上海地鐵以軌道交通6、7、8、9四條線路建設的全面展開為標志，上海軌道交通建設又進入一個全新階段。便捷的軌道交通，正在改變上海的交通格局，也必將使你我的出行更方便。 解讀6號線 　　這是上海軌道交通基本網(wǎng)絡中一條全部位于浦東新區(qū)的干線。 　　起訖點：北起高橋鎮(zhèn)的港城路，西至濟陽路。 　　長度：全長33公里，其中高架線12公里，地下線21公里。 　　車站數(shù)：全線共設28座車站，其中地下車站19座，高架車站9座，并設置了港城路車輛段和三林停車場。 　 途經區(qū)域：整條線路將外高橋保稅區(qū)、金橋出口加工區(qū)、陸家嘴金融貿易區(qū)、六里現(xiàn)代生活園區(qū)、三林居住區(qū)等有機銜接起來，并連接沿線的高橋居住區(qū)、東溝居住區(qū)、金橋新村、金楊新村、羅山新村、香山新村、洋涇居住區(qū)、竹園新村、濰坊新村、塘橋－龍陽居住區(qū)、臨沂－昌里居住區(qū)、三林居住區(qū)等已建和在建的22個大型居住區(qū)。 　　換乘點：軌道交通6號線有6座車站與基本網(wǎng)絡中的其他8條軌道交通線相交換乘，地下車站都將采用屏蔽門系統(tǒng)。 解讀7號線 　　這是上海軌道交通基本網(wǎng)絡中一條南北向重要干線。 　　起訖點：北起寶山區(qū)外環(huán)路錦秋路口，南至浦東新區(qū)芳甸路新國際博覽中心。 　　長度：全長35公里。 　　車站數(shù)：全線設28座車站，分為27座地下車站和1座地上車站。 　　途經區(qū)域：途經世博園區(qū)，是世博會地區(qū)的主要軌道交通線之一，有5座車站可直接為世博會服務。 　　換乘點：有11座車站可以和基本網(wǎng)絡中的9條線換乘。 解讀8號線一期工程 　　這是上海軌道交通基本網(wǎng)絡中一條重要的南北干線。 　　起訖點：從楊浦區(qū)市光路至浦東耀華路，全部為地下線。 　　長度：全長22.4公里。 　　車站數(shù)：設地下車站21座，全線車站都將采用屏蔽門系統(tǒng)。 　　途經區(qū)域：縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區(qū)，耀華路站設于世博園區(qū)大門口，直接為世博會提供服務。 　　換乘點：有8座車站與基本網(wǎng)絡中的8條軌道交通線實現(xiàn)換乘。 解讀9號線一期工程 　　這是上海軌道交通基本網(wǎng)絡中4條市域干線之一，具有線路長、站間距大、速度快等特點。 　　起訖點：西起松江新城站，東至桂林路站。 　　長度：全長29.14公里。 　　車站數(shù)：全線設12座車站。 　　途經區(qū)域：線路穿越松江區(qū)、閔行區(qū)和徐匯區(qū)，途經松江新城、松江大學城、佘山國家旅游度假區(qū)、七寶現(xiàn)代居住區(qū)、漕河涇新興技術開發(fā)區(qū)等重要區(qū)域。 　　軌道交通熱點問答 　　目前上海已建成多少條軌道交通線路，長度是多少？ 　　上海目前擁有軌道交通1至5號線五條線路，運營里程為123公里。 　　到2010年，上海軌道交通網(wǎng)絡能承擔多少公交客流量？ 　　到2010年，上海將初步形成一體化現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡，建成11條線路，運營里程達到400公里以上。軌道交通占全市客流總量的比重，將由目前的10％左右上升到40％左右。 　　上海到2010年建成的400公里軌道交通網(wǎng)絡中，有多少個換乘樞紐？ 　　屆時，上海軌道交通網(wǎng)絡將有4線換乘樞紐站1個，3線換乘樞紐站15個。這些換乘樞紐站以解決中長距離乘客出行為目標，與浦東、虹橋兩大國際機場相通，與上海鐵路南站、西站、北站和高速鐵路站四大鐵路站以及徐家匯、芷新兩大長途汽車站相連，并直接與徐家匯、花木、真如、五角場等4個城市副中心和靜安寺、中山公園、鐵路南站、不夜城地區(qū)、浦東陸家嘴金融區(qū)等幾十個大型交通集散點連接。 　　今年上海將有哪些軌道交通建設計劃？ 　　今年上海軌道交通建設計劃實現(xiàn)“234”目標，即確保2條延伸線年內通車，2007年建成的3條線貫通，2009年建成的4條線全面開工，預計將有170多個車站同時建設。 　　大規(guī)模的軌道交通建設中，上海如何減少施工對交通的影響？ 　　上海對站點的施工組織將既平衡時間、整體考慮、加強嚴管，又不斷優(yōu)化施工組織設計，盡可能少占路、不占路，減少交通影響。同時加強文明施工，接受市民監(jiān)督。