提起戴森（Dyson），大部分人想到的是他們家的真空吸塵器，然而一份政府文件顯示，戴森公司日前正在與政府合作，研發(fā)一款環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)。
這一舉措似乎是英國(guó)政府計(jì)劃與蘋(píng)果等科技公司分一杯羹的新舉措。根據(jù)英國(guó)基礎(chǔ)交通設(shè)施部門(mén)所言，這一計(jì)劃預(yù)期將在威爾特郡創(chuàng)造價(jià)值1.47億英鎊的財(cái)富，提供超過(guò)500個(gè)就業(yè)崗位。
2015年，戴森的利潤(rùn)比去年上升了20%，其中很大一部分緣于其在中國(guó)的市場(chǎng)擴(kuò)張。
戴森公司還計(jì)劃在未來(lái)五年投入10億英鎊，以扶植電池技術(shù)的研發(fā)。比如在去年十月份的時(shí)候，戴森以1500萬(wàn)美元的價(jià)格投了固態(tài)電池公司Sakti3，理由是后者“在電池技術(shù)上有突破性的進(jìn)展”，據(jù)稱(chēng)能讓特斯拉續(xù)航翻倍。此項(xiàng)投資可以視作他們宏圖偉業(yè)的首個(gè)大動(dòng)作，旨在幫助Sakti3電池的商業(yè)化運(yùn)作，以便戴森公司在未來(lái)機(jī)器中使用Sakti3技術(shù)。
去年被問(wèn)起公司是否有研發(fā)汽車(chē)的計(jì)劃時(shí)，戴森CEOMaxConze并未予以否認(rèn)。
制造真空吸塵器的戴森，現(xiàn)在要造車(chē)了。
戴森作為一家頗具創(chuàng)新理念的家電設(shè)計(jì)制造公司，一直致力于高新科技的研發(fā)，為此，公司投入了23億英鎊用于發(fā)明跨時(shí)代的產(chǎn)品，并計(jì)劃在2018年前研發(fā)100種新產(chǎn)品，例如，史上最長(zhǎng)壽的LED燈（售價(jià)4000元）。
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