與當(dāng)前炙手可熱的IT、金融等行業(yè)相比，機(jī)床似乎是躲在行業(yè)背后的行業(yè)。作為“工業(yè)母機(jī)”，機(jī)床是負(fù)責(zé)制造機(jī)器的機(jī)器。小至手機(jī)殼、螺絲釘，大到列車軌道、飛機(jī)輪船，最初的起點(diǎn)都是一臺(tái)臺(tái)機(jī)床，切削出零件，流水線上組裝拼接成型?？梢哉f(shuō)，一個(gè)國(guó)家的機(jī)床業(yè)發(fā)展水平，代表了其工業(yè)水平。但對(duì)于中國(guó)機(jī)床行業(yè)來(lái)說(shuō)，核心零部件受制于人，尤其是高端核心運(yùn)動(dòng)控制系為德國(guó)、日本等國(guó)外企業(yè)壟斷，使得中國(guó)機(jī)床一直處于大而不強(qiáng)的尷尬境地。

制造業(yè)老大的艱難創(chuàng)新

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為標(biāo)志的新一代信息技術(shù)革命正引領(lǐng)工業(yè)進(jìn)入嶄新的發(fā)展空間，新一輪的工業(yè)革命正在孕育興起。德國(guó)提出“工業(yè)4.0”，美國(guó)提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，中國(guó)提出“中國(guó)制造2025”計(jì)劃，其核心是基于互聯(lián)網(wǎng)的智能制造。遼寧是傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的聚集地，一直被稱為“共和國(guó)長(zhǎng)子”。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友正在借助這一時(shí)代風(fēng)口，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出屬于中國(guó)人自己的數(shù)控系統(tǒng)。

創(chuàng)新總是太過(guò)艱難。研發(fā)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)朱志浩幾乎探訪了國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)研究領(lǐng)域的每一角落，但沒(méi)人相信中國(guó)人能自己做成這件事，也沒(méi)有“熟手”有成功攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)。怎么辦？關(guān)錫友拍板，向社會(huì)廣撒“英雄帖”，尋找同道中人。面試時(shí)只問(wèn)對(duì)方：“在這個(gè)領(lǐng)域你做錯(cuò)了啥，準(zhǔn)備怎么改進(jìn)？”最終，技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚集了一批80后、90后年輕人，其中甚至有大學(xué)沒(méi)畢業(yè)的實(shí)習(xí)生、中專學(xué)歷的熱效率分析技術(shù)人才。團(tuán)隊(duì)到位了，然而，數(shù)控系統(tǒng)底層技術(shù)就像一個(gè)深不可測(cè)的“黑匣子”，包含著電子、計(jì)算機(jī)軟件、伺服驅(qū)動(dòng)等一系列運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。盡管理論及公式都在書本上，但一碰實(shí)際就BUG不斷。

在研發(fā)的漫漫五年時(shí)間里，研發(fā)團(tuán)隊(duì)修正更新了1917個(gè)大小版本，累計(jì)了1032條測(cè)試用例，原創(chuàng)數(shù)控系統(tǒng)CNC運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、總線技術(shù)等數(shù)控核心技術(shù)，擁有整體代碼20余萬(wàn)行，拿下9項(xiàng)發(fā)明專利、20余項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)專利和11項(xiàng)軟件著作權(quán)……終于在2012年誕生了世界上首臺(tái)具有網(wǎng)絡(luò)智能功能的i5數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)徹底突破了西門子、法那克等少數(shù)國(guó)際巨頭對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的長(zhǎng)期壟斷和技術(shù)封鎖，讓數(shù)控機(jī)床真正具有了中國(guó)大腦、中國(guó)智能。

依托i5數(shù)控系統(tǒng)，2014年，沈陽(yáng)機(jī)床在全球范圍內(nèi)率先推出了將改變世界傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的“i5系列智能機(jī)床”。2015年，“i5”智能系統(tǒng)的五軸技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破，并在新產(chǎn)品上得到批量應(yīng)用。在機(jī)床市場(chǎng)普遍下滑的情況下，i5智能產(chǎn)品已然成為市場(chǎng)上異軍突起的“奇葩”。2015年，i5系列智能機(jī)床訂單突破了6000臺(tái)，其中在珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。進(jìn)入2016年，i5智能機(jī)床在低迷的機(jī)床市場(chǎng)份額中取得重大突破。今年1月份，以租金租賃、生產(chǎn)力租賃的新商業(yè)模式斬獲10000臺(tái)訂單。深圳市兩家企業(yè)分別租賃5000臺(tái)，用于加工華為、小米等知名手機(jī)品牌的手機(jī)殼及外觀件，合同額超10億元。僅今年一季度，這款裝配完全自主研發(fā)數(shù)控系統(tǒng)的智能機(jī)床，訂單即達(dá)到12000臺(tái)，近2015年全年出貨量的5倍，創(chuàng)造了世界機(jī)床史上新品類機(jī)床銷售奇跡。

走到這一步，沈陽(yáng)機(jī)床歷經(jīng)了7年的“煎熬”，伴隨著從未停止過(guò)的質(zhì)疑聲，投入11.5億元巨資，成功實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化的有效集成。

從制造“老大”到服務(wù)“大佬”

i5的問(wèn)世并不是沈陽(yáng)機(jī)床創(chuàng)新升級(jí)的終點(diǎn)。相反，當(dāng)大批中小企業(yè)無(wú)法承擔(dān)生產(chǎn)線改造的巨大成本時(shí)，對(duì)于剛剛面世、尚籍籍無(wú)名的i5智能機(jī)床，關(guān)錫友董事長(zhǎng)對(duì)i5付費(fèi)模式的思索令沈陽(yáng)機(jī)床繼續(xù)走在了“i5后”的轉(zhuǎn)型道路上。

關(guān)錫友介紹，i5的智能之處在于能夠獨(dú)立“思考”。以零件加工舉例，以前加工新零件，需要經(jīng)歷畫設(shè)計(jì)圖、再編程、輸入機(jī)床等復(fù)雜流程，每個(gè)流程還需要不同專業(yè)技術(shù)人員操作。i5不一樣，只要把設(shè)計(jì)圖用U盤插入機(jī)床，編程、輸入全部自動(dòng)完成，這也讓用戶驚嘆：“進(jìn)口的名牌機(jī)床也沒(méi)這個(gè)功能。”

然而，對(duì)于缺少資本、技術(shù)和創(chuàng)新能力的中小企業(yè)，生產(chǎn)線改造是不可承受之重。東莞正在推行的機(jī)器換人就是一個(gè)明顯的案例，超過(guò)190多家企業(yè)因?yàn)橘Y金缺乏不得不中止了更換自動(dòng)化設(shè)備的努力。對(duì)于i5智能機(jī)床，怎樣定價(jià)才能給予用戶換新的動(dòng)力？

思考的過(guò)程中，關(guān)錫友想明白了一個(gè)問(wèn)題：客戶買的其實(shí)不是機(jī)床，而是機(jī)床創(chuàng)造的價(jià)值。那么能不能直接面向最終價(jià)值收費(fèi)，而無(wú)需理會(huì)機(jī)床的價(jià)格？由此，i5的付費(fèi)模式變成了：按使用時(shí)間、按價(jià)值或按工件數(shù)量計(jì)費(fèi)付費(fèi)。這也促使沈陽(yáng)機(jī)床在自2010年開始的由傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商轉(zhuǎn)型之路上邁進(jìn)了一大步。在這種機(jī)床租賃服務(wù)創(chuàng)新收費(fèi)模式上，意味著在未來(lái)，購(gòu)買機(jī)床不再成為生產(chǎn)企業(yè)的必須成本。在關(guān)錫友的計(jì)劃表中，租賃業(yè)務(wù)與出售業(yè)務(wù)將各占50%的份額。

按照“離客戶更近”的理念，企業(yè)將從普通機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸淡出，生產(chǎn)一線員工的比例，將從原來(lái)的70%壓縮到50%，而銷售、服務(wù)、研發(fā)人員將占到企業(yè)員工的一半。“我們現(xiàn)在不是賣機(jī)床的，而是系統(tǒng)解決方案提供商。公司不設(shè)銷售經(jīng)理，只有服務(wù)顧問(wèn)”，關(guān)錫友說(shuō)。

由于i5的智能化，一臺(tái)手機(jī)、一個(gè)軟件就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)i5機(jī)床狀態(tài)的實(shí)時(shí)了解。新模式倒逼沈陽(yáng)機(jī)床進(jìn)行流程再造。以往按慣例，晚上12點(diǎn)用戶的機(jī)床壞了，維修員要等第二天上班以后才去維修。但現(xiàn)在，沈陽(yáng)機(jī)床為每臺(tái)i5機(jī)床配備服務(wù)小組，小組內(nèi)包含技術(shù)人員、營(yíng)銷人員等，只有機(jī)床被使用時(shí)小組成員才有收入，大家可通過(guò)手機(jī)App查看實(shí)時(shí)薪酬變動(dòng)。利益捆綁后，根本就不需要用戶打電話報(bào)修，機(jī)床一停產(chǎn)，服務(wù)小組就可能準(zhǔn)備前往維修現(xiàn)場(chǎng)了。

目前，沈陽(yáng)機(jī)床已在國(guó)內(nèi)主要城市成立了幾十家特許銷售中心、特約服務(wù)中心(“4S”店)，提供集產(chǎn)品展示、銷售、配件服務(wù)、技術(shù)服務(wù)為一體的系列服務(wù)。關(guān)錫友的目標(biāo)是，形成全面覆蓋中國(guó)工業(yè)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷售網(wǎng)絡(luò)，真正細(xì)化區(qū)域，真正貼近用戶。關(guān)錫友常常提醒他的員工：“將產(chǎn)品賣出，只是做了整個(gè)銷售鏈的第一步，后續(xù)強(qiáng)大給力的售后服務(wù)，才是真正拉近客戶距離的關(guān)鍵。”

租賃延長(zhǎng)了回款時(shí)間，沈陽(yáng)機(jī)床將面臨巨大資金壓力，關(guān)錫友想的辦法是開展基于機(jī)床租賃的金融業(yè)務(wù)。事實(shí)上，這在國(guó)外非常普遍，GE、西門子、IBM等公司都有自己的金融租賃公司。這樣，既能解決自身現(xiàn)金流問(wèn)題，又可以進(jìn)一步為i5用戶提供配套金融服務(wù)。當(dāng)下，沈陽(yáng)機(jī)床旗下優(yōu)尼斯工業(yè)服務(wù)公司已在試水這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

就這樣，在創(chuàng)新升級(jí)的道路上，沈陽(yáng)機(jī)床不斷“披荊斬棘”，遇到一個(gè)問(wèn)題解決一個(gè)問(wèn)題，用問(wèn)題的不斷倒逼實(shí)現(xiàn)企業(yè)的不斷發(fā)展和跨越。

“i5戰(zhàn)略”為未來(lái)制造提供可鑒路徑

4月11日，在上海舉行的第九屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)（CCMT2016）上，沈陽(yáng)機(jī)床舉行新產(chǎn)品i5M8發(fā)布會(huì)暨智能制造戰(zhàn)略合作簽約儀式，解讀以i5智能控制技術(shù)為核心的智能制造戰(zhàn)略。

“i5智能控制系統(tǒng)相當(dāng)于蘋果的ios系統(tǒng)，ios支持了iphone系列智能手機(jī)，i5則誕生了車間管理工程、在線工廠和虛擬與現(xiàn)實(shí)的邏輯，為我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍高端市場(chǎng)提供了重要基礎(chǔ)。”關(guān)錫友表示，i5核心技術(shù)、智能機(jī)床產(chǎn)品、智能工廠、云平臺(tái)制造及結(jié)合金融推出的新商業(yè)模式，這些要素的有機(jī)集成，形成了沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的“i5戰(zhàn)略”。而“i5戰(zhàn)略”，則為傳統(tǒng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了全新樣本，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造商向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開啟制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型升級(jí)的新革命。

2015年10月，在德國(guó)柏林舉辦的第七屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)論壇上，沈陽(yáng)機(jī)床面向工業(yè)4.0的“i5戰(zhàn)略”，引起了與會(huì)德國(guó)專家及企業(yè)代表高度認(rèn)同，他們認(rèn)為“i5戰(zhàn)略”深度契合了未來(lái)制造的內(nèi)涵和方向。

2015年7月21日，沈陽(yáng)機(jī)床入選工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，成為金屬切削機(jī)床行業(yè)唯一入選企業(yè)。今年年初，沈陽(yáng)機(jī)床“i5戰(zhàn)略”上升為沈陽(yáng)市工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。沈陽(yáng)市政府已經(jīng)確定實(shí)施“i5戰(zhàn)略”計(jì)劃，決定以i5智能制造為龍頭推動(dòng)老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級(jí)和全面振興。沈陽(yáng)機(jī)床對(duì)未來(lái)智能制造實(shí)踐的探索，為邁向“中國(guó)制造2025”提供了可踐行的路徑，也給振興中的遼寧裝備制造業(yè)升級(jí)樹立了最新的樣本。

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