霍爾斯特德的輸送帶制造商 Legg Manufacturing 挑戰(zhàn)了一個特殊尺寸的任務：采用壓延機生產(chǎn)寬度達 2.4 米的輸送帶。諾德的大型驅(qū)動設備MAXXDRIVE系列齒輪箱助力完成了這個大型項目。

（諾德MAXXDRIVE系列齒輪箱驅(qū)動壓延機）

Legg始創(chuàng)于1930年，歷經(jīng)多年發(fā)展，從一家生產(chǎn)用于農(nóng)用粘合帆布的橡膠貼片的工廠壯大成為全球知名的工業(yè)和農(nóng)業(yè)輸送帶供應商。

公司始終放眼未來，不斷開拓發(fā)展，并新增壓延機，進一步提高了生產(chǎn)線產(chǎn)能。新建壓延機包括一套由多個加熱輥組成的系統(tǒng)，熔融物料從狹縫中流過，能平穩(wěn)地生產(chǎn)出寬度為 2.4 米的皮帶。

為完成這個項目，Legg尋求長期合作伙伴-諾德集團的幫助。諾德集團同樣歷史悠久，擁有廣泛的產(chǎn)品線，其產(chǎn)品已在諸多應用中久經(jīng)實踐證明。

級聯(lián)技巧

驅(qū)動系統(tǒng)不宜采用長驅(qū)動軸，應以創(chuàng)新的方式級聯(lián)四個驅(qū)動系統(tǒng)。諾德集團的應用工程師積極應對這項挑戰(zhàn)，他們將MAXXDRIVE系列工業(yè)齒輪箱以一種非常規(guī)形式配置。

這套驅(qū)動裝置采用三級聯(lián)動結構，第四級采用橫向安裝。為此，有必要安裝齒輪箱，并提供足夠的支撐來消除彎矩。在采用單驅(qū)動裝置的壓延機中，驅(qū)動力自動分配給所有軋輥。

在這種多級聯(lián)動驅(qū)動裝置中，必須重新計算每個軋輥的最大負載要求。諾德和Legg公司一同定制設計了此三級級聯(lián)結構的支架。在此壓延機中，諾德集團在多處貢獻了自己的力量：諾德齒輪減速機分別驅(qū)動新壓延機的每個軋輥。它們還可用于上游機器，如加熱和精軋機以及幾個下游的復卷站。

諾德斜齒輪減速機適用范圍

我們的斜齒輪減速機適用于需要高轉(zhuǎn)矩的地方。例如，摩洛哥的磷酸鹽礦：這里重達數(shù)百噸的磷礦將通過一條兩公里長的輸送帶運送到下一地點進行處理。

對于皮帶驅(qū)動裝置，客戶決定使用諾德MAXXDRIVE斜齒輪減速機，因為它們提供的輸出轉(zhuǎn)矩高達 250,000 Nm，功率高達 4000 kW。

由于集成到久經(jīng)驗證的UNICASE一體成型外殼中，減速機還具有較高的軸向和徑向承載能力。因此斜齒輪減速機能夠輕松承受傳送帶的苛刻使用條件。

MAXXDRIVE斜齒輪

減速機優(yōu)勢

性能；帶斜齒輪的MAXXDRIVE工業(yè)齒輪箱由于其高輸出轉(zhuǎn)矩而較適合重載應用場合。

耐用；大型滾子軸承和軸承齒輪的精確對齊有效確保了齒輪箱的使用壽命。

靈活；斜齒輪減速機可與諾德的所有電機系列組合使用。

友好；我們?yōu)橛脩籼峁┝硕喾N輸出法蘭安裝選項(標準配置為B14法蘭)。

關于諾德

德國諾德傳動集團(NORD DRIVESYSTEMS)是一家專業(yè)的驅(qū)動技術制造商之一，精心致力于減速機、電機、變頻器等高質(zhì)量產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)，主要提供機械和電子驅(qū)動技術解決方案。集團于1965年成立，總部設在德國漢堡，并在蘇州、天津等地投資建設了現(xiàn)代化組裝及生產(chǎn)基地。

諾德中國公司秉承專業(yè)化的經(jīng)營理念，基于集團同一標準，將德國原裝品質(zhì)和迅捷的服務奉獻給中國的廣大客戶。且諾德中國公司已在食品、飲料、制藥、環(huán)保、物料搬運、汽車、舞臺等行業(yè)都取得了驕人的業(yè)績。