變壓器智能化狀態(tài)感知技術(shù)取得工程應用

時間:2021-11-19

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導語:電力變壓器的運行可靠性直接關(guān)系到電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,傳統(tǒng)的變壓器運維技術(shù)存在監(jiān)測實時性低、抗干擾能力差等問題

  “2號變壓器局放及繞組狀態(tài)在線數(shù)據(jù)正常,外部干擾抑制有效,能夠正常獲取變壓器運行狀態(tài)信息?!?1月15日,在寧夏750千伏妙嶺變電站,運維人員通過變壓器智能化狀態(tài)感知系統(tǒng)實時監(jiān)測2號變壓器的運行狀態(tài),標志著變壓器智能化狀態(tài)感知技術(shù)進入工程現(xiàn)場應用階段。

  ??電力變壓器的運行可靠性直接關(guān)系到電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,傳統(tǒng)的變壓器運維技術(shù)存在監(jiān)測實時性低、抗干擾能力差等問題,變壓器智能化狀態(tài)感知技術(shù)可以實時監(jiān)測運行變壓器的電氣及機械狀態(tài),便于提前發(fā)現(xiàn)故障隱患并及時采取檢修措施。

  ??中國電科院于2011年聯(lián)合寧夏電科院、西安交通大學、國網(wǎng)電科院、上海電科院、臥龍電氣銀川公司等單位組建“變壓器智能化狀態(tài)感知技術(shù)”聯(lián)合攻關(guān)團隊,針對實際工程中的復雜應用場景開展專項研究。攻關(guān)團隊開發(fā)了多維狀態(tài)量高精度傳感器,提出了變壓器運行狀態(tài)分析診斷算法,研制了變壓器智能化狀態(tài)感知系統(tǒng),故障定位精度從50厘米提升至10厘米,故障評估準確度從70%提升至90%以上,實現(xiàn)了對變壓器運行狀態(tài)的感知與評估。

  ??在后續(xù)工作中,攻關(guān)團隊將迭代優(yōu)化系統(tǒng)功能,進一步提高變壓器狀態(tài)感知有效性,推進變壓器運維的智能化轉(zhuǎn)型升級。


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