以全球來看，歐洲、中國和美國這三大市場(chǎng)占據(jù)了汽車總產(chǎn)量70%的份額。個(gè)人購車比例每年都大幅成長，一些城市甚至出現(xiàn)汽車接近飽和的情況。

在汽車產(chǎn)量和銷售量業(yè)績顯著的同時(shí)，另一新的領(lǐng)域正在慢慢崛起─AM市場(chǎng)（AfterMarket），售后服務(wù)市場(chǎng)。其圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，如汽車零件的更換、檢查或改裝等，充滿了無限的商機(jī)。其中，一向以其“機(jī)械、電子的整合能力強(qiáng)、品質(zhì)好、交期穩(wěn)定”聞名的臺(tái)灣零組件產(chǎn)業(yè)，更在全球AM市場(chǎng)中占有一席不容小覷的地位。

臺(tái)灣零組件在國際上蓬勃的緣因

1.臺(tái)灣汽車整車廠單獨(dú)發(fā)展起來的可能性較小。臺(tái)灣早期在日本殖民發(fā)展下，汽車零組件廠95%以上合作對(duì)象為日本廠商，而多數(shù)整車主機(jī)廠商也皆與日本有合作或合資關(guān)系。這些日資企業(yè)將臺(tái)灣當(dāng)作一個(gè)加工基地，卻沒有帶來母廠資金、先進(jìn)技術(shù)以及管理人才等資源配置，造成至今臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)整車廠的產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)滯后。

2.單一汽車零件發(fā)展迅猛。當(dāng)臺(tái)灣逐漸成為跨國公司的競(jìng)技場(chǎng)和零件制造業(yè)的集散地時(shí)，每家工廠幾乎只生產(chǎn)單一類型的產(chǎn)品，所以工廠對(duì)特定零件有著非常專業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，造就了臺(tái)灣汽車零件產(chǎn)業(yè)的專業(yè)度強(qiáng)，分工非常的細(xì)，有“小而專精”的特點(diǎn)，日漸積累了良好的口碑。這也為逐步延伸到國際供需鏈的戰(zhàn)役打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，如今已成為國際供應(yīng)鏈中不可或缺的重要一環(huán)。

3.臺(tái)灣自身?xiàng)l件的約束。臺(tái)灣全島僅3.6萬平方公里的土地，人口為2300多萬。自1993年人均GDP突破一萬美元后，臺(tái)灣的汽車保有量直線上升，據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：臺(tái)灣汽車總保有量已接近592萬輛左右，千人保有量近300輛，高出世界平均水準(zhǔn)3倍之多！汽車零組件行業(yè)發(fā)展雖成熟，但臺(tái)灣市場(chǎng)早已處于飽和并膨脹狀態(tài)，無太大的發(fā)展空間，因此走向國際是勢(shì)在必行。

臺(tái)灣零件在國際上蓬勃的成果—進(jìn)軍中、美兩大主要市場(chǎng)

臺(tái)灣汽車零件廠商在美國─StateFarm效應(yīng)

StateFarm效應(yīng)讓臺(tái)灣汽車零件看到了商機(jī)。在1997年美國爆發(fā)了AM產(chǎn)品中最著名之官司，此官司是由投保人在美國伊利諾州法院控告美國第一大汽車保險(xiǎn)公司StateFarm沒有以O(shè)EM產(chǎn)品換修的理賠官司。投保人宣稱StateFarm違反美國伊利諾州消費(fèi)者詐欺及商業(yè)詐欺法令，但最終StateFarm公司被判決勝訴的結(jié)果，也代表著美國產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)者以AM零件來代替OEM零件在法律上是被視為可允許的作法。該判決認(rèn)可了：消費(fèi)者在保險(xiǎn)理賠時(shí)，可選擇用非原廠零件，以享較低廉的車險(xiǎn)費(fèi)用─這對(duì)于提高AM市場(chǎng)零件的采購比例可說是相當(dāng)有利。

臺(tái)灣汽車零件憑借廠商的彈韌性強(qiáng)、對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)迅速、擁有優(yōu)良的品質(zhì)以及相當(dāng)具備國際競(jìng)爭力的價(jià)格，逐漸成功的在美國汽車售后服務(wù)市場(chǎng)上占有一席之地。直到現(xiàn)在臺(tái)灣的汽車零組件出口物件主要仍是美國，并一直維持著美國市場(chǎng)40%左右的市場(chǎng)份額。

臺(tái)灣汽車零件廠商在中國

中國大陸現(xiàn)有1000多家汽車電子產(chǎn)品公司，但應(yīng)用層次參差不齊，大部分主要從事車載音響、車載電話等較為低端產(chǎn)品；與中國大陸相比，臺(tái)灣有其強(qiáng)項(xiàng)的龐大零件產(chǎn)業(yè)，特別是一些關(guān)鍵的零組件。例如汽車電子的發(fā)展關(guān)鍵主要就集中在動(dòng)力總成、底盤控制、車身控制、主/被動(dòng)安全、汽車網(wǎng)路、通信系統(tǒng)、安全與防盜等方面，而臺(tái)灣汽車零件以“品質(zhì)優(yōu)、交期穩(wěn)定”等優(yōu)勢(shì)，在需求量爆增的大陸汽車市場(chǎng)中奪得先機(jī)，于配套各方面皆得到了大力的發(fā)展。

近二十年來，伴隨著投資大陸汽車項(xiàng)目的增多和大陸車廠不斷來臺(tái)尋求合作伙伴，許多臺(tái)灣知名汽車零組件或整車廠如東陽、裕隆等皆先后進(jìn)入中國市場(chǎng)……