指出，車聯(lián)網(wǎng)無疑是互聯(lián)網(wǎng)應用中很重要的組成部門，未來車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景巨大，汽車現(xiàn)在越來越普及，并且汽車越來越成為了一個高信息化的產(chǎn)品。如果汽車進入純電動時代，一定程度上可以把它認為這就是這個大的消費電子產(chǎn)品，這種消費電子產(chǎn)品無疑它一定跟互聯(lián)網(wǎng)相鏈接，只有跟互聯(lián)網(wǎng)連接了以后，才能夠充分發(fā)揮作用，充分滿足我們的個人消費，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅僅局限于導航，可能還會有其他的很多功能，如娛樂，甚至有可能在你駕駛的過程中，它的對外的各種信息的傳遞，都會在車聯(lián)網(wǎng)的過程中完成。

如果隨著無人駕駛汽車的出現(xiàn)，自動駕駛出現(xiàn)，那么車聯(lián)網(wǎng)更是一個必備的。所以我相信未來車聯(lián)網(wǎng)在中國是一個巨大的市場。

近日，大眾進口汽車正式在中國推出車聯(lián)網(wǎng)服務。該技術主要針對行車安全性和舒適性進行優(yōu)化，最長免費試用期將達到4年，搭載于多款進口車型上。

實際上，包括上汽、北汽在內的多個國內大型集團都已經(jīng)開始或醞釀發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。國際上的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進程非常好，有些特別是汽車大國，在汽車上，你可以說就跟你在辦公室，你在家里頭一樣，你完全很多的事情都可以在移動當中去進行，這就是由于車聯(lián)網(wǎng)的存在。而隨著國際上4G的技術，以及將來5G的技術，傳輸?shù)乃俣雀欤瑢拵Оl(fā)展的更快的情況下，車聯(lián)網(wǎng)我相信這個發(fā)展的前景會非常好。

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