21日，由北京市政府、工信部、中國科協(xié)共同舉辦的世界機(jī)器人大會(huì)在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心拉開帷幕，本屆大會(huì)將圍繞世界機(jī)器人研究和應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域以及智能社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展，探尋機(jī)器人革命對未來社會(huì)發(fā)展的深刻影響，從而為制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供決策參考，提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的國際影響力。

據(jù)悉,為期5天的世界機(jī)器人大會(huì)將展示工業(yè)、服務(wù)、特種機(jī)器人，更加強(qiáng)調(diào)智能機(jī)器人在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等方面的應(yīng)用。各國的頂級機(jī)器人，包括特斯拉、樂視、Festo仿生機(jī)器蝴蝶、RethinkRobotics智能協(xié)作機(jī)器人、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)“佳佳”智能機(jī)器人、Pepper情感機(jī)器人等近150家中外知名企業(yè)及先進(jìn)產(chǎn)品將集體亮相，展示尖端領(lǐng)域的最新成就。今年的世界機(jī)器人大賽堪稱一場“機(jī)器人奧運(yùn)會(huì)”，6項(xiàng)賽事共吸引來自十多個(gè)國家和地區(qū)的500余支參賽團(tuán)隊(duì)參加。

不要以為機(jī)器人大會(huì)只是頂尖科研成果的展示和科學(xué)家們的舞臺(tái)，作為普通人同樣有機(jī)會(huì)在現(xiàn)場體驗(yàn)到最新的科技。本屆機(jī)器人大會(huì)易到同樂視汽車一起共同推出了自動(dòng)駕駛汽車，現(xiàn)場的用戶只需通過易到預(yù)約就能第一時(shí)間體驗(yàn)到時(shí)下最酷的黑科技樂視自動(dòng)駕駛汽車。

現(xiàn)場體驗(yàn)過這臺(tái)無人駕駛汽車之后，觀眾馮先生說:“我是個(gè)車迷也是個(gè)科技迷，之前一直覺得自動(dòng)駕駛離我特別遙遠(yuǎn)，沒想到今天通過易到讓我零距離體驗(yàn)到了自動(dòng)駕駛。沒想到現(xiàn)在自動(dòng)駕駛已經(jīng)發(fā)展到這么成熟的階段了，行駛過程中特別平順，可能比我自己開的還好。”

關(guān)于自動(dòng)駕駛易到CTO湯鵬表示:“易到與樂視汽車之間始終保持著緊密的合作，對于樂視生態(tài)來說易到不僅僅是流量入口，更是汽車共享平臺(tái)。樂視超級汽車上市之后，易到將作為最重要的渠道實(shí)現(xiàn)樂視汽車的社會(huì)化運(yùn)營，未來用戶將在第一時(shí)間在易到平臺(tái)體驗(yàn)到樂視超級汽車。隨著樂視無人駕駛技術(shù)的日益成熟，易到將第一時(shí)間將該技術(shù)投入試運(yùn)營，成為國內(nèi)首個(gè)不需要司機(jī)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛的網(wǎng)約車平臺(tái)，進(jìn)一步拉開與競爭對手在技術(shù)方面的差距?！?/p>

就像湯鵬說的，易到與樂視汽車之間的聯(lián)系正在愈發(fā)緊密起來，在剛剛結(jié)束的樂視Bigbang發(fā)布會(huì)上，樂視全球副董事長丁磊提到:“易到現(xiàn)在有300萬臺(tái)車和300萬個(gè)駕駛員，易到作為超級汽車的共享平臺(tái)正在發(fā)揮著越來越重要的作用。”

據(jù)介紹稱，日趨成熟的樂視自動(dòng)駕駛技術(shù)對于易到來說也絕對算是一個(gè)重大利好，伴隨各地網(wǎng)約車新政征求意見稿的頒布，現(xiàn)如今各大網(wǎng)約車平臺(tái)最愁的就是司機(jī)戶籍問題。如果自動(dòng)駕駛能夠早日投入運(yùn)營，這個(gè)問題自然也就迎刃而解了。