2014年9月10日，在香港鐵路有限公司（簡稱MTR）舉行的“港鐵工程品質(zhì)管理、建造安全、環(huán)境保護(hù)及關(guān)顧社區(qū)頒獎禮”上，基于和利時公司2013年下半年至2014年上半年在品質(zhì)方面的突出表現(xiàn)，和利時再次被授予了品質(zhì)銀獎（Silver Quality Award）。港鐵工程品質(zhì)管理、建造安全、環(huán)境保護(hù)及關(guān)顧社區(qū)頒獎于2010年開始舉辦，以表揚參與新鐵路項目的承建商及顧問公司在這四方面出色的表現(xiàn)，并為業(yè)界定下良好標(biāo)準(zhǔn)。
繼2013年獲得品質(zhì)銀獎之后，和利時繼續(xù)再接再厲，在安裝和T&C階段制定了一系列有效的管控措施，確保高質(zhì)量的成果輸出。自2013年12月石崗信號設(shè)備室內(nèi)設(shè)備進(jìn)廠安裝開始，和利時的工作人員嚴(yán)格按照計劃和合同要求高質(zhì)高效的實施室內(nèi)設(shè)備安裝工作。在安裝工作過程中，項目組按照先前設(shè)置的質(zhì)量見證點，嚴(yán)格實施過程質(zhì)量檢查以識別在安裝工藝、安裝方法、安裝質(zhì)量等方面存在的隱患和改進(jìn)點，并積極組織改進(jìn)，提高安裝過程質(zhì)量，確保滿足客戶的要求。圖紙變更控制過程方面，項目組針對實際工作的復(fù)雜情況建立了有效的圖紙變更控制流程，確保了圖紙變更后設(shè)計更改、分包商及接口方相應(yīng)變更以及安裝測試變更的一致性。
為了確保系統(tǒng)及子系統(tǒng)的可靠運行，驗證信號系統(tǒng)的整體功能，從2014年3月至9月在和利時搭建XRL信號系統(tǒng)的仿真測試環(huán)境并進(jìn)行了完整的系統(tǒng)集成仿真測試，提前了識別系統(tǒng)及軟件問題。MTR運營的代表和香港政府代表都參與見證了系統(tǒng)集成仿真測試的過程，并對和利時良好的測試環(huán)境和規(guī)范的測試過程給予了高度評價。
和利時的工作人員在實施過程中不斷面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，團(tuán)隊一邊摸索一邊固化，在嚴(yán)格要求自己的同時還要充分協(xié)調(diào)分包方和接口方，同心協(xié)力按計劃和合同要求完成任務(wù)。和利時能夠再次榮獲品質(zhì)銀獎，代表了MTR對和利時的認(rèn)可，也是客戶對和利時此前付出和努力的極大肯定。
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