無人機(jī)和機(jī)器人最近幾年一直都很火，但是無人機(jī)和機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)智能化，首先要解決的就是看懂世界的問題。目前激光雷達(dá)、計(jì)算機(jī)視覺、紅外、超聲等各種方式都已經(jīng)有所運(yùn)用。
今年CES零度曾展示過一款帶360度避障的無人機(jī)Explorer2，機(jī)身上安裝了一個(gè)避障的模塊，這個(gè)模塊正是來自北醒光子。
北醒光子主要產(chǎn)品線可以分成無人機(jī)定高雷達(dá)、小型避障雷達(dá)和多線長距雷達(dá)。這些產(chǎn)品在室外對陽光有很好的抗性，并采用紅外LED作為光源，相比于激光可以更好的保護(hù)眼睛。從結(jié)構(gòu)形式上，除了旋轉(zhuǎn)式，北醒光子也在研發(fā)單向雷達(dá)和固態(tài)全向式雷達(dá)?？紤]到很多客戶單純買雷達(dá)不能很好實(shí)現(xiàn)后續(xù)場景識(shí)別和導(dǎo)航的開發(fā)，北醒光子也把場景識(shí)別和路徑規(guī)劃算法做成SDK提供給客戶，或提供系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)。
面對市場上竟品，北醒光子的思路是通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)降低成本，快速占領(lǐng)市場。除了設(shè)計(jì)創(chuàng)新帶來的成本降低，硬件產(chǎn)品量產(chǎn)也能顯著降低成本，而要量產(chǎn)工藝又很重要。
北醒光子創(chuàng)始人李遠(yuǎn)博士告訴36氪，雷達(dá)體積小，集成度高，對裝配和調(diào)試要求高，某些雷達(dá)廠家裝配和調(diào)試時(shí)間長，導(dǎo)致成本高，北醒光子產(chǎn)品從設(shè)計(jì)之初就注重結(jié)構(gòu)的工藝設(shè)計(jì)，公司也有專門的博士負(fù)責(zé)工藝，通過整個(gè)系統(tǒng)工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)、相互配合實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。“北醒光子的目標(biāo)是12分鐘組裝調(diào)試完成。”
北醒光子CEO李遠(yuǎn)博士從師于中國發(fā)光學(xué)奠基人之一的徐敘瑢院士，共發(fā)表過國際學(xué)術(shù)論文(SCI)40余篇。公司核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自美國、德國、法國等多所國外大學(xué)及清華、北交、北航等多所國內(nèi)大學(xué)。公司之前已獲得IDG資本的A輪投資。
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