業(yè)內人士認為，在主管部門的引導推動下，資金、資源向智能制造領域加速匯集，未來機器人和人工智能、工業(yè)互聯(lián)網網將是長期大主題。

為了實現(xiàn)制造強國的目標，工業(yè)和信息化部(工信部)制定了智能制造工程實施方案(2016—2020年)(簡稱《方案》)；記者從有關渠道獲悉，這一方案已發(fā)布在即。業(yè)內人士認為，在主管部門的引導推動下，資金、資源向智能制造領域加速匯集，未來機器人和人工智能、工業(yè)互聯(lián)網網將是長期大主題。

工信部人士表示，《方案》重點突出兩個方面，一是抓好智能制造試點示范，二是做好傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化制造普及工作。通過《方案》的實施，到2020年，制造業(yè)重點領域智能化水平顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產品生產周期縮短30%，不良品率降低30%。

工信部人士介紹說，《方案》將要解決幾個重要問題：第一個就是智能化零部件的國產化。“比如說我們現(xiàn)在的機器人，里邊的減速器等零部件，現(xiàn)在大部分還需要進口，如果我們下一步要推廣智能制造，就要防止形成新的對外依賴。”

另一個重要問題是建立工業(yè)互聯(lián)網。其是支撐智能制造的關鍵綜合信息基礎設施，是將機器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網絡信息系統(tǒng)，通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實時動態(tài)傳輸與高級建模分析，形成智能決策與控制，驅動制造業(yè)的智能化發(fā)展。

“工廠和不同的行業(yè)之間要連接起來，實現(xiàn)網絡化。它有一個標準體系，也叫參考架構，這個也要開始研究。要建立整個體系，把各方面的資源用統(tǒng)一的標準通過網絡連接起來。”上述人士說。

工業(yè)互聯(lián)網集成了物聯(lián)網、移動寬帶、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術最新創(chuàng)新成果，并與先進制造相關軟硬件技術相結合，將信息連接對象由人擴大到有自我感知和執(zhí)行能力的智能物體，現(xiàn)在本土互聯(lián)網公司已經開始了這一領域的研究。

海通證券研報表示，智能制造引發(fā)的投資機會有望持續(xù)。互聯(lián)、集成控制、智能生產、數(shù)據(jù)處理、產品創(chuàng)新五個核心環(huán)節(jié)均蘊含著巨大的投資機會，射頻識別、物聯(lián)網、傳感器、機器視覺、智能機床、云計算、3D打印、可穿戴設備、汽車電子等9大行業(yè)均有望受益。

安信證券分析師表示，在主管部門的大力推動下，行業(yè)內企業(yè)開始尋找硬件或者軟件集成能力強的團隊來提升自己的技術實力，未來機器人和人工智能、工業(yè)4.0將是長期大主題。