綠色電梯和節(jié)能電梯實際上是同一個概念,節(jié)能電梯的研發(fā)以及推廣對國家建筑節(jié)能工作的推進(jìn)以及百姓生活的方方面面都起著非常重要的作用,提倡綠色節(jié)能不應(yīng)以商業(yè)開發(fā)為前提。目前,國內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來確定什么樣的電梯是綠色電梯。因此,一方面有些企業(yè)宣傳只有自己的產(chǎn)品是綠色節(jié)能的,其他的產(chǎn)品都不節(jié)能;另一方面一些檢測機構(gòu)通過對企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行檢測、頒發(fā)證書來作為一種創(chuàng)收手段,這都是不正確的導(dǎo)向。
節(jié)能環(huán)保是每個公民的責(zé)任,如果每個人都能積極參與節(jié)能減排,那就會發(fā)現(xiàn)很多能源是可以節(jié)省的。比如在電梯節(jié)能領(lǐng)域,從產(chǎn)品本身來看,我國已經(jīng)走在了世界的前列,節(jié)能1/4的永磁同步電梯、變頻電梯已經(jīng)遍地開花??梢哉f,綠色節(jié)能電梯我國已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。但是,目前我國電梯的節(jié)能效果卻并不理想。為什么?因為我們只重視設(shè)計制造,而忽略了使用環(huán)節(jié)?,F(xiàn)在大多數(shù)民用住宅,無論是幾部電梯,基本都是單梯運行,并聯(lián)的、群控的很少,這就使電梯空駛率太高,造成很大的浪費。
在發(fā)達(dá)國家,電梯的安裝是要經(jīng)過專業(yè)的咨詢公司進(jìn)行交通流量分析的。一個建筑配幾部電梯、多大的電梯,以及要不要分段運行,都是要經(jīng)過精心測算的。而我國的現(xiàn)狀是,一切都要聽甲方的,裝幾臺、如何裝,設(shè)計院都是按甲方的要求設(shè)計。面對這樣的局面,電梯企業(yè)所能做的只能是在賣電梯時告訴用戶,如何配置才合理,怎樣才能節(jié)能。為降價一兩萬元把并聯(lián)去掉,這是對用戶不負(fù)責(zé),更是對社會不負(fù)責(zé)。所以,我們呼吁政府部門應(yīng)該制定相應(yīng)的政策,要求新建建筑的電梯安裝必須進(jìn)行科學(xué)分析,制定合理的配置方案,否則就不予立項。只有這樣,電梯的節(jié)能才能真正落到實處。
推廣電梯節(jié)能是全社會的責(zé)任
時間:2010-09-17
導(dǎo)語:節(jié)能電梯的研發(fā)以及推廣對國家建筑節(jié)能工作的推進(jìn)以及百姓生活的方方面面都起著非常重要的作用。節(jié)能環(huán)保是每個公民的責(zé)任,如果每個人都能積極參與節(jié)能減排,那就會發(fā)現(xiàn)很多能源是可以節(jié)省的。
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