豐田汽車日前宣布,與中國一汽合資于2004年3月成立的“豐田一汽(天津)模具有限公司(TOYOTAFAW(TIANJIN)DIES,以下稱TFTD)”已從同年12月10日開始生產(chǎn)大型沖壓金屬模具。公司資本金為1200萬美元(約合人民幣9900萬元),豐田及一汽分別出資90%及10%。
TFTD生產(chǎn)的金屬模具將提供給天津一汽豐田汽車及天津一汽夏利。TFTD公司的生產(chǎn)能力計劃開始為每年3種車型,今后將增加到6種車型。
豐田汽車在天津投產(chǎn)大型沖壓金屬模具
時間:2010-12-29
導語:豐田汽車日前宣布,與中國一汽合資于2004年3月成立的“豐田一汽(天津)模具有限公司,已從同年12月10日開始生產(chǎn)大型沖壓金屬模具。
豐田汽車日前宣布,與中國一汽合資于2004年3月成立的“豐田一汽(天津)模具有限公司(TOYOTAFAW(TIANJIN)DIES,以下稱TFTD)”已從同年12月10日開始生產(chǎn)大型沖壓金屬模具。公司資本金為1200萬美元(約合人民幣9900萬元),豐田及一汽分別出資90%及10%。
TFTD生產(chǎn)的金屬模具將提供給天津一汽豐田汽車及天津一汽夏利。TFTD公司的生產(chǎn)能力計劃開始為每年3種車型,今后將增加到6種車型。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.y3602.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊
關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊
關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊
上海兆越亮相2025 CPEM智慧風電大會,共謀風電通信新未來
2025年7月11日,為期兩天的“第5屆風電人工智能及智能運維大會暨第4屆海上風電建設與運維大會”
兆越通訊車路協(xié)同路側(cè)單元解決方案,賦能智慧交通新基建
當前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,中國“新基建”與“交通強國”戰(zhàn)略深入實施,共同推動車路協(xié)同(V2I)站上智慧交通的風口。
意法半導體收購恩智浦 MEMS 傳感器業(yè)務,增強其在傳感器領域的地位
ST 達成協(xié)議,以高達 9.5 億美元的現(xiàn)金收購 NXP 的 MEMS 傳感器業(yè)務,其中包括 9 億美元的預付款和 5000 萬美元的技術(shù)里程碑付款
美國科技巨頭上海AI研究院解散
近日,亞馬遜云科技(AWS)上海AI研究院解散的消息,在科技圈引發(fā)了不小震動。該研究院首席應用科學家王敏捷在微信朋友圈發(fā)文確認了這一變動,并...
AI之后的終極能源競賽,比爾蓋茨創(chuàng)辦核能公司,英偉達參投
正如英偉達風險投資部門負責人西迪克在投資泰拉能源的聲明中所指出:[隨著AI持續(xù)重塑各產(chǎn)業(yè)領域,核能將成為滿足其能源需求的重要供給來源。]
氫燃料電池汽車發(fā)展進入迷茫期
目前我國正處于氫能發(fā)展的轉(zhuǎn)折點和陣痛期,但業(yè)界人士相信,隨著氫能的制運和相關(guān)供應鏈的建設快速發(fā)展,將會反過來帶動新能源多領域的應用,氫...
人工智能全面崛起,安全擴展為何原地踏步?
盡管AI使用量猛增,但很多企業(yè)在“如何安全、可控地擴展AI系統(tǒng)”這一關(guān)鍵問題上并未做好準備。企業(yè)若想在AI時代脫穎而出,必須主動構(gòu)建安全、合...
人工智能、數(shù)字孿生和協(xié)作機器人如何重塑制造業(yè)和工業(yè)
在人工智能(AI)、數(shù)字孿生和協(xié)作機器人融合的推動下,現(xiàn)代工業(yè)格局正在迅速變化。人工智能賦予機器和機器人學習、適應和實時決策的能力,從而顯...
智能制造的未來:數(shù)字孿生+生成式AI
數(shù)字孿生與生成式人工智能的融合不僅是技術(shù)演進的趨勢,更是制造業(yè)邁向未來的關(guān)鍵一步。數(shù)字孿生與生成式人工智能的結(jié)合,推動CPPS進入一個自學...
全員質(zhì)檢官!看維宏如何打贏這場質(zhì)量攻堅戰(zhàn)
7月23日,2025年度維宏質(zhì)量月圓滿落幕。在30天質(zhì)量攻堅戰(zhàn)中,各產(chǎn)線團隊全員行動,層層把關(guān),從研發(fā)的專注創(chuàng)新,到生產(chǎn)的精益求精,再到交付的使...
蔓延的芯片短缺,減產(chǎn)的豐田汽車
2022-03-14
堅守混動技術(shù)23年,豐田汽車為何對充電鋰電池避而遠之?
2022-01-21
慘!豐田汽車4月全球產(chǎn)量腰斬,銷量僅中國區(qū)增長
2020-06-01
豐田汽車或掀起電動汽車“重大變革” 欲研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)
2017-10-26
豐田汽車在北美發(fā)布了一項新的5年項目"CSRC Next"
2017-08-15
第一財季凈利潤下跌的豐田汽車卻上調(diào)了全年利潤預期
2017-08-09
豐田汽車選擇EtherCAT作為工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)
2016-05-06
豐田汽車采用大陸新型激光雷達傳感器
2015-08-31