*ST沈機（000410）10月10日晚在回復(fù)深交所2019年半年報問詢函時表示，公司上半年計提存貨跌價準(zhǔn)備是合理、充分的。

半年報顯示，報告期內(nèi)，*ST沈機計提資產(chǎn)減值損失3.28億元，較同期增幅達2510.32%，主要為庫存商品減值。對此，深交所要求*ST沈機說明減值的原因及相關(guān)跌價損失的計算依據(jù)及其合理性、充分性。

*ST沈機在回復(fù)中稱，上半年，國內(nèi)機床市場需求斷崖式下滑態(tài)勢持續(xù)發(fā)酵，機床下游汽車和消費電子兩大重點產(chǎn)業(yè)下滑趨勢明顯。下游行業(yè)的不景氣及固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)疲軟，使得機床增量市場萎縮嚴重。此外，公司也面臨著流動性資金緊張、開工率不足等問題，導(dǎo)致上半年銷售規(guī)模大幅下降，僅實現(xiàn)營業(yè)收入7.25億元。

報告期內(nèi)，公司結(jié)合內(nèi)外部經(jīng)濟環(huán)境變化，及時調(diào)整產(chǎn)銷策略，對在庫產(chǎn)品進行詳細梳理，對于已經(jīng)出現(xiàn)明顯滯銷、不適應(yīng)市場需求的庫存商品，按照成本與可變現(xiàn)凈值孰低原則，計提跌價準(zhǔn)備2.82億元。同時，受滯銷產(chǎn)品影響，對于部分定制化且再次利用價值不高的原材料計提跌價準(zhǔn)備0.46億元。共計提跌價準(zhǔn)備3.28億元。

*ST沈機表示，公司本次計提存貨跌價準(zhǔn)備能夠更加客觀、真實地反映公司資產(chǎn)及財務(wù)狀況，有助于向投資者提供更加真實、可靠、準(zhǔn)確的會計信息，符合公司實際情況。

*ST沈機曾經(jīng)輝煌

沈陽機床曾是世界最大的機床生產(chǎn)制造商之一。作為國內(nèi)機床行業(yè)龍頭企業(yè)，沈陽機床由沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠和遼寧精密儀器廠4家企業(yè)聯(lián)合發(fā)起，并于1996年在深交所掛牌上市。除遼寧精密外，另3家發(fā)起人也被稱為沈陽三大機床廠，是我國機床工業(yè)的骨干企業(yè)，其中沈陽第一機床廠被稱為中國機床行業(yè)“十八羅漢”之首。

1962年發(fā)行的第三套人民幣中2元券正面中工人所使用的車床，也來自于沈陽機床，這是新中國第一臺自行研制的普通車床。此外，鮮為人知的是，新中國第一枚金屬國徽，也誕生在沈陽第一機床廠的車間里。

沈陽機床自2007年研發(fā)核心技術(shù)以來，成功攻克了CNC運動控制技術(shù)、數(shù)字伺服驅(qū)動技術(shù)、實時數(shù)字總線技術(shù)等運動控制領(lǐng)域的核心底層技術(shù)，徹底突破和掌握了運動控制底層技術(shù)，并于2012年誕生了世界上首臺具有網(wǎng)絡(luò)智能功能的i5數(shù)控系統(tǒng)、2014年全球首發(fā)i5智能機床、2016年推出世界首創(chuàng)的平臺型機床i5M8。

不過，近年來，受行業(yè)景氣度低迷，競爭激烈等多方面因素影響，沈陽機床經(jīng)營日漸陷入困難，直至走到如今的窘境。

“當(dāng)前是沈陽國資國企綜合改革試驗的關(guān)鍵時點，對于沈陽機床而言，是天賜良機?！蓖顿Y者姚先生表示，*ST沈機目前被各方加持和看好，肯定會成功。

*ST沈機的市場化新路

今年7月，國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會議審議通過三地國企綜改試驗，沈陽作為東北老工業(yè)基地的代表入選，旨在進一步提升國有經(jīng)濟活力、控制力和抗風(fēng)險能力，堅持提升企業(yè)核心競爭力。

沈陽國企綜改圍繞落實全面振興東北地區(qū)老工業(yè)基地的目標(biāo)要求，在聚集傳統(tǒng)技術(shù)型老工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，穩(wěn)妥推進混合所有制改革，破產(chǎn)重組等方面形成樣本，尤其是母公司層面的混合所有制改革，完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，擴大國有資本投資運營公司授權(quán)經(jīng)營企業(yè)范圍，解決歷史遺留問題，激發(fā)東北老工業(yè)基地的活力。

中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認為，沈陽是東北老工業(yè)基地，國企重點、難點、堵點、痛點問題較多。

“市場化是國企改革的一個主流方向，包括股東的多元化、完善公司治理結(jié)構(gòu)等?！盋EI中國企業(yè)研究所秘書長唐大杰認為，雖然上海、深圳、沈陽在具體實施方面各有側(cè)重，但其核心都是在于以市場化為導(dǎo)向。沈陽國企在前期的改革中市場化程度不及滬深，因此轉(zhuǎn)型升級的任務(wù)更重。

沈陽市深化國資國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組組長、市長姜有為此前提到，下一步工作重點主要在推進母公司層面混合所有制改革，完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，擴大國有資本投資運營公司授權(quán)經(jīng)營企業(yè)范圍，解決歷史遺留問題，加大風(fēng)險管控力度等幾個方面。

國資委主任的肖亞慶也曾表示，深化國企改革要使各方面的利益能夠得到平衡發(fā)展，特別是要保護員工的利益，本輪國企改革不會出現(xiàn)“下崗潮”。多兼并重組，盡可能少破產(chǎn)，這也是國有企業(yè)改革的一個方向。

*ST沈機本次破產(chǎn)重整，有利于引入戰(zhàn)略投資者，同時有利于企業(yè)脫困發(fā)展。如能重整成功，將甩掉包袱，輕裝上陣，真正按照市場化模式推進企業(yè)長期發(fā)展。

作為直屬央企，*ST沈機重整的唯一戰(zhàn)投候選者中國通用在市場、資源、資金、技術(shù)等方面擁有綜合的優(yōu)勢。*ST沈機能否在混合所有制改革、重組等方面形成新的樣本，市場充滿期待。