工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入大發(fā)展時代 為傳感器產(chǎn)業(yè)帶來“藍?!?/p>

時間:2018-06-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:當前,全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展為制造業(yè)乃至整個實體經(jīng)濟的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級提供了新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐,有力的促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入大發(fā)展時代 為傳感器產(chǎn)業(yè)帶來“藍海”當前,全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展為制造業(yè)乃至整個實體經(jīng)濟的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級提供了新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐,有力的促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。

為進一步加強和推進我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,自2017年11月,國務(wù)院發(fā)布《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》以來,2018年6月7日,工信部又發(fā)布《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全行動計劃(2018-2020年)》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP培育工程實施方案(2018-2020年)》等系列文件,從政策和資金支持角度,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供保障,提出到2020年底,初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系,推動30萬家以上工業(yè)企業(yè)上云,培育超過30萬個工業(yè)APP。

在國家政策的有力支持下,越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)開始擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),迎接數(shù)字新時代。比如“代工大王”——富士康成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,致力從傳統(tǒng)制造企業(yè)變成先進制造企業(yè)。

目前,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成比較健全的產(chǎn)業(yè)體系,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入大發(fā)展時代。據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家測算,2017年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為5700億元,預(yù)計到2020年將達到萬億元規(guī)模。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,為傳感器企業(yè)帶來了巨大的市場機會。傳感器不僅是工業(yè)自動化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件,同時也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集、分析、利用的基礎(chǔ)和源頭。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在工廠自動化等領(lǐng)域的應(yīng)用,相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,到2019年,傳感器在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的消費將達到200億美元,傳感器產(chǎn)業(yè)迎來一片“藍?!薄?/p>

然而,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在為傳感器企業(yè)帶來機會的同時,也提出了挑戰(zhàn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及使得傳感器大量使用,對傳感器輕量化、低功耗、低成本提出了要求,同時也要求傳感器向網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化發(fā)展。目前,國內(nèi)傳感器能夠滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中低端市場要求,但部分特殊應(yīng)用的、高可靠要求的高端傳感器則被進口產(chǎn)品所壟斷。另外,國內(nèi)傳感器企業(yè)還存在著規(guī)模小、創(chuàng)新能力不足等問題,完全滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求還有不少差距。

傳感器和集成電路芯片一樣,是高技術(shù)含量的關(guān)鍵部件,如果不將核心技術(shù)掌握在自己手中,將會向“中興事件”一樣被人在核心技術(shù)方面“卡脖子”。

因此,為提高國產(chǎn)傳感器的創(chuàng)新能力和競爭力,2017年12月工信部印發(fā)《智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)》,提出到2019年,我國智能傳感器產(chǎn)業(yè)取得明顯突破,產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為完善,涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新能力較強的國際先進企業(yè),技術(shù)水平穩(wěn)步提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,供給能力有效提高;2018年4月28日,智能傳感器創(chuàng)新聯(lián)盟在北京正式成立。聯(lián)盟的成立旨在匯集各類創(chuàng)新資源,推動我國智能傳感器的創(chuàng)新發(fā)展,推進基礎(chǔ)研究的成果轉(zhuǎn)化,建立并完善我國傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新體系等。

在國家相關(guān)政策的支持下,國內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)積極推動技術(shù)和核心零部件的研發(fā)創(chuàng)新,構(gòu)建完備的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系,形成產(chǎn)業(yè)龍頭,促進相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)融合,才能較快推進我國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對傳感器的需求。

如漢威科技旗下傳感器從設(shè)計、材料到工藝技術(shù)均為自主知識產(chǎn)權(quán),多個品類的氣體傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平均已進入國際領(lǐng)先行列,國內(nèi)市場份額超75%,逐步形成龍頭地位,為氣體傳感器在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上大規(guī)模運用能提供了有力的支撐。

 

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